中國民航局發布適航指令，要求強制更換MHI RJ Aviation UL公司CL-600系列飛機升降舵控制系統線纜，消除安全隱患。適用范圍包括CL-600-2B19等型號，與加拿大運輸部指令一致。措施按TC AD CF-2025-63執行，無額外國內要求。頒發及生效日期為2025年12月1日。

中國民用航空局發布適航指令，要求對空客A318/A319/A320/A321系列飛機前起落架滑動筒進行特別詳細檢查，發現損傷或裂紋需立即更換。適用范圍與EASA AD 2025-0258一致，措施及時間按其執行，無額外國內要求。指令于2025年12月1日頒發，12月5日生效。

中國民用航空局發布適航指令CAD2021-A350-20R2，要求對指定序列號的空客A350-941和A350-1041飛機旅客艙門止動螺栓進行重復檢查，可選空客最新MSB作為終止措施。適用范圍與EASA AD 2021-0291R2一致，措施及符合性時間按其執行。指令于2025年12月1日頒發并生效。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-MULT-71，針對Bombardier CL-600系列飛機修訂“非指令和未抑制的襟翼運動”適航要求，維持符合性聲明，無新增技術措施。適用范圍與加拿大運輸部TC AD CF-2025-51R1一致，原指令CAD2025-MULT-59被替代。頒發日期為2025年12月1日，生效日期為12月12日。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A320-30R2，要求對空客A320系列飛機機翼主起落架收放作動筒接頭區域進行一次性詳細檢查，防止濕氣侵入、腐蝕和燃油泄漏。適用范圍與EASA AD 2025-0254一致，措施按其規定執行。指令于2025年12月2日頒發，12月8日生效。

中國民航局發布適航指令，要求空客A330系列飛機（含客改貨構型）針對兩組可能熱處理不當的機身結構件采取措施：第1組強制更換，第2組檢查并視情更換，以消除結構完整性風險。適用范圍與EASA AD 2025-0251一致，措施及時間按其執行，無額外國內要求。指令頒發日期為2025年12月1日，生效日期為12月8日。

中國民航局發布適航指令，要求強制更換MHI RJ Aviation UL公司CL-600系列飛機升降舵控制系統線纜，消除飛行安全隱患。適用范圍包括CL-600-2B19等型號，與加拿大運輸部指令一致。措施按TC AD CF-2025-63執行，無額外國內要求。頒發及生效日期為2025年12月1日。

*ST新研（300159）及子公司四川新航鈦科技有限公司重整申請獲烏魯木齊中院受理，2025年11月15日指定聯合管理人。首次債權人會議定于2025年12月16日以網絡形式召開，債權人需在12月15日前申報債權。重整計劃草案能否通過存在不確定性，公司股票已被疊加實施退市風險警示，面臨終止上市風險。

超卓航科（688237）控股股東及實控人擬變更為湖北交投資本投資有限公司及其實際控制人湖北省國資委。原實控人李光平、王春曉、李羿含轉讓20.93%股份，總價7.72億元，并通過表決權放棄及不謀求控制權承諾實現控制權變更。交易尚需國資監管部門批準及交易所審核，存在重大不確定性。

邁信林控股股東張友志與白冰、徐迎輝簽署股份轉讓補充協議，調整支付節點。二人需在2025年12月31日前付清剩余款項，白冰未付金額91,982,320.61元，徐迎輝未付金額87,432,320.61元。公司將繼續披露進展。

利君股份全資子公司利君控股（新加坡）與GRANDWAY INTERNATIONAL簽訂5760.77萬美元高壓輥磨機及相關設備買賣合同，占公司2024年營收52.53%。合同于2025年11月28日簽署，約定預付款及定金到位后生效，需經董事會及股東會審議。買方具備良好履約能力，合同履行將積極影響公司業績并拓展海外市場，但存在履約及境外經營等風險。

航亞科技擬投資不超過7,000萬美元在新加坡和馬來西亞設立子公司及孫公司，以優化戰略布局、拓寬海外市場。新加坡子公司注冊資本1新幣，馬來西亞孫公司注冊資本250萬林吉特，均以自有資金出資。此舉旨在深化國際客戶合作，提升全球航空與醫療骨科關節市場競爭力，但需履行國內外審批程序，存在不確定性風險。

中國民用航空局發布緊急適航指令，要求立即更換空客A319/A320/A321系列飛機裝有軟件版本ELAC B L104的升降舵副翼計算機（ELAC），降級或更換為ELAC B L103+，禁止再安裝受影響版本。指令適用于所有相關機型，與EASA AD 2025-0268-E一致。生效時間為2025年11月29日23:59 UTC，緊急指令當日生效。

中國民用航空局發布緊急適航指令，要求立即更換空客A319/A320/A321系列飛機裝有軟件版本ELAC B L104的升降舵副翼計算機（ELAC），降級或更換為ELAC B L103+，并禁止重新安裝受影響版本。指令適用于所有相關機型，與EASA AD 2025-0268-E一致，自2025年11月29日生效，須立即執行。等效替代需審批并通報監察員。