中航沈飛股份有限公司在2024年6月29日發布公告，第十屆董事會第五次會議審議通過聘任王琳鋒先生為公司新任副總經理。王琳鋒先生的任期將至第十屆董事會任期屆滿，他是一名中共黨員，擁有本科學歷和碩士學位，高級經濟師職稱。此前，他在沈陽飛機工業（集團）有限公司擔任過海關業務管理處處長、進出口有限公司經理、規劃發展部副部長等多個重要職務，并現在同時擔任中航沈飛及沈陽飛機工業（集團）有限公司的副總經理、流程信息化部部長兼黨委書記。

觀典防務技術股份有限公司（688287）發布風險提示公告，因其實際控制人高明截至2024年5月29日占用公司資金15,918.52萬元（占歸母凈資產15.83%），可能依據《上海證券交易所科創板股票上市規則》（2024年4月修訂）被實施其他風險警示。高明承諾于2024年10月31日前歸還全部占用資金及利息。若10月31日前未解決此問題，公司將被實施風險警示。公告日期為2024年6月28日。

盟升電子核心技術人胡明武先生因個人原因離職，不再擔任公司任何職務。所有他參與申請的專利歸公司或子公司所有，無專利權糾紛。公司表示，胡明武的離職不會對技術研發、核心競爭力和持續經營能力產生重大不利影響，研發工作正常進行。公司已采取措施確保工作交接并將繼續加強研發投入。保薦機構華泰聯合證券認為離職不影響公司，并建議關注核心技術人員穩定性。公告發布于2024年6月29日。

國光電氣針對上海證券交易所的問詢，發布了2023年年報補充更新公告。公告涉及內容包括：管理層討論與分析、主營業務分析、收入和成本的詳細信息；強調民航機載廚房設備收入增長源于航空業復蘇和需求增加；列出前五大客戶和供應商的銷售詳情，以及應收賬款和應付賬款狀況；更新了募投項目的建設進度和后續計劃；披露了私募股權投資基金的設立、投資領域和運作方式；補充了公司治理結構，包括董事、監事和高管的任職情況；詳細列出了關聯交易信息；并提及實際控制人之一、董事長張亞家屬的相關法律文件。公司承諾將提升信息披露的質量。公告發布于2024年6月29日。

國光電氣2023年年度報告顯示，公司營業收入7.45億元，同比下降18.21%，凈利潤9035萬元，下降45.59%。現金流量凈額增長627.78%至8514萬元，總資產和凈資產分別增長5.15%和5.34%至23.64億元和18.37億元。公司計劃每10股派發2元現金紅利，總計2167萬元，占現金分紅的23.99%。報告強調了知識產權、技術泄密等風險，并表示將聚焦技術研發和市場開拓，致力于成為微波和真空技術領域的領先企業。研發投入占比5.24%，股東總數3547戶。審計報告無保留意見。

中材科技股份有限公司全資子公司蘇州有限將進行增資擴股，涉及收購沈陽科金89.93%股權及中國復材、中材集團和員工持股平臺的增資。其中，中國復材以其持有的沈陽連眾100%股權對蘇州有限增資，中材集團現金增資329萬元，員工持股平臺增資4,990萬元。交易完成后，中材科技持股87.39%，中國復材持股8.19%，員工持股平臺持股4.15%，中材集團持股0.27%。此交易構成關聯交易，已獲董事會和獨立董事審議批準，旨在優化資產結構、提升經營質量和實現業務協同。

航亞科技2023年年度報告顯示，公司營業收入達54,350.54萬元，同比增長49.93%，綜合毛利率提升至35.54%。國際業務表現強勁，收入27,878.17萬元，占比51.29%，同比增長64.87%，毛利率升至41.25%。增長主要歸因于國際航空業復蘇及主要客戶采購增加，同時美元升值也對收入增長有利。截至2024年5月31日，2023年國際業務應收賬款期后回款比例達99.85%。公司收入確認政策不變，符合會計準則。修訂版2023年年度報告已在上海證券交易所網站公布，詳細闡述了不同區域、行業和銷售模式下的收入構成。公告發布日期為2024年6月28日。

