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港機集團與美國國家航空簽訂長期GE90發動機支援協議

分享 來源: HAECO 港機集團 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

港機集團與美國國家航空簽訂長期GE90發動機支援協議,為其波音777F貨機機隊提供大修及在役支援。港機發動機服務(廈門)將負責性能恢復大修、測試及部件維修,提升機隊可靠性和發動機在翼時間。雙方深化合作,確保GE90發動機最佳運作狀態,支持美國國家航空擴展貨運業務。


國內唯一氣動減速回收火箭,千億航天連續完成PreA1-A3輪融資

分享 來源: 千億航天NayutaSpace 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

千億航天完成PreA1-A3輪融資,將用于“玄鳥-R”火箭研發。近日,“玄鳥 - R”全尺寸試驗箭下線并完成舵面電氣聯調試驗,模擬四種工況下火箭機動動作,驗證伺服系統性能。該火箭采用大攻角氣動減速技術,計劃2027年上半年首飛,進行載荷入軌與受控回收試驗。4月24日,千億航天亮相成都“中國航天日”活動。


無人機即服務 (Drones-as-a-Service) 成為國防領域的下一個增長引擎

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

2026年4月23日,無人機即服務(DaaS)在國防領域迅速崛起,市場規模預計從2025年的335億美元增長至2034年的5500億美元。ZenaTech在烏克蘭利沃夫成立Phoenix Aero LLC,專注反無人機系統和攔截無人機生產,目標單價低于5000美元,支持美國及盟國需求。AgEagle向美國陸軍出售9套eBee VISION ISR無人機系統,提升實時態勢感知能力。Unusual Machines獲超500萬美元訂單,提供反無人機系統組件。Red Cat與HADDY合作,通過3D打印技術提升無人水面艦艇生產能力。ParaZero獲新訂單,提供DefendAir反無人機系統及相關培訓方案,強化全球國防市場地位。


普惠加碼全球MRO布局;韓國KAI成功研發國產直升機動力傳輸系統;云耀深維實現微米級金屬增材制造應用——全球航發產業鏈進入高效能轉型期

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-04-24 分類: 產業分析

韓國KAI實現直升機主齒輪箱國產化,計劃2028年提升輸出功率27%。航天科技六院高速泵入選國產化目錄,技術達國際先進水平。普惠投資1億美元擴MRO業務,預計2028年關鍵零件產量提升30%。Dovetail獲550萬歐元融資,推進零排放飛機研發,目標2026年測試全電動CS23飛機。


航空零件報價,如何用算法替代“個人經驗”

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

捷一科技推出航空零部件報價解決方案“價值羅盤”系統,采用自研算法驅動,從STEP 3D模型出發自動識別零件特征、規劃工藝路線、匹配設備與材料庫,并逐項計算工時與成本,生成結構化報價單。系統選擇可追溯的算法路線而非深度學習黑箱,滿足航空制造業對數據可解釋性與適航級質量控制的需求。該系統實現80%工作量自動化處理,復雜場景需工程師介入,常規零件解析僅需秒級到分鐘級,支持本地化部署確保數據安全。


丹東機場復航

分享 來源: 丹東機場 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

丹東機場復航


丹東-上海浦東-深圳航線4月26日復航

分享 來源: 丹東機場 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

丹東-上海浦東-深圳航線4月26日復航


丹東-北京航線5月1日復航

分享 來源: 丹東機場 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

丹東-北京航線5月1日復航


航天環宇定增募資15.5億元 擴大航空復材產能

分享 來源: 航天環宇 時間: 2026-04-24 分類: 產業文庫

航天環宇(688523)4月21日晚間披露定增預案,公司擬募資15.5億元,主要用于大型飛機復合材料零部件智能制造項目(簡稱“航空復材項目”)建設,以把握國產大飛機產業機遇。


