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巴西航空工業公司第一季度交付量同比增長47%

分享 來源: ainonline 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

巴西航空工業公司2026年飛機交付計劃公布。該公司預計2026年將交付80至85架商用飛機,160至170架公務機,總量達240至255架,較上年增長6%。2025年第一季度國防與安全部門無交付訂單。今年第一季度共交付44架飛機,同比增長47%,其中公務機29架,商用客機10架,軍用飛機5架。


UEC-Kuznetsov制造的發動機為從普列謝茨克航天發射場發射的聯盟號運載火箭提供動力

分享 來源: Новости предприятий 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

莫斯科時間4月3日9時28分,庫茲涅佐夫聯合發動機公司生產的RD-107A/108A發動機成功助力聯盟-2.1a火箭發射,將飛船送入目標軌道。發動機運行平穩無事故,其一級和二級推力分別達85.6噸和80.8噸,真空比沖為320.2秒與320.6秒。該公司已生產超12000臺發動機,完成2016次航天發射,占俄羅斯載人航天發射市場100%,發動機可靠性達99.9%。


工大衛星完成B+輪融資,未披露融資金額,投資方為:國調基金,中信建投資本,華控基金,中車資本,華西金智,司辰東方基金,北創投

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

工大衛星完成B+輪融資,未披露融資金額,投資方為:國調基金,中信建投資本,華控基金,中車資本,華西金智,司辰東方基金,北創投。


星圖智慧賦能巴中文旅示范區,打造低空多模態融合應用全國樣板

分享 來源: 中科星圖 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

星圖智慧四川公司聯合省低空經濟公司、大公博創,助力巴中文旅示范區完成eVTOL動態飛行與靜態演示,展示低空多模態融合應用場景。活動展出低空物流、一網統飛及通信感知關鍵技術,推動“一機多用、多機聯用”模式落地,為低空經濟與文旅融合提供技術支撐。此次合作旨在打造川陜渝低空應用標桿,推動示范區向空地聯動轉型,助力四川低空經濟發展。


黃山機場開通重慶-黃山-大連航線實現與東北三大核心城市航線全覆蓋

分享 來源: 安徽機場集團 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

4月2日,西部航空開通重慶—黃山—大連航線,每周三班,實現黃山與東北核心城市航線全覆蓋。黃山機場以“水門儀式”迎接西部航空入駐,推動區域航空旅游發展。即日起至10月24日,東北三省旅客可享黃山多個景區門票優惠。


遼寧舉辦低空經濟發展形勢專題報告會

分享 來源: 遼寧省航空產業發展促進會 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

4月2日,遼寧省低空經濟發展形勢專題報告會在沈陽航空航天大學舉辦。中國航空學會低空經濟首席專家董志毅解讀最新數據,梳理政策框架與技術路徑,提出遼寧應發揮高端制造和氣候區位優勢,打造低空裝備產業高地、技術創新高地,并深化空域管理與基礎設施建設。會議為遼寧低空經濟高質量發展提供戰略指引。


沃飛長空啟動科創板IPO輔導

分享 來源: 人民財訊 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

沃飛長空4月2日辦理輔導備案登記,擬科創板上市,中信建投證券為輔導券商。控股股東為湖北吉利太力飛車有限公司,持股40.02%。


中石化濟南石油分公司與濟鋼集團簽署戰略合作協議

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

4月2日,中國石化濟南石油分公司與濟鋼集團在濟南簽署戰略合作協議。雙方將聚焦油、氣供應、新能源設施建設等五大領域深化合作,成立專項工作組確保項目落地,推動綠色低碳發展及央國企協同發展。


濟鋼時代低空:無人機“智”守泉城 筑牢清明安全防線

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

清明節前夕,濟鋼集團時代低空公司依托低空政務服務應用站系統,加大無人機巡邏頻次,啟動“白+黑”巡航模式。無人機通過紅外熱成像、煙火識別等技術,實現火情快速定位和閉環管理,同時在濟南重點林區及公墓周邊進行防火巡查與文明祭掃宣傳。系統累計作業3000余次,飛行超600小時,巡護里程達11000千米,助力城市安全與智慧治理升級。


征求意見|《大型無人駕駛航空器與有人駕駛航空器協同運行通用要求 第1部分:總則》(征求意見稿)

分享 來源: 中國AOPA 時間: 2026-04-03 分類: 產業政策

中國民用航空飛行學院聯合協會編制《大型無人駕駛航空器與有人駕駛航空器協同運行通用要求 第1部分:總則》征求意見稿,現公開征求意見。意見反饋截止時間為2026年5月3日,可通過電子郵件或傳真提交。聯系地址為北京市朝陽區靜安東里12號院國門大廈D座2層。