航亞科技2023年年度報告顯示，公司專注于航空發動機和燃氣輪機部件及醫療骨科業務，營業收入達5.43億元，同比增長49.93%，凈利潤為9020萬元，同比增長349.61%。現金流量凈額增長132%，總資產增至15.86億元，資產負債率為31.28%。每10股擬派發2元現金紅利。面臨技術、人才、質量等風險，公司已建立完善治理結構，并投入8.88%的營業收入用于研發。未來將聚焦核心業務，提升技術和市場拓展。審計報告為標準無保留意見。

湖南華菱線纜股份有限公司的持股5%以上股東長沙新湘先進設備制造投資基金合伙企業（有限合伙）及一致行動人湖南興湘投資控股集團有限公司原計劃減持不超過公司總股本的1%，即5,344,240股。然而，截至2024年6月26日公告披露日，新湘先進未執行減持計劃，其持股比例依舊為3.8672%，興湘集團的持股比例也未變動，仍為4.6512%。此次減持計劃的實施未對公司的控制權、治理結構、股權結構及持續經營產生重大影響。此前，減持計劃已在2024年3月1日進行了預披露。

民航局機場司根據《關于開展2023年度民航專業工程建筑業企業資質動態核查的通知》發布公示，對部分企業的整改材料進行了專班核實與核定，并公示了核定意見。在復核異議及舉證材料后，形成了第四批企業整改核定結論，相關文件已作為附件提供。附件文件名為“2023年度民航專業工程資質動態核查第四批企業整改核定結論.pdf”。

2024年6月26日至7月2日，民航局公示第五批民航專業工程建設企業資質申報材料，涉及技術負責人、注冊人員、中級及以上職稱人員及業績等信息。公示期間，單位和個人可對公示內容提出異議，并通過郵寄或電子郵箱提交相關證明材料。逾期反饋將不受理。具體郵寄地址及郵箱已提供，單位反饋需加蓋公章，個人反饋需實名并提供聯系電話。【附件：2024年第五批民航專業工程建設企業資質申報表.pdf】

國安達股份有限公司與零重力飛機工業（合肥）有限公司計劃合資設立國安達消防救援飛行器（漳州）有限公司，專注于eVTOL消防救援飛機及相關業務研發與應用，注冊資本1000萬元，國安達持股80%，零重力飛機工業持股20%。合資還需市場監管部門審批，旨在增強國安達消防業務能力，豐富產品線，提升市場競爭力，對公司未來發展有利，且預期不會對公司財務和經營產生負面影響。

綠能慧充數字能源技術股份有限公司計劃投資6,270萬元人民幣對嘉興中創航空技術有限公司進行增資并收購部分股權，交易完成后將持有中創航空57%的股權，成為控股股東。中創航空成立于2013年，專注于工業級大載荷飛行器研發與應用。根據資產評估，中創航空的評估價值為7,730.08萬元。交易包括增資3,270萬元和股權轉讓3,000萬元。此次投資旨在拓寬業務領域，提升市場競爭力和盈利能力，且不會對綠能慧充的現金流造成壓力。公告強調了可能存在的收購整合風險、市場風險以及對公司業績影響的不確定性。該協議已通過綠能慧充第十一屆董事會第十八次（臨時）會議審議。

深圳瑞華泰薄膜科技股份有限公司宣布設立全資子公司深圳瑞華泰應用材料科技有限公司，投資3000萬元人民幣，持股比例100%。新公司已取得營業執照，專注于5/6G高頻高速基材等高性能PI材料的研發和生產，旨在提升創新能力、強化市場競爭力，并應對相關行業風險。此舉將擴大產能，增強公司持續發展能力，但需關注廠址轉型帶來的不確定性以及資金投入對運營的影響。公告日期為2024年6月25日。