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中國南方航空股份有限公司預計2025年度實現扭虧為盈，歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.00億至10.00億元，扣除非經常性損益后為1.30億至1.90億元。上年同期虧損16.96億元，扣非后虧損39.48億元。公司通過優化經營布局、強化成本管控等措施改善效益。數據為初步測算，未經審計，最終以2025年年報為準。

中國國際航空股份有限公司預計2025年度將出現虧損，歸屬于上市公司股東的凈虧損約為13億至19億元，扣除非經常性損益后凈虧損為19億至27億元。公司稱本期虧損主要因嚴格執行會計準則，轉回部分遞延所得稅資產。上年同期凈虧損為2.37億元。以上數據為初步核算，最終以2025年年度報告為準。

中國東方航空股份有限公司發布2025年度業績預告，預計利潤總額為2億元至3億元，實現扭虧為盈；但歸屬于上市公司股東的凈利潤為-13億元至-18億元，主要因轉回遞延所得稅資產增加所得稅費用。公司運輸總周轉量和旅客運輸量分別同比增長10.82%和6.68%。具體數據將在2025年度報告中披露。

海南航空控股股份有限公司預計2025年年度實現扭虧為盈，歸屬于上市公司股東的凈利潤為18億元至22億元，扣除非經常性損益后為9億元至11億元。上年同期虧損9.21億元。業績增長主要得益于民航市場向好、運力調整及人民幣升值帶來的匯兌收益。數據為初步測算，未經審計，具體以2025年年報為準。

海格通信:經營合同公告

中國鋁業香港有限公司擬與力拓在巴西設立合資公司，現金收購巴西鋁業68.596%股份，交易價款約46.89億雷亞爾（約合人民幣62.86億元）。收購完成后將發起強制要約收購，并可能評估退市要約計劃。該交易已于2026年1月29日通過董事會審議，無需股東會批準，但尚需境內外監管部門批準/備案。

光韻達:2025年度業績預告

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