西安三角防務(wù)股份有限公司與某重要客戶簽訂了一份重大日常經(jīng)營合同，涉及金額875,338,599元人民幣（含稅），占公司最近一個會計年度營業(yè)收入的47.90%。合同主要內(nèi)容為批產(chǎn)航空類鍛件的供應(yīng)，履行期限自2025年4月起，具體交貨計劃由客戶下發(fā)。合同對產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)標準、交貨驗收、結(jié)算方式及保密條款等進行了明確規(guī)定。若合同順利履行，將對公司業(yè)績產(chǎn)生積極影響，但提醒投資者注意履約期間可能存在的風(fēng)險。該合同無需提交董事會或股東大會審議，公司將按規(guī)披露進展情況。

《中國民用航空適航審定中心部門預(yù)算（2025年）》詳細列出了該中心2025年的預(yù)算安排，涵蓋收入總計20,106.47萬元和支出總計20,106.47萬元。收入來源包括一般公共預(yù)算撥款、政府性基金預(yù)算撥款、事業(yè)收入等；主要支出方向為社會保障和就業(yè)、交通運輸及住房保障。文件還明確了中心的主要職責，如負責各類民用航空產(chǎn)品的型號合格審定及相關(guān)管理工作，并介紹了機構(gòu)設(shè)置情況。2025年重點任務(wù)包括推進C919、Z15、CJ1000A等重點型號審查工作、提升適航審定能力及科技創(chuàng)新能力建設(shè)。同時，對項目支出實施績效目標管理，確保資金使用效率。

《中國民用航空局機關(guān)服務(wù)局2025年部門預(yù)算》詳細列出了該局2025年的收支預(yù)算情況，涵蓋后勤服務(wù)保障和機關(guān)事務(wù)管理等工作。2025年收支總預(yù)算為10,571.84萬元，收入來源包括一般公共預(yù)算撥款、事業(yè)收入、其他收入等，支出主要用于社會保障和就業(yè)、交通運輸、住房保障等方面。財政撥款收支總預(yù)算為1,311.62萬元，其中一般公共預(yù)算撥款1,168.77萬元，主要用于人員經(jīng)費及交通運輸、社會保障和就業(yè)、住房保障支出。此外，文件還涉及政府采購預(yù)算、國有資產(chǎn)占有使用情況及項目績效目標管理等內(nèi)容，明確了房屋修繕和民航局機關(guān)服務(wù)平臺項目的年度目標與資金安排。

《中國民航空中警察總隊2025年部門預(yù)算》詳細列出了2025年的收支預(yù)算情況，涵蓋部門概況、預(yù)算收支明細及績效目標。空警總隊主要職責為防范和制止劫機等非法干擾行為，保障民航安全。2025年收支總預(yù)算為42,636.03萬元，其中收入包括一般公共預(yù)算撥款27,137.55萬元、政府性基金預(yù)算撥款150.00萬元及其他收入，支出主要用于公共安全（40,417.47萬元）、社會保障和就業(yè)、交通運輸及住房保障等方面。財政撥款收支總預(yù)算為41,363.81萬元，“三公”經(jīng)費預(yù)算為871.96萬元。附件部分明確了多個項目的績效目標與資金安排。

《中國民用航空局本級2025年部門預(yù)算》詳細列出了該局2025年的收支預(yù)算情況，涵蓋部門職責、機構(gòu)設(shè)置及預(yù)算安排。民航局負責飛行安全監(jiān)管、機場管理、市場監(jiān)督及國際合作等，內(nèi)設(shè)16個機構(gòu)。2025年收支總預(yù)算為187,324.39萬元，其中政府性基金預(yù)算撥款收入占比61.40%，一般公共預(yù)算撥款收入占比11.31%。支出涉及一般公共服務(wù)、外交、國防等領(lǐng)域，項目支出占73.16%。一般公共預(yù)算支出21,177.89萬元，較2024年增長8.82%；“三公”經(jīng)費預(yù)算1,231.00萬元，同比增長9.02%。政府性基金預(yù)算支出115,017.90萬元，主要用于旅游發(fā)展基金和民航發(fā)展基金。附件包括多個項目的績效目標表，明確了年度目標與資金安排。

