山河智能2025年第三季度報告顯示，公司實現(xiàn)營收16.46億元，同比增長8.07%；歸母凈利潤4676.63萬元，同比大增6750.18%。報告期內(nèi)，因飛機保險賠償款1.64億元計入營業(yè)外收入，顯著提升當期利潤。截至2025年9月末，公司總資產(chǎn)達220.76億元，較年初增長5.33%。

廣州中海達衛(wèi)星導航技術(shù)股份有限公司2025年第三季度報告顯示，公司營收和凈利潤均下滑。報告期內(nèi)營業(yè)收入1.9億元，同比下降38.86%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2228.85萬元，同比減少300.76%。主要原因是高精度測量設備受價格競爭及國際業(yè)務下降影響。截至2025年9月30日，公司總資產(chǎn)29.23億元，較年初下降4.60%。公告日期為2025年10月24日。

2025年10月24日，航天彩虹無人機股份有限公司發(fā)布三季度報告。公司營業(yè)收入達7.12億元，同比增長162.48%；歸母凈利潤655萬元，同比增長110.95%。報告期內(nèi)，公司完成回購股份注銷，總股本減少至9.85億股，并完成董事會換屆，選舉胡梅曉為董事長。無人機業(yè)務營收9.17億元，新材料業(yè)務虧損7208萬元。

中航航空高科技股份有限公司2025年第三季度報告顯示，公司單季度營收同比下降20.41%，歸母凈利潤下降34.74%，主要因產(chǎn)品交付結(jié)構(gòu)變化及開票結(jié)算減少。年初至報告期末，公司營收37.61億元，同比下降1.56%，歸母凈利潤8.06億元，同比下降11.59%。報告期內(nèi)，公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額同比增長621.17%，主要因商業(yè)承兌票據(jù)到期兌付。截至2025年9月30日，公司總資產(chǎn)107.63億元，較年初增長14.58%。

2025年10月27日，湖南博云新材料股份有限公司發(fā)布三季度財報。公司前三季度營收6.49億元，同比增長45.11%；凈利潤3003.7萬元，同比增長278.32%。經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額達4350.2萬元，同比增179.98%，主要因子公司銷售回款增加及收到國撥資金。

2025年10月24日，湖北超卓航空科技股份有限公司發(fā)布三季度財報。公司單季度營收1.06億元，同比增長21.62%；凈利潤676.86萬元，同比上升45.57%。但年初至期末凈利潤同比下降44.28%，扣非凈利潤更下降68.84%，主要因航空航天及精密設備業(yè)務利潤承壓、研發(fā)投入增加。資產(chǎn)負債表顯示貨幣資金減少58.41%，交易性金融資產(chǎn)增641.30%，存貨增加37.24%。公司實際控制人為李羿含、李光平和王春曉家族，持股占比達49.77%。

成都立航科技股份有限公司2025年第三季度報告顯示，公司單季度營業(yè)收入達8948.62萬元，同比增長119.92%，主要因產(chǎn)品交付規(guī)模提升。報告期內(nèi)實現(xiàn)扭虧為盈，凈利潤16.29萬元，但年初至報告期末仍虧損4440.32萬元。貨幣資金較期初減少88.53%，因經(jīng)營及籌資活動現(xiàn)金支出增加。公告日期為2025年10月25日。

深圳市機場股份有限公司發(fā)布2025年第三季度財報，營收和凈利潤均實現(xiàn)增長。報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入達38.39億元，同比增長10.80%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.68億元，同比增長43.21%。貨幣資金因大額存單到期增加95.78%，投資活動現(xiàn)金流入大幅增長289.77%。控股股東擬提供不超過50億元財務資助支持衛(wèi)星廳工程，當前余額為37.35億元。公告日期為2025年10月24日。

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-FA7X-03，適用于Dassault Aviation Falcon 7X系列（含F(xiàn)alcon 8X），與EASA AD 2025-0229適用性一致。指令要求執(zhí)行EASA AD 2025-0229全部內(nèi)容，替代原指令CAD2025-FA7X-02。生效日期為2025年11月3日，頒發(fā)日期為2025年10月24日。

2025年10月23日，成都盟升電子技術(shù)股份有限公司完成2025年限制性股票激勵計劃預留授予，向53名激勵對象授予67.17萬股，占總股本0.40%，授予價格19.36元/股。股票分兩期歸屬，各占50%。本次授予經(jīng)2024年年度股東大會授權(quán)及第五屆董事會第三次會議決議通過，預計攤銷費用937.72萬元，短期影響凈利潤，長期提升經(jīng)營效率。

2025年10月23日，成都盟升電子技術(shù)股份有限公司發(fā)布第二類限制性股票預留授予計劃。公司向6名高管及47名中層管理人員和核心骨干授予共計67.17萬股限制性股票，占公告日公司股本總額的0.4000%。其中，高管人均獲授約2萬股，中層管理人員及核心骨干占比83.06%。計劃規(guī)定單人累計獲授股票不超過股本總額1%，激勵對象不包括獨立董事。

中國國際航空股份有限公司總工程師肖鵬因年齡原因辭職，即日起生效。公司董事會對其任職期間的貢獻表示感謝。二〇二五年十月二十三日，北京。

吉峰科技擬以自有資金5000萬元設立全資子公司吉峰航空科技（湖北）有限責任公司，布局低空產(chǎn)業(yè)。子公司將專注智能無人飛行器研發(fā)、制造及運營服務，注冊地為湖北武漢。此舉旨在深化區(qū)域戰(zhàn)略布局，整合資源推動無人機技術(shù)轉(zhuǎn)化，培育新業(yè)績增長點。設立尚需監(jiān)管部門核準，存在審批及經(jīng)營風險。公司承諾不影響股東利益。

江西華伍制動器股份有限公司獨立董事劉衛(wèi)東因個人原因辭職，其辭呈將在2025年第三次臨時股東大會選出繼任者后生效。2025年10月23日，公司董事會提名翁卓君為新獨立董事候選人，任期至第六屆董事會屆滿。該任命需經(jīng)深圳證券交易所審核無異議后，提交股東大會審議。