空客完成首架A350F貨機主貨艙門制造并交付總裝線

分享 來源: 空中客車 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

空中客車在西班牙伊列斯卡斯工廠完成首架A350F貨機主貨艙門制造和組裝,已交付圖盧茲總裝線,未來幾周將安裝到測試飛機上。該艙門寬4.5米、高4.3米,由復合材料制成,配備電動驅動系統。空客計劃2026-2027年進行兩架A350F試飛,該機型航程8700公里、業載111噸,較競品輕46噸,燃油消耗和碳排放減少20%,符合國際民航組織2027年碳排放標準,目前已獲101架訂單。


長江武漢航道局啟動無人機航標巡檢模式轉型試運行

分享 來源: 湖北航空航天 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

4月21日,長江武漢航道局開展無人機航標巡檢試運行,選取83座航標進行監測,巡檢周期壓縮至15天內。此次試運行至6月30日,推動航標維護從“周期巡檢”向“全時監測”轉型,構建全流程閉環管理模式。2026年以來,已規劃27條航線,實現97座航標全覆蓋,影像數量為船艇巡檢的8倍,顯著提升效率、降低成本。


深圳國際郵輪母港“跨境直升機+國內直升機”聯程運輸服務正式啟用

分享 來源: 深圳市寶安區低空無人系統協會 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

深圳國際郵輪母港啟用“跨境直升機+國內直升機”聯程服務,2025年9月成為國內首個“海空一體”復合型口岸。首航旅客體驗全程無縫銜接服務,從香港到深圳僅需50分鐘,較傳統交通壓縮約3小時。此次運營標志著“一體兩用”口岸形態的突破,助力大灣區交通與經濟發展。


四川省低空經濟公司組建全國首個省級公司無人機飛行總隊

分享 來源: 四川港投 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

4月21日,第二屆西部低空應用論壇在成都落幕,聚焦低空物流、應急救援、數字運力,發布多項低空經濟成果。論壇永久落戶成都,助力西部低空經濟發展。省港投集團宣布組建全國首個省級無人機飛行總隊,首期配備無人機不少于120架、飛手不少于80人,具備吊運、巡檢、物流三大能力,推動四川低空場景應用邁向安全化、標準化、規模化。


國家航天局市場監管總局關于印發《商業航天標準體系(1.0版)》的通知

分享 來源: 國家航天局 時間: 2026-04-24 分類: 產業政策

國家航天局與市場監管總局于2026年4月24日聯合發布《商業航天標準體系(1.0版)》,旨在推進商業航天高質量發展,強化標準化引領作用。該體系覆蓋行業治理、研發制造、發射測控等六大領域,聚焦可重復使用火箭、衛星批量生產等關鍵技術,支持低成本、高效率研制交付。同時,明確市場準入、安全監管等硬性要求,為商業航天安全有序發展提供支撐。


冠一通用飛機GA20在內蒙古錫林浩特機場完成大側風起降拓展試飛

分享 來源: 冠一通用飛機 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

2026年4月11日,冠一通飛GA20 MSN2架機從貴州飛抵內蒙古錫林浩特機場,總航程2683公里,開啟大側風起降拓展試飛。此前,該機型在貴州已完成側風分量7m/s驗證試飛并取證,因貴州舊州機場缺乏更大側風條件,轉場至以強側風著稱的錫林浩特機場進行測試。試飛將評估飛機在高側風下的操控性能,記錄“最大演示側風風量”,為飛行員提供重要參考。此次飛行由侯珉團隊執飛,途徑8省市,累計飛行13小時,平均油耗與汽車相當。


一汽旗翼科技4億元天使輪增資落地 多元資本助力eVTOL產業化

分享 來源: 中國證券網 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

4月23日,一汽旗翼科技完成4億元天使輪融資,用于eVTOL研發與運營。公司成立于2025年7月,專注電動垂直起降飛行器領域,其首款原型機“天輦1號”于2025年12月首飛,創國內首飛最快紀錄。此次融資由富奧股份、富維股份等參與,構建多元資本生態,推動低空經濟商業化落地。


