FAA啟動三大機構改革；A321 碳剎車盤副替換方案獲 STC 認證；Vertical完成載人eVTOL完整過渡飛行——內外循環驅動航空航天供應鏈穩步復蘇

FAA啟動機構改革，新設三大辦公室并獲125億美元撥款用于空域現代化。ZeroAvia的600kW氫電發動機獲FAA特殊認證條件，Vertical Aerospace完成載人eVTOL全推力過渡飛行。星際戰斗機與黑星軌道合作推進高超音速系統測試，計劃2026年進行系留飛行。新疆夏秋航季周航班量達7514班次，美國二手公務機市場供給緊張。

2026年04年09日

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2026年一季度全球航天火箭發射全景

2026年一季度全球航天發射74次，同比增長顯著。美國SpaceX完成47次發射，獵鷹9號保持高頻；中國發射18次，長征系列與民營火箭共同支撐。3月，SpaceX“星艦”試飛成功實現推進劑轉移與助推器軟著陸，為2026年無人登月計劃奠定基礎；中國“千帆星座”以一箭18星方式加速組網，文昌衛星工廠將研制周期縮至數天；歐洲阿麗亞娜6型火箭穩定發射，擺脫“發射荒”。

2026年04年09日

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民機高壓鋰電池系統專利公布；多機協同重載吊運技術突破；300萬低空政采項目啟動——空天產業向高可靠性與實景化運營邁進

中國航發商用航空發動機公司發布渦輪軸超轉保護裝置專利，針對非包容性故障提出保護方案。北京飛機維修工程公司發布滑油系統污染檢測方法，通過現有機載數據識別和量化污染風險。北京航空航天大學招標航空公司核心運行資源智能調度課題仿真與測試設備，預算30萬元。上海航天設備制造總廠發布酚醛樹脂基防隔熱復合材料專利，涉及表面改性、浸漬和成型工藝。上海市青浦區金澤鎮城市運行管理中心招標無人機生態綜合治理服務，預算305.27萬元。

2026年04年08日

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巴航工業一季度交付增47%；多型號航天關鍵零部件企業獲AS9100認證；異構無人機協同控制專利發布——空天產業全鏈條效能加速升級

大飛機產業鏈中，民航局發布多項波音787和空客A320系列適航指令與維護要求，涉及導航系統處理器更換、燃油限制修訂等。巴西航空工業2026年一季度交付44架飛機，同比增長47%。商業航天領域，多家機構發布飛行器控制、衛星熱控等專利，中國衛通集團等企業中標衛星傳輸和遙感影像合同，總額超1200萬元。低空經濟產業鏈中，多家公司新增AS9100資質，覆蓋無人機和航空零部件設計生產，同時林業防治和定位導航技術相關合同落地，金額共計超76萬元。

2026年04年07日

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珠中江陽發布首個跨區域低空標準；新海航完成首次國產C909飛機A檢；力箭二號首飛成功——空天產業鏈核心能力實現跨越式突破

1. 珠中江陽發布全國首個跨區域低空經濟標準指南，力爭2030年實現標準覆蓋，并探索與港澳跨境飛行規則統一。 2. 力箭二號運載火箭首飛成功，驗證貯箱絕熱等技術可靠性，為空間工程提供支撐；NASA X-59超音速飛機恢復測試，為低音爆商業化鋪路。 3. 國產C909飛機完成首次A檢，填補定檢維修空白，提升國產民機維修能力；杭州開通至塔什干直飛航線，采用A321XLR機型，促進“一帶一路”連通性。

2026年04年03日

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銀河航天開啟IPO輔導；航空材料聚焦固態電池與輕量化突破；國產A320模擬器出口澳洲——全球視野下的空天產業鏈深度整合

今日航空材料領域創新活躍：柔電科技向固態電池研究所交付10kg級粉末原子沉積裝備，解決全固態電池關鍵問題；陜西空天動力聯合成立鎂合金公司，推動航空航天輕量化研發。商業航天取得突破：力箭二號遙一火箭首飛成功，采用CBC構型發射3顆衛星；九天行歌完成世界最大直徑10米級貯箱焊接。大飛機產業鏈進展顯著：中仿智能A320飛行模擬器交付澳大利亞航校；南航開通大興-赫爾辛基、廣州-比什凱克兩條國際航線。

2026年04年02日

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載人混動eVTOL首飛成功；國產液氫航空動力實現整機突破；衛星運營成本迎政策性下降——低空與大飛機產業鏈雙輪驅動，航天邁向智能化集成

低空經濟產業鏈加速發展，北京、沈陽等地出臺政策法規推動體系化布局。索孚航空混動飛行器首飛成功，浙江橫店機場啟用新跑道，低空場景應用與資本協同效應顯現。大飛機產業鏈取得突破，中國航發動研所完成液氫燃料渦槳發動機試驗，航空工業復材擴產復合材料。商業航天領域，國家發改委優化無線電收費，眉山投用西南首座商業衛星測控站，微光啟航獲億元融資推進碳纖維火箭研發。

2026年04年01日

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中科星圖中標千萬級海洋低空試驗場；“復旦一號”超低軌衛星成功發射——空天產業鏈深耕全場景可靠性提升

低空經濟產業鏈在監管、技術和基礎設施方面取得進展。EASA與Eurocontrol發布GNSS干擾應對計劃，中國民航局修訂直升機適航指令，提升安全標準。彩虹無人機和西安因諾航空分別發布精準降落和紅外探測專利，推動技術演進。中科星圖中標1898萬元海洋低空試驗場項目，Vertical Aerospace與Isoclima達成合作，加速eVTOL商業化進程。商業航天領域，復旦大學與上海航天聯合發射“復旦一號”衛星，橢圓時空中標甘肅資源環境小衛星采購項目，促進超低軌技術驗證與環境監測應用。南京賀普中標發動機參數采集裝置合同，西安航天推進制造運營管理系統招標，強化供應鏈能力。

2026年03年31日

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中國商業航天企業上市進展盤點

2025年科創板第五套標準擴大至商業航天領域，藍箭航天等企業加速上市進程。政策明確支持商業航天，將“可重復使用火箭成功入軌”設為審核核心指標。2025年我國航天發射87次，商業火箭執行23次，行業融資186億元。2026年或迎密集上市潮，重塑產業格局。

2026年03年31日

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商飛2026供應商大會明確安全經濟目標；國產客機商業運營網絡加速擴張；海南星際榮耀試車基地獲批建設——空天產業加速規模化進階

低空經濟領域，EASA與EUROCONTROL發布GNSS干擾聯合行動計劃，美國修訂相關指南，中國民航局2026年預算468億元且七成投向交通運輸。技術創新方面，ParaZero與XTEND合作推進無人機攔截商業化，空客完成森林滅火數字技術試驗，KULR開發電動直升機電池系統。區域布局上，內蒙古低空經濟院士工作站揭牌，濟南舉辦專場活動集聚195家企業。 大飛機產業鏈中，美國眾議院通過14項航空法案，FAA更新GNSS干擾指南，中國民航局發布適航指令修訂。技術升級方面，柯林斯宇航開發空管平臺，國際航協推出AI工具。市場拓展上，C919等國產客機航線擴展，新加坡航空新增直飛航線，西部航空完善支線網絡。 商業航天領域，SES訂購28顆衛星，中國衛通中標轉發器租賃合同。項目建設方面，星際榮耀試車項目獲許可，藍星光域激光通信載荷項目獲批。前沿技術上，Pulsar Fusion完成核聚變火箭噴射試驗，清航空天爆震發動機實現首飛，洛克希德·馬丁完成快速發射演習。

2026年03年30日

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