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關于注銷西藏航飛旅游文化有限公司通用航空經營許可證的通知

來源: 中國民用航空西南地區管理局 2026-04-28 88 0 0

2026年4月20日,民航西南地區管理局決定注銷西藏航飛旅游文化有限公司的通用航空經營許可證。此前,該局已于2月11日撤銷其許可證并公告送達。依據《通用航空經營許可管理規定》,依法辦理注銷手續。公司可在60日內申請行政復議或6個月內提起訴訟,期間決定不停止執行。


適航指令:儀表-告警單元緊急關閉開關-操作檢查/更換

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2026-04-28 91 0 0

中國民用航空局發布適航指令CAD2026-MULT-23,要求對空客直升機EC135系列、MBB-BK117 D-2/D-3型直升機的告警單元緊急關閉開關進行操作檢查與更換。該指令于2026年5月4日生效,替代此前指令CAD2024-MULT-73,依據EASA AD 2026-0081制定,為飛行安全強制性措施,未完成將導致航空器不適航。


適航指令:發動機-冷卻液污染-檢查(適用于CONTINENTAL AEROSPACE TECHNOLOGIES GmbH公司TAE 125-02-125型發動機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2026-04-28 91 0 0

中國民用航空局發布適航指令CAD2026-MULT-22,針對TAE 125-02-125型發動機冷卻液污染問題開展強制性檢查,以確保飛行安全。指令于2026年4月28日生效,替代CAD2025-MULT-07。原因為氣缸蓋裂紋可能引發冷卻液泄漏及污染風險,措施依據EASA AD 2026-0077執行,允許等效替代但需審批。


適航指令:安定面-方向舵超重檢測-檢查(本適航指令適用于空客公司A320系列飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2026-04-28 92 0 0

中國民用航空局發布適航指令CAD2026-A320-09,針對空客A320系列飛機方向舵超重檢測實施強制檢查,以確保飛行安全。指令于2026年4月29日生效,依據CCAR-39頒發,與EASA AD 2026-0083要求一致。原因涉及方向舵修理導致重量累積,疊加作動器故障可能引發顫振、降低操控能力。措施需按EASA文件執行,等效替代須經批準。


適航指令:飛行控制-襟翼操縱推桿-更換(適用于Honda HA-420型飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2026-04-27 87 0 0

中國民航局發布適航指令CAD2026-HDJT-02,要求對Honda HA-420飛機襟翼操縱推桿進行更換。該指令于2026年5月8日生效,替代此前CAD2021-HA42-01指令,與FAA AD 2026-06-71要求一致。未按規定執行將導致飛機不適航。措施依據FAA相關段落執行,等效替代需經適航部門批準。


適航指令:飛行控制系統-副翼、升降舵和方向舵伺服控制裝置-更換(本適航指令適用于空客公司A350系列飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2026-04-27 80 0 0

中國民用航空局發布適航指令CAD2026-A350-05,要求空客A350系列飛機更換飛控伺服控制裝置。該指令依據CCAR-39頒發,生效日期為2026年5月4日,與EASA AD 2026-0082保持一致。未按規定完成將導致航空器不再適航。措施執行需符合EASA規定,等效替代須經審批。


中國民用航空西北地區管理局所屬單位2026年度部門預算

來源: 中國民用航空西北地區管理局 2026-04-24 79 0 0

2026年中國民用航空西北地區管理局本級部門預算發布,總收入11,161.43萬元,總支出同額。其中,一般公共預算撥款4,740.32萬元,較2025年增長2.70%,主要用于民航監管項目。交通運輸支出占比最高,達52.91%。政府性基金預算支出308萬元,全部用于民航發展基金相關項目。"三公"經費預算63.30萬元,較上年微增0.94%。


中國民用航空西北地區管局機關服務中心部門預算(2026年)

來源: 中國民用航空西北地區管理局 2026-04-24 72 0 0

2026年中國民用航空西北地區管理局機關服務中心預算總收入13,807.74萬元,全部為非財政撥款。其中交通運輸支出占比98.58%,主要用于機關服務和上繳上級支出。單位無財政撥款,經費自理,政府采購預算309萬元用于服務采購。