盛幫股份2025年年度報告

分享 來源: 成都盛幫密封件股份有限公司 時間: 2026-04-24 分類: 產業文庫

盛幫股份2025年年度報告顯示,公司營收4.41億元,同比增長8.99%;歸母凈利潤8713.55萬元,幾乎零增長;經營現金流凈額8648.19萬元,同比大增269.37%。汽車和電氣業務占總收入近90%,其中汽車類收入2.27億元,同比增長10.09%;電氣類收入1.69億元,同比增長15.14%。公司擬每10股派6.06元并轉增4股,分紅總額占凈利潤35.29%。未來將聚焦新能源汽車、高壓電氣等領域,推進數字化工廠建設和募投項目。


盛幫股份2026年一季度報告

分享 來源: 成都盛幫密封件股份有限公司 時間: 2026-04-24 分類: 產業文庫

盛幫股份2026年一季度營收9798.20萬元,同比下降8.13%;歸母凈利潤1912.70萬元,同比下降23.05%。經營現金流凈額同比大增55.30%,達2095.43萬元。業績下滑主因下游需求放緩、毛利率下降及理財收益減少。公司資產負債率僅7.84%,無有息負債,財務穩健。首發前限售股于2026年1月7日解禁,實控人持股58.42%,股權集中。


天和防務2025年年度報告

分享 來源: 西安天和防務技術股份有限公司 時間: 2026-04-24 分類: 產業文庫

天和防務2025年營收4.99億元,同比增24.20%,但歸母凈利潤虧損1億元,雖減虧4.78%,仍面臨較大財務壓力。軍工裝備收入增長46.68%,便攜式防空導彈指揮系統收入翻倍,低空經濟相關產品爆發式增長6876.88%。公司計劃聚焦獵影3.0系統,推進軍工、射頻、低空業務,嚴控成本以實現扭虧。


昊華科技2025年年度報告

分享 來源: 昊華化工科技集團股份有限公司 時間: 2026-04-24 分類: 產業文庫

昊華科技2025年營收166.89億元,同比增19.49%;歸母凈利潤14.44億元,增37.07%;扣非凈利潤14.31億元,增121.61%。經營現金流凈額19.23億元,同比增160.54%,創歷史最佳。高端氟材料收入99.39億元,增30.83%,毛利率提升8.20pct。電子特氣收入11.38億元,增23.89%。公司計劃2026年營收目標182.56億元,凈利潤17.38億元,聚焦氟材料、電子特氣等業務,推進AI研發與智能工廠建設。


深圳機場2025年年度報告

分享 來源: 深圳市機場股份有限公司 時間: 2026-04-24 分類: 產業文庫

某機場發布年度運營數據:營業收入51.28億元,同比增長8.21%;歸母凈利潤5.25億元,同比增長18.55%。旅客吞吐量6648.5萬人次,全國第四;貨郵吞吐量205.1萬噸,全國第三。正式啟用三跑道,提升樞紐保障能力。物流收入增長37.04%,國際業務顯著提升。計劃2026年國際航線達70條以上。


深圳機場2026年一季度報告

分享 來源: 深圳市機場股份有限公司 時間: 2026-04-24 分類: 產業文庫

深圳機場發布最新財報,營業收入13.44億元,同比增長7.08%;歸母凈利潤2.58億元,同比大增58.51%,主要因非經常性損益合計1.19億元貢獻顯著。投資收益同比增長557.28%,得益于聯營合營企業收益增加及快件監管中心重估收益。公司生產經營正常,三跑道保障能力提升,國際業務穩步發展。


亦莊星箭承辦北京經開區慶祝航天日活動,簽約240億元意向授信并發布2027年商業航天重要會展

分享 來源: 亦莊星箭 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

4月21日,北京經開區在火箭大街舉辦第十一個中國航天日活動,亦莊星箭公司承辦。活動中,8家銀行與亦莊星箭簽約,意向授信240億元支持商業航天企業。同時發布2027年北京國際商業航天展覽會信息,展覽面積將擴至3萬平米,專業觀眾預計超6萬名。兩項活動籌備即日啟動。