中國AOPA低空文旅分會在北京成立

分享 來源: 中國AOPA 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

3月27日,中國AOPA低空文旅分會在北京成立,選舉產生首屆領導機構并通過核心管理文件。北京華瀚昌盛總經理李雷當選主任委員,分會明確七大職能方向,計劃到2026年打造十個低空文旅示范區、建設首家主題樂園,推動低空飛行大眾化消費,并完善行業標準及配套體系。這標志著我國低空文旅產業協同發展平臺正式搭建。


甘肅省人民政府辦公廳關于印發加快場景培育和開放推動新場景大規模應用實施方案的通知

分享 來源: 甘肅省政府辦公廳 時間: 2026-04-03 分類: 產業政策

甘肅省發布場景應用實施方案,計劃到2027年形成標志性成果,2030年構建規模化應用場景生態。方案聚焦數字經濟、人工智能、清潔能源等重點領域,推動算力應用、智能研發和綠氫技術等創新場景建設。同時強化資源開放共享,促進要素高效配置,并通過發布“三張清單”和典型案例遴選,推動場景供需對接與招商合作。政策由多部門協同實施,旨在加快新技術在經濟社會各領域的大規模應用。


美國聯邦航空管理局擬對西南航空公司處以304,272美元罰款,原因是其涉嫌違反藥物和酒精檢測規定

分享 來源: FAA 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局擬對西南航空公司罰款304,272美元,因其涉嫌違反藥物和酒精檢測規定。FAA指控該公司未對11名曾檢測出酒精或藥物陽性(包括大麻、可卡因等)的員工進行必要后續檢測,這些員工在2021年8月至2024年7月期間未檢測狀態下履行安全敏感職能。西南航空需在30天內回應執法信。


美國航空航天工業協會回應總統預算:大力支持國防,但太空和創新領域仍需更多資金

分享 來源: 美國航空航天工業協會(AIA) 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

今日,美國航空航天工業協會(AIA)總裁埃里克·范寧對2027財年預算請求表示歡迎,該預算強調國防投資與創新能力。預算重點包括:加強國防工業基礎,發展下一代能力、造船及關鍵礦產生產;推進空中交通管制系統現代化,提升航空安全;強化NASA月球基地目標,推動深空探索技術。范寧指出,持續投資太空發射系統(SLS)等項目對保持美國航天領先地位至關重要。


iFlightPlanner:航空燃油價格“大幅上漲”

分享 來源: ainonline 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

上月美國零售Jet-A航空汽油價格環比上漲19.2%,平均每加侖上漲1.23美元;100LL航空汽油全服務和自助價格分別上漲5.9%和4.7%。阿拉斯加油價最高,Jet-A和100LL分別為每加侖8.96美元和10.41美元。西南部地區Jet-A漲幅最大,達22.5%。數據基于3,347家FBO提供商,平均價格時效為6.9天。


航天科技集團所屬長城公司 “十五五”開局攻堅實錄

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

中國航天科技集團長城公司作為總承包單位,1個月內成功發射阿爾及利亞遙感三號衛星A星和B星,并交付用戶。這是中國首次在短時間內向國際客戶交付兩顆光學遙感衛星及相關服務。任務團隊高效協作,克服時差等困難,確保項目快速推進。中阿兩國元首互致賀電,彰顯合作重要意義。


虹橋機場4號坪北擴及新增GSE項目設計

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

上海虹橋國際機場有限責任公司計劃進行虹橋機場4號坪北擴及新增GSE項目設計招標,投資估算460萬元。招標公告預計于2026年5月6日發布,所屬管理局為華東地區管理局。此公告已于2026年4月3日發布。


虹橋飛行區A滑K1道口增補面改造 (2025-2026年)項目施工

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

上海虹橋國際機場有限責任公司計劃實施虹橋飛行區A滑K1道口增補面改造項目。建設范圍包括K1道口相鄰的A滑行道及L01區域,涵蓋場道、排水、消防等工程。項目投資估算1978.06萬元,招標公告預計2026年5月發布。


美國聯邦航空管理局電動垂直起降飛行器(eVTOL)集成試點項目顛覆了認證模式

分享 來源: ainonline 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局啟動電動垂直起降飛行器集成試點項目(eIPP),遴選8個州主導項目推動先進空中交通生態系統建設。項目允許在未獲型號合格證情況下開展商業運營,Wisk、Beta等公司參與貨運和醫療任務,目標是收集數據完善監管規則。項目為期三年,預計首批航班將在協議簽署后90天內開始。


AerCap Holdings NV將于2026年4月29日發布2026年第一季度財務業績

分享 來源: Aercap 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

AerCap宣布將于2026年4月29日舉行電話會議和網絡直播,回顧其2026年第一季度財務業績。公司將在美國金融市場開盤前發布收益新聞稿,電話會議可通過撥打電話或訪問公司網站收聽,演示文稿也將同步發布。網絡直播回放將在公司網站存檔一年。


