2026年2月5日，民航局下發《循證訓練（EBT）實施管理規定》，3月1日起生效。文件旨在推進飛行員技能全生命周期管理體系（PLM）建設，規范EBT實施，為CCAR-121部運營人和訓練中心提供指引。規定明確了EBT核心理念、實施階段及初階EBT的組織管理、人員要求、課程流程等，強調以勝任力為基礎的數據驅動訓練，并對教員標準化、評分標準及訓練數據管理作出詳細要求。

中國民用航空局適航審定司發布《限用類無人駕駛航空器系統適航標準》，文件編號AC-21-AA-2026-44，于2026年2月12日生效。該標準適用于不用于載人飛行、不進入融合空域且最大起飛重量小于3180千克的中大型無人機。核心內容包括基本要求、通用測試科目和特定測試科目，涵蓋性能、功能、失效分析及可靠性測試，明確電子圍欄、低能源保護等功能要求，并針對固定翼、旋翼等構型制定差異化測試。編制過程歷時一年多，廣泛征求意見并完善。

2026年2月12日，中國頒發適航指令CAD2026-MULT-08，替代原指令CAD2024-MULT-42，適用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司ARRIUS 2B2型發動機。指令更新適航限制章節，要求運營人按EASA AD 2026-0027執行相關措施，確保飛行安全，否則航空器將不再適航。該指令于2026年2月25日生效。

2026年2月5日，民航局發布《循證訓練（EBT）實施管理規定》，文號民航規〔2026〕4號，自3月1日起生效。文件規范了CCAR-121部運營人和訓練中心開展初階EBT的要求，旨在推進飛行員技能全生命周期管理體系（PLM）建設。規定明確了EBT基于勝任力的訓練理念、實施階段及人員資質要求，并首次提出以9項核心勝任力為基礎的課程框架和5分制評分標準。運營人需滿足連續12個月實施EBT等條件方可開展內部培訓。

金天鈦業:關于參與設立產業并購基金暨關聯交易的進展公告

納睿雷達:廣東納睿雷達科技股份有限公司關于實際控制人及其一致行動人續簽《一致行動協議》的公告

2026年2月11日，中國頒發適航指令CAD2025-A350-31R2，適用于空客A350系列飛機。該指令修訂自EASA AD 2025-0283Correction2，修正了原指令的文字與日期錯誤，保留技術要求。涉及飛行安全，強制執行，未完成將導致航空器不適航。可采用等效替代方法，但需獲適航審定部門批準。聯系人：王燁，電話：021-80168087。

2026年2月11日，中國頒發適航指令CAD2025-MULT-64R1，修訂原指令并調整Dassault Aviation公司Falcon 7X、900EX及2000EX型飛機鈦螺栓更換要求。核心變化為符合性時間改為僅以飛行循環（FC）定義，移除日歷時間標準。該強制性措施于2月13日生效，未按規定執行將導致航空器不適航。

深圳機場:關于2026年1月生產經營快報的自愿性信息披露公告

2026年2月11日，中國頒發適航指令CAD2026-B787-03，替代原指令CAD2024-B787-02，適用于波音B787系列飛機。指令要求更換盥洗室水龍頭控制模塊、進行泄漏測試等措施，確保飛行安全，未完成將導致航空器不適航。該指令于2026年3月9日生效，與FAA AD 2026-02-10保持一致。等效替代需獲批準。

中國東航:中國東方航空股份有限公司關于東航進出口轉讓東航供應鏈股權暨關聯交易的公告

東航物流:東航物流關于收購東航供應鏈49%股權暨關聯交易的公告

中簡科技:關于公司與專業投資機構共同投資的公告

電科藍天（688818）將于2026年2月10日在科創板上市，發行價9.47元/股，市盈率56.79倍。公司主營電能源產品，控股股東為中國電科，持股44.07%。此次發行17,370萬股，募資凈額15.79億元，用于研發及運營。2025年預計營收31.38億-34.35億元，凈利潤3.27億-3.60億元。風險提示包括股價波動、行業競爭及估值偏高等。