中國民用航空陜西安全監督管理局部門預算(2026年)

來源: 中國民用航空西北地區管理局 2026-04-24 101 0 0

中國民用航空陜西安全監督管理局2026年部門預算公布,總收入1,948.50萬元,其中一般公共預算撥款占63.74%??傊С鲋谢局С稣急?3.79%,項目支出占6.21%。交通運輸支出占比最高,達77.60%。2026年“三公”經費預算56.85萬元,較2025年增長190.05%,主要用于適航審查、公務用車等。飛標適航和民航監管項目為重點預算項目。


中國民用航空青海安全監督管理局部門預算(2026年)

來源: 中國民用航空西北地區管理局 2026-04-24 99 0 0

中國民用航空青海安全監督管理局2026年部門預算發布,總收入1,298.50萬元,總支出相同。其中,一般公共預算撥款849.83萬元,較2025年減少1.14%;“三公”經費預算21.60萬元,同比下降21.45%。交通運輸支出占比最高,達68.37%,新增30萬元用于民航監管項目。預算涵蓋飛標適航和民航監管兩個重點項目,總額73萬元。


中國民用航空寧夏安全監督管理局部門預算(2026年)

來源: 中國民用航空西北地區管理局 2026-04-24 68 0 0

中國民用航空寧夏安全監督管理局2026年部門預算公布,總收入1,130.00萬元,總支出相同。其中,一般公共預算撥款797.16萬元,較2025年增長8.53%,主要用于民航監管項目。交通運輸支出占比最高,達71.25%。"三公"經費預算39.16萬元,含公務用車購置及運行費37.26萬元。預算績效管理涉及民航監管和飛標適航兩個項目,共計64.00萬元。


中國民用航空甘肅安全監督管理局部門預算(2026年)

來源: 中國民用航空西北地區管理局 2026-04-24 85 0 0

中國民用航空甘肅安全監督管理局2026年部門預算公布,總收入1,350萬元,其中一般公共預算撥款占75.04%。交通運輸支出占比最高,達70.48%,新增33萬元用于民航監管項目。"三公"經費預算21.95萬元,較2025年減少1.05萬元,主要用于適航審查等工作。機關運行經費壓減7.72%,政府采購0.3萬元,國有資產含5輛公務用車。預算績效管理涉及76萬元項目支出。


西北民航有線電視臺部門預算(2026年)

來源: 中國民用航空西北地區管理局 2026-04-24 73 0 0

西北民航有線電視臺2026年預算總收入390萬元,全部為基本支出,無財政撥款。其中交通運輸支出361.9萬元,住房保障支出28.1萬元。單位為經費自理事業單位,收入來源包括事業收入30萬元、上級補助300萬元及非財政撥款結余60萬元。支出主要用于日常運行、人員薪酬、節目制作等。截至2025年7月,單位擁有1輛車和1臺價值超100萬元設備。


民航西安醫院部門預算(2026年)

來源: 中國民用航空西北地區管理局 2026-04-24 65 0 0

民航西安醫院2026年部門預算顯示,總收入6,150萬元,全部為事業收入和其他收入,無財政撥款??傊С?,150萬元,主要用于衛生健康和住房保障,其中衛生健康支出5,925.50萬元。政府采購預算2,279.20萬元,涵蓋貨物和服務采購。醫院為經費自理事業單位,無項目支出及“三公”經費預算。


中國民用航空局基建維修中心部門預算(2026 年)

來源: 中國民航局 2026-04-24 62 0 0

2026年,中國民用航空局基建維修中心預算總收入1,736.00萬元,全部為自收自支,無財政撥款。其中上級補助收入占57.60%,事業收入占23.76%。支出中,交通運輸支出占比最高,達1,642.25萬元,主要用于基建維修服務及日常運行。人員經費和公用經費分別占21.79%和78.21%。