《中國民用航空局離退休干部局2025年部門預(yù)算》詳細列明了該局2025年的收支計劃，總收入為3,437.76萬元，包括一般公共預(yù)算撥款1,538.55萬元、其他收入1,497.16萬元及上年結(jié)轉(zhuǎn)402.05萬元。支出主要用于社會保障和就業(yè)（3,341.26萬元）與住房保障（96.50萬元）。財政撥款收入總計1,818.19萬元，其中社會保障和就業(yè)支出1,721.69萬元，住房保障支出96.50萬元。2025年一般公共預(yù)算支出較2024年減少19.18%，主要因行政單位離退休經(jīng)費下降。“三公”經(jīng)費預(yù)算為8.00萬元，全部用于公務(wù)用車運行費。文件還說明了機關(guān)運行經(jīng)費、政府采購預(yù)算及國有資產(chǎn)使用情況，并對相關(guān)術(shù)語進行了定義。

中國民用航空華北地區(qū)管理局2025年度部門預(yù)算報告概述了收支預(yù)算、資金分配及項目績效目標。總收入31,344.74萬元，其中一般公共預(yù)算撥款占比40.25%，上年結(jié)轉(zhuǎn)占比38.23%。支出主要用于交通運輸（71.47%）、社會保障和就業(yè)（19.21%）。財政撥款收支總預(yù)算16,097.86萬元，一般公共預(yù)算支出較2024年增長1.65%，主要增加交通運輸支出。政府性基金預(yù)算支出611萬元，用于民航安全和征管經(jīng)費。“三公”經(jīng)費減少38.63%。項目支出包括民航監(jiān)管、飛標適航及其他項目，涉及航空安全監(jiān)管、飛行標準審查等，全面實施績效目標管理。報告還說明了機關(guān)運行經(jīng)費、政府采購及國有資產(chǎn)情況，并對相關(guān)術(shù)語進行了解釋。

中國民用航空中南地區(qū)管理局2025年度預(yù)算報告概述了部門職能、資金收支及項目績效目標。其職責涵蓋六個省（區(qū)）的民航安全監(jiān)管、事故調(diào)查、法律事務(wù)、發(fā)展規(guī)劃審核、運輸市場監(jiān)督及空域協(xié)調(diào)等。預(yù)算總收入與支出均為48,944.27萬元，來源包括公共預(yù)算撥款、基金撥款、事業(yè)收入及其他收入等。支出主要用于交通運輸、社會保障、住房保障等方面。財政撥款總預(yù)算18,715.82萬元，其中住房保障支出增長8.45%。政府性基金預(yù)算999.00萬元用于民航發(fā)展基金支出。“三公”經(jīng)費預(yù)算338.05萬元。重點項目包括安全保障能力提升、證照考試考務(wù)費、征管經(jīng)費等，旨在強化民航安全運行和資金管理。機關(guān)運行經(jīng)費預(yù)算2,585.73萬元，政府采購預(yù)算472.95萬元，資產(chǎn)包含62輛車及15臺專用設(shè)備。

中國民用航空西南地區(qū)管理局2025年度部門預(yù)算報告概述了其收支預(yù)算、資金分配及項目績效目標。收入總計181,500.92萬元，主要包括政府性基金預(yù)算撥款（82.69%）和一般公共預(yù)算撥款（7.15%）。支出總計相同，交通運輸支出占比最高（93.42%）。財政撥款收支總預(yù)算為167,528.83萬元，其中一般公共預(yù)算支出較2024年減少80.83%，主要因交通運輸支出下降。政府性基金預(yù)算支出全部為民航發(fā)展基金支出，重點用于機場建設(shè)、安全及補貼。報告還列明了“三公”經(jīng)費減少9.18%，以及飛標適航、民航監(jiān)管等項目的績效目標。此外，詳細說明了機關(guān)運行經(jīng)費、政府采購及國有資產(chǎn)情況，并對相關(guān)名詞進行了解釋。