AerCap在2026年第一季度租賃、購買和出售了286項資產

分享 來源: Aercap 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

2026年第一季度,AerCap簽署202份租賃協議,完成32筆采購和52筆銷售交易,涉及多型號飛機、發動機及直升機。公司簽署約30億美元融資協議,回購股票總計7.45億美元,并宣布每股派發0.40美元季度股息。


計算機與人工智能學院“縣域低空經濟一體化管理平臺軟件系統 開發”項目比選結果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

2026年4月3日,計算機與人工智能學院公示縣域低空經濟一體化管理平臺軟件系統開發項目比選結果,中選單位為成都淘軟科技有限公司,總報價15.5萬元。公示期1天,聯系人黃老師,監督部門為學院紀委。如有異議可聯系反映。


達索航空:股份總數及投票權 - 31 03 26

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

法國公司發布2026年3月31日投票權和股份總數信息:股本62,170,196.80歐元,總部位于SAINT-CLOUD。根據法國商法典及市場管理局規定,當日股份總數77,712,746,理論投票權129,926,031,可行使投票權129,779,833。


西南空管局技保中心持續推進英德拉自動化系統PL虛警問題解決

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

3月25日,西南空管局技保中心與英德拉公司召開研討會,針對英德拉自動化系統PL虛警問題進行深入研討。會議要求英德拉公司全面分析軟件補丁故障,優化告警處理機制,提升軟件出廠質量。該系統于2025年11月通過升級實現PL告警功能,但仍有虛警現象需解決。技保中心將持續推動問題解決及雙主用模式恢復工作。


肯塔基空難促使美國UPS退役旗下MD-11貨機機隊

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2026-04-03 分類: 產業文庫

2025年11月4日,UPS一架MD-11貨機在肯塔基州路易斯維爾機場起飛后墜毀,造成15人死亡。事故原因系發動機安裝支架疲勞裂紋未被發現。FAA隨即停飛所有MD-11機型。2026年1月27日,UPS宣布提前退役全部MD-11貨機,產生1.37億美元稅后費用,并計劃15個月內接收18架波音767貨機以彌補運力缺口。


西南空管局網絡公司完成雙流192路自動轉報系統上線工作

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2026-04-03 分類: 產業動態

3月23日,西南空管局網絡公司完成雙流主備轉報系統擴容工程并投入試運行。此次升級使西南地區民航電報網絡核心節點邁入“192路新時代”,顯著提升安全保障與服務容量。切換過程分兩階段實施,實現用戶側“無感”升級,系統穩定可靠,業務運行正常。


紅海戰役中的海軍和陸戰隊航空事故增加了一倍

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2026-04-03 分類: 產業文庫

2025財年美國海軍和陸戰隊A級航空事故數量翻倍,分別從8起增至14起、3起增至6起,多起事故與紅海戰區高強度部署相關。核心原因是長期作戰導致裝備損耗和人員疲勞,杜魯門號航母戰斗群事故頻發,包括友軍火力擊中F/A-18F等事件。專家指出長時間部署直接推高事故概率。海軍艦船事故則從9起降至5起。


埃爾帕索空域關閉加劇FAA與五角大樓之間的緊張關系

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2026-04-03 分類: 產業文庫

2026年2月10日,FAA因國防部啟用反無人機激光設備關閉埃爾帕索空域7.5小時,引發航班混亂。FAA擔憂設備威脅民航安全,要求軍方提供評估信息未果。核心矛盾為雙方在空域使用與技術測試上缺乏協同,此前2025年1月軍民航空器相撞致67人遇難已加劇緊張關系。專家警告類似沖突或持續發生。


韓國承認機場安全缺陷是濟州航空179人死亡事故的促成因素

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2026-04-03 分類: 產業文庫

韓國國土交通部承認務安國際機場航向信標混凝土基座不符合安全標準,是導致2024年12月29日濟州航空737客機空難179人遇難的關鍵因素。該基座位于跑道末端199米處,違反2010年強制執行的安全規定。機場2007年啟用及2020年改造均未整改,構成監管失職。韓國國會成立獨立調查委員會,開展40天專項調查,重點查明責任并審查設施管理問題。


因大規模停飛警告白宮被迫撤銷特朗普對加拿大制造飛機的相關威脅

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2026-04-03 分類: 產業文庫

白宮撤銷對加拿大飛機適航認證威脅。特朗普因加拿大未完成對灣流公務機適航認證,威脅取消加拿大飛機的美國適航認證并征收50%關稅,引發安全與運營風險警告。加拿大飛機在美國應用廣泛,包括龐巴迪CRJ系列、空客A220等,取消認證將致數千架飛機停飛,沖擊民航與軍方任務。政策反轉因美方意識到此舉基于貿易爭端而非安全問題,將造成不可承受損失。白宮明確措施不適用已運營飛機,爭議仍在協調中。

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