適航指令:飛行控制系統-副翼、升降舵和方向舵伺服控制裝置-更換(本適航指令適用于空客公司A350系列飛機)

中國民用航空局航空器適航審定司 2026-04-27

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中國民用航空局適航指令 CAD2026-A350-05 核心內容整理

本指令依據 CCAR-39 頒發,為飛行安全強制性措施,未按規定完成航空器將不再適航,針對 A350 飛控伺服控制裝置實施更換。

一、指令基礎信息

  • 編號 / 修正案號:CAD2026-A350-05 / 39-12262
  • 標題:飛行控制系統 - 副翼、升降舵和方向舵伺服控制裝置 - 更換
  • 生效日期:2026-05-04
  • 頒發日期:2026-04-27
  • 聯系人及方式:王燁,02180168087
  • 二、適用范圍

    適用于空客 A350 系列飛機,適用范圍與 **EASA AD 2026-0082(2026 年 4 月 20 日頒發)** 保持一致。

    三、參考文件

    EASA AD 2026-0082(2026 年 4 月 20 日頒發)

    四、原因、措施和規定

    (一)頒發原因

    EASA 發布 AD 2026-0082,要求更換受影響的飛控伺服控制裝置,并禁止安裝問題部件;經評估滿足 CCAR-39 要求,頒發本指令。

    (二)措施和符合性時間

    按照 EASA AD 2026-0082 中 “Definitions” 和 “Required Action (s) and Compliance Time (s)” 內容執行。

    (三)其他規定

    (四)等效替代

  • 可采用等效安全方法或調整完成時間,必須經適航審定部門批準。
  • 使用前須通知飛行標準部門主管監察員。
  • 原文鏈接 : 點擊查看

    適航指令:飛行控制系統-副翼、升降舵和方向舵伺服控制裝置-更換.pdf

    參考文件:EASA_AD_2026_0082.pdf


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