中國民航管理干部學(xué)院2025年部門預(yù)算報告概述了學(xué)院基本情況、預(yù)算收支及項目績效目標。學(xué)院為民航局直屬事業(yè)單位，設(shè)有多個教研和教輔部門，開展安全工程等專業(yè)學(xué)歷教育，并建有重點實驗室和在線教育平臺。2025年收入總計35,158.03萬元，其中事業(yè)收入占比最高（52.34%），財政撥款收入包括一般公共預(yù)算和政府性基金預(yù)算。支出總計35,158.03萬元，基本支出占62.74%，項目支出占37.26%。“三公”經(jīng)費減少72.48%至3.00萬元。重點項目包括安全保障能力提升（2,153.01萬元）、通用航空運行仿真平臺建設(shè)（1,290.04萬元）及數(shù)字化校園建設(shè)（462.90萬元）。目標涵蓋安全培訓(xùn)、信息化建設(shè)及行業(yè)人員資質(zhì)提升等方面。

中國民用航空西北地區(qū)管理局2025年部門預(yù)算報告概述了其收支預(yù)算、資金分配及項目績效目標。該局負責甘肅、寧夏、青海、陜西的民航監(jiān)督管理，包括安全、運輸、飛行標準、適航審定等職能。總預(yù)算為26,548.37萬元，其中一般公共預(yù)算撥款占31.57%，事業(yè)收入占26.48%。支出以基本支出為主（94.12%），主要用于交通運輸（52.06%）、衛(wèi)生健康（29.84%）和社會保障（8.29%）。財政撥款總預(yù)算為9,426.50萬元，重點支持交通運輸和安全保障。預(yù)算績效目標涵蓋證照印刷、民航監(jiān)管、適航審定、工程質(zhì)量監(jiān)督及公安業(yè)務(wù)等領(lǐng)域，旨在提升行業(yè)安全和服務(wù)質(zhì)量。此外，報告還包括機關(guān)運行經(jīng)費、政府采購預(yù)算及國有資產(chǎn)情況等內(nèi)容。

中國民用航空局頒發(fā)適航指令CAD2024-AJ21-03，要求對中國商飛公司制造的ARJ21-700飛機（MSN 107-109、111-120）進行檢查和安裝機身SD692框左、右兩側(cè)17-18長桁之間的緊固件。因制造質(zhì)量逃逸報告指出可能存在漏鉚問題，工程調(diào)查確認其影響機體損傷容限要求。需在飛機累計8300飛行小時/飛行循環(huán)前，依據(jù)SB-A21-53-0181-R00執(zhí)行相關(guān)措施。允許使用經(jīng)批準的等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準并通知主管監(jiān)察員。指令于2024年5月22日生效，聯(lián)系人為朱寧文。

中國民用航空局頒發(fā)編號為CAD2025-E175-03的適航指令，適用于Airbus Helicopters公司EC 175 B型直升機，要求將啟動發(fā)電機空氣導(dǎo)管中的特定部件更換為防火部件。該指令基于EASA AD 2025-0076（2025年4月8日頒發(fā)），適用范圍、措施及符合性時間均參照其內(nèi)容執(zhí)行。允許采用經(jīng)批準的等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年4月22日生效，頒發(fā)日期為2025年4月14日。

西安三角防務(wù)股份有限公司變更航空數(shù)字化集成中心項目內(nèi)容和投資額度，由原計劃的機翼組件裝配生產(chǎn)線調(diào)整為中后機身裝配生產(chǎn)線及相關(guān)系統(tǒng)，實施地點位于上海自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)。總投資額從53,680.58萬元降至10,031.91萬元，其中募集資金投入8,273.10萬元。變更原因包括裝配技術(shù)難度高、供應(yīng)鏈導(dǎo)入不確定性大等。新項目預(yù)計2025年底完工，建成后年營業(yè)收入可達8,800萬元，內(nèi)部收益率為20.35%。董事會、監(jiān)事會及保薦機構(gòu)均同意此次變更，認為符合公司戰(zhàn)略及規(guī)定。