云樞智航與中國民航大學簽署合作協議,共建無人機設計保障體系與適航能力

分享 來源: 云樞智航 NexFly 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

4月18日,云樞智航與中國民航大學在宿州簽約,圍繞無人機設計保障體系、適航關鍵技術等開展合作,提升低空飛行器研發與適航能力。同期舉辦專題研討、培訓會及閉門交流,系統化推進體系建設。未來將深化產學研合作,為低空飛行器安全性與規模化應用提供支撐。


貝爾505完成跨大西洋飛行

分享 來源: 貝爾Bell 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

貝爾505直升機近日完成跨大西洋飛行,歷時兩周,累計飛行55小時,跨越10國,總航程超10000公里。本次飛行由Airborne Group創始人Max Lunov與機組成員執飛,全程采用VFR目視飛行規則且未啟用自動駕駛,創下該機型多項紀錄,包括最長單段飛行航程。這是貝爾505首次完成此類極限任務,驗證其可靠性和性能優勢。


塞爾維亞副總理率代表團到訪億航智能,探討低空經濟合作新機遇

分享 來源: 億航智能 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

4月22日,塞爾維亞副總理兼經濟部長阿德里婭娜·梅薩羅維奇率團訪問億航智能廣州總部,實地考察其無人駕駛航空器技術及低空經濟解決方案。雙方圍繞低空經濟合作展開深入交流,并探討2027年貝爾格萊德世博會潛在合作。億航智能提出希望將EH216-S無人駕駛載人航空器引入塞爾維亞,助力當地綠色產業升級。此次訪問是雙方此前會面成果的延續,旨在推動低空經濟領域合作。


豐翼科技攜手恩力動力共建固態電池聯合實驗室,打造物流無人機“超級心臟”

分享 來源: 豐翼科技無人機 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

豐翼無人機與恩力動力成立“物流無人機固態電池聯合實驗室”,計劃3年內量產能量密度480Wh/kg的電芯,循環壽命提升70%以上。采用新電池系統,方舟80滿載航程可提升40%,運輸成本降低60%以上。雙方還將研發AI驅動的電池數字化管理平臺,并制定行業電池標準,推動低空物流高質量發展。


歌爾發布2025年報及2026年一季報

分享 來源: 歌爾股份 時間: 2026-04-24 分類: 產業動態

歌爾股份發布2025年報及2026年一季度報。2025年總營收965.5億元,歸母凈利潤39.4億元,同比增長47.85%;研發投入50.26億元,占總營收5.21%。2026年第一季度營收186.59億元,同比增長14.44%,歸母凈利潤5.03億元,同比增長7.28%。公司將繼續布局AI智能硬件賽道,提升運營水平。


美國國家運輸安全委員會:腐蝕的發動機渦流部件導致那不勒斯CL604航班墜毀

分享 來源: ainonline 時間: 2026-04-23 分類: 產業動態

2024年2月9日,佛羅里達州那不勒斯發生Hop-A-Jet龐巴迪挑戰者604飛機墜毀事故,NTSB今日發布最終報告。事故原因是兩臺通用電氣CF34-3B發動機可變幾何(VG)系統部件腐蝕,導致進近時低怠速旋轉壓氣機失速和推力損失。腐蝕限制VG硬件行程,故障隔離指導不足加劇問題,此前發動機曾出現啟動困難但未發現腐蝕。兩名飛行員喪生,乘務員與兩名乘客逃生。


Rocket Lab推出新型高性能星敏感器,針對高輻射環境進行了精度優化

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-04-23 分類: 產業動態

Rocket Lab公司于2026年4月23日推出下一代高性能星跟蹤器(ST-HP),具備超50 kRad抗輻射能力和優于1角秒的指向精度,適用于長時間航天器任務。該產品基于已發射超185臺的成熟技術,融合先進抗輻射加固設計,實現低成本、可擴展生產。新設備擴展了公司垂直整合組件套件,強化其端到端服務能力。

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