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行業研究

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發布 | 空中交通管理系統技術總覽與市場趨勢分析 (2025版)

現代空中交通管理系統正向數字化、智能化轉型，以應對無人機和eVTOL等新型航空器帶來的挑戰。中國空管系統已實現從程序管制到數字化運行的跨越，正致力于建設“四強空管”。全球空管市場呈現國際巨頭技術引領與本土企業追趕并存的格局，國內企業加速向整體解決方案服務商轉型。未來空管將重點發展數字化、空域協同管理、低空經濟管控及綠色高效運營。
 
2025-11-28
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發布 | 《全球航空維修（MRO）市場分析》系列報告已全部上線

航空維修（MRO）正從“成本中心”轉變為“戰略資產管理”工具，驅動航空公司盈利增長。系列報告共五篇，涵蓋市場格局、運營模式、數字化轉型、成本挑戰及2035戰略趨勢，分析全球市場規模、技術應用及行業痛點，并探討綠色維修、新能源機型維護等未來方向，為行業提供前瞻性洞察與戰略框架。
 
2025-11-14
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全球航空MRO市場——數字化、綠色化與區域化重塑產業格局

全球航空MRO市場預計到2035年將增長至1560億美元，主要受機隊老化和新一代發動機維護需求驅動。行業面臨物料短缺、勞動力不足等挑戰，正向數字化、綠色化與區域化轉型。發動機大修是戰略核心，占MRO支出超三成。北美仍是最大市場，但產能正向中國、印度和中東轉移。新能源機型與智能化技術推動維修模式變革，預測性健康管理和AI優化成為關鍵趨勢。政策與投資者需扶持高端維修與綠色創新。
 
2025-11-14
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從成本困局到結構重構：全球MRO產業的變革分析

全球航空運輸復蘇推動MRO產業進入增長周期，2024年市場規模超1140億美元，預計2035年達1560億美元。機隊老齡化、飛行小時攀升推高需求，但成本通脹、供應鏈脆弱和人才短缺加劇結構性壓力。未來十年，MRO將向數據驅動轉型，數字化與預測性維護成核心引擎。報告指出，人工與航材成本上漲、OEM技術壁壘及供應鏈瓶頸為主要挑戰，建議通過人才體系重構、供應鏈去中心化應對行業變革。
 
2025-11-06

數據報告

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發布 | 中國航空材料企業分布圖（2025版）

2025年12月，航空產業網發布2025版《中國航空材料企業分布圖》與《總覽》報告。分布圖收錄600余家航空材料企業，新增百余家企業，覆蓋金屬、非金屬及復合材料三大門類。江蘇、陜西等地企業數量領先，民營企業占比達62%，產業化水平持續提升。截至2025年底，航空材料上市企業達60家，其中江蘇12家；30家企業近一年融資超億元。報告全面分析產業分布、投融資及重點企業動態。
 
2025-12-08
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《中國主要航司經營情況分析（贈閱）》

2025年10月，航空產業網發布《中國主要航空公司經營分析報告》。報告顯示，2025年上半年中國民航業呈現顯著分化：低成本航司春秋航空和吉祥航空分別實現凈利潤11.69億元和5.05億元，而國有三大航（國航、東航、南航）仍凈虧損14-18億元，盡管減虧明顯。低成本航司通過高客座率（春秋航空90.52%）、高飛機日利用率（吉祥航空11.66小時/日）及直銷模式構建成本優勢。未來行業競爭將從運力擴張轉向數字化精益管控，國有航司需提升效率降低成本，同時推進C919等國產民機運營；低成本航司則加速國際航線布局。
 
2025-10-29
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發布 | 中國民用航空結構件企業分布圖（2025版）

2025年9月，航空產業網發布2025版《中國民用航空結構件企業分布圖》及年度動態報告。分布圖收錄360余家民用航空結構件企業，較2024版增加近百家，涵蓋機械加工、復材制造等四大類。四川、陜西以59家和58家企業居前兩位，主要得益于西飛、成飛等產業鏈鏈主帶動。民營企業占比達85%，機械加工類企業占總數67%。截至2025年9月，行業共有15家上市企業，10家企業完成超億元融資。
 
2025-09-18
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發布 | 中國航空制造設備與?具企業分布圖（2025版）

2025年9月1日，航空產業網發布2025版《中國航空制造設備與工具企業總覽》。報告顯示，長三角地區航空制造設備企業集聚效應顯著，占比達65%；民營企業成產業主力，占比69%。2024年9月至2025年8月，行業發生11起融資事件，資本助力自動化與數字化發展。報告分析企業分布、類別及動態，為行業提供戰略參考。
 
2025-09-01

AERO100 | 洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin Corporation）分析報告

洛克希德·馬丁公司在下一代空中優勢（NGAD）項目競標中敗給波音，計劃將相關技術轉投F-35項目以增強其能力。公司2024財年各業務板塊表現分化，航空部門銷售額達286.18億美元，但利潤下降；導彈與火控部門利潤大幅下滑至4.13億美元。其未來增長將依賴地緣政治需求、技術升級及航天領域拓展，同時面臨供應鏈和市場競爭等風險。全球國防開支預計到2025年達2.5萬億美元，推動行業持續發展。
 
2025-05-30

AERO100連載 | 諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman Corporation）深度分析報告

諾斯羅普·格魯曼公司正推進B-21“突襲者”隱形轟炸機項目，2025年第一季度因該項目虧損影響業績，但訂單儲備強勁。B-21集成先進隱形、數字化設計等技術，戰略價值高，但低速生產階段成本超支。公司未來將聚焦太空系統、人工智能等領域，目標是實現B-21全速生產并提升數字化能力以應對挑戰。
 
2025-05-14

AERO100連載 | 法國達索航空綜合分析報告

2024年，法國達索航空出口訂單占比達90%，出口銷售額貢獻68%。公司訂單儲備創新高至432億歐元，凈銷售額62億歐元，凈利潤超10億歐元。印巴沖突使其戰斗機產品成地緣政治焦點。
 
2025-05-12

AERO100連載 | Daher 達赫集團

Daher Aerospace（簡稱“Daher”）創建于1863年，是一家航空航天產業界知名企業。
 
2023-09-12

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