萊昂納多公司試飛Proteus艦載自主直升機

萊昂納多公司完成英國首架全尺寸自主直升機Proteus的首飛，該項目由英國皇家海軍與萊昂納多合作開展。2022年啟動的RWUAS 3A階段計劃獲6000萬英鎊合同，目標提升自主性和旋翼技術。試飛在康沃爾郡普雷丹納克機場進行，驗證了無操作員獨立飛行能力，兌現《戰略防務評估》中打造“新型混合海軍”的承諾。Proteus將用于反潛作戰等任務，增強有人駕駛飛機能力，為高風險任務鋪平道路。

2026年01年21日

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航天科技集團神舟二十號飛船返回現場目擊記

2025年1月19日，神舟二十號飛船因舷窗裂紋問題以無人狀態返回東風著陸場。航天科技集團五院通過內部防護措施確保返回艙安全，包括阻止失壓、阻擋外熱流和玻璃碎片。這是自2011年神舟八號以來我國首次無人飛船返回任務，成功回收艙外航天服等大件產品。此次任務驗證了應急救援體系的有效性，并推動舷窗防護技術改進。

2026年01年21日

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航天科技五院西安分院以碳達峰為牽引加快綠色轉型側記

航天科技集團五院西安分院在第四屆中國工業碳達峰論壇上榮獲“領跑者”企業稱號，多項方案入選2025研究成果。該院通過構建綠色低碳管理體系、優化能源結構、實施綠色制造等舉措，推動節能減排與綠色發展，助力國家“雙碳”目標。未來將深化節能降碳技術應用，服務國家戰略。

2026年01年21日

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韓國KAI與韓華系統角逐軍用SAR衛星合同

韓國推進40顆SAR衛星星座項目，KAI與韓華系統競標價值1.2萬億韓元軍事合同。目標將朝鮮半島監測重訪周期縮短至20-30分鐘，2026年10月評估硬件，同年12月發射首批衛星。衛星質量低于150千克，分辨率最高達25厘米，5次發射完成部署。

2026年01年21日

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RTX旗下的柯林斯宇航公司簽署了為期三年的C-130飛機輪轂和剎車零部件分銷協議

2026年1月21日，Collins Aerospace與多家公司簽訂為期三年的零部件分銷協議，增強C-130運輸機車輪和剎車的硬件及后勤支持。此舉惠及現有客戶及計劃升級機隊的用戶，確保飛機在復雜跑道上的安全運行，并提升機隊戰備狀態。柯林斯制動器采用DURACARB?技術，延長使用壽命并降低維護成本。

2026年01年21日

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下一代軌道碎片防護方案：Atomic-6太空裝甲防護瓦首獲實戰部署

美國原子6公司太空裝甲防護瓦獲關鍵訂單，將作為主用微流星體及軌道碎片防護系統，搭載波特爾空間系統公司航天器，于2026年10月隨SpaceX“運輸者-18號”任務發射。這是該防護瓦首次實戰化軌道部署，將驗證其性能并拓展至多領域應用。

2026年01年21日

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瑞典GKN航空航天公司與瑞典最有前途的越野滑雪天才之一Edvin Anger建立了長期合作伙伴關系

GKN Aerospace成為2027年法倫世界錦標賽主要合作伙伴，支持瑞典越野滑雪運動員埃德溫·安格爾備戰賽事。合作基于雙方研發與創新的共同價值觀，旨在推動科技與體育發展。埃德溫將參與營銷及聯合活動，激勵年輕人追逐夢想。主題為“突破界限”。

2026年01年21日

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關于變更華夏航空股份有限公司經營許可證所載主運營基地機場的公示

華夏航空申請將主運營基地從貴陽龍洞堡機場變更為重慶江北機場，已通過民航西南地區管理局初審。意見反饋截止時間為2026年2月3日，聯系單位為民航局運輸司。公示日期為2026年1月21日。

2026年01年21日

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貴州監管局多措并舉，筑牢飛行人員健康安全防線

貴州監管局近日開展航空衛生專項工作，防范飛行人員空中失能風險。重點包括：督促航司落實航前體檢與健康評估，完善應急處置預案并組織演練；針對心血管健康，定期篩查飛行人員相關指標并對高風險人群干預；組織空勤人員參加心血管疾病防治培訓，提升健康管理能力。下一步將持續完善健康管理體系。

2026年01年21日

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在墨西哥空軍的比賽中，C-130J運輸機擊敗了巴西航空工業公司的C-390運輸機

墨西哥選擇采購洛克希德·馬丁公司的C-130J運輸機，成為拉丁美洲首個運營該機型的國家。采購計劃于2025年底確認，具體數量未公布。此舉基于C-130J的可靠性及與現有體系的兼容性，逆轉了近年C-390占優的趨勢。全球已有超560架C-130J在24國服役。

2026年01年21日

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