港機集團與Satair就寄售供應計劃簽署合作備忘錄

分享 來源: 港機集團（haeco） 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

港機集團與Satair簽署合作備忘錄，共同開發(fā)寄售供應計劃，支持港機集團的MRO業(yè)務。雙方將評估供應鏈解決方案，提高航材供應率和維修效率，基于長期合作關系，進一步強化航材支援。此合作旨在簡化物料管理，提升供應鏈可靠性，確保零部件戰(zhàn)略部署，增強運營效能。

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ITP Aero 擴展了其對普惠 GTF 發(fā)動機的端到端支持，新增了對 PW1500G 和 PW1900G 發(fā)動機的先進部件維修能力

分享 來源: ITP Aero 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

ITP Aero與Pratt & Whitney簽署五年協議，為其GTF系列發(fā)動機提供TIC葉片組件維修服務，支持PW1500G和PW1900G發(fā)動機。ITP Aero將成為普惠GTF MRO網絡成員，2027年啟用馬德里工廠，新增先進維修能力，強化售后市場競爭力。預計技術將于2026-2028年需求高峰前實現工業(yè)化。

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2026-04-23浙江和鳴航空科技有限公司飛行模擬訓練設備FSD-126通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年4月23日，浙江和鳴航空科技有限公司的FSD-126飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局定期鑒定，獲D級評定。

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國睿科技股份有限公司2026年第一季度報告

分享 來源: 國睿科技股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

國睿科技2026年一季度營收5.07億元，同比增39.66%，主因雷達整機集中交付。扣非凈利潤7621萬元，同比增13.02%，盈利質量提升。經營現金流-2.12億元，因行業(yè)季節(jié)性回款滯后。軍工雷達等業(yè)務高景氣，全年增長預期明確。

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國睿科技股份有限公司2025年年度報告

分享 來源: 國睿科技股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

國睿科技2025年年度報告顯示，公司營收33.58億元，同比微降1.25%；歸母凈利潤6.29億元，基本持平；經營現金流凈額3.94億元，同比大增229.35%，由負轉正。雷達業(yè)務收入27.99億元，同比增長4.72%，中標多項重要項目，成核心增長動力。工業(yè)軟件與智慧軌交收入分別下滑23.55%和24.94%，短期承壓。公司研發(fā)投入2.30億元，新增專利44項，研發(fā)實力穩(wěn)固。軍工雷達及低空經濟等領域為長期成長主線。

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四創(chuàng)電子2025年年度報告

分享 來源: 四創(chuàng)電子股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

四創(chuàng)電子2025年營收17.45億元，同比增8.87%，歸母凈利虧損2.88億元，同比擴大17.15%。研發(fā)投入大增124.54%，低空經濟項目中標超億元，發(fā)布關鍵系統，成核心增長點。公司資產負債率71.98%，連續(xù)三年虧損，資金壓力顯著，存貨跌價風險高。未來將聚焦低空經濟、雷達裝備等領域，改善現金流。

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成都智明達電子股份有限公司2026年第一季度報告

分享 來源: 成都智明達電子股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

成都智明達2026年一季度營收1.08億元，同比增34.32%；歸母凈利潤1783.65萬元，同比增114.44%，主要因彈載、無人裝備類產品收入增長。經營現金流-4743.06萬元，因季節(jié)性回款慢及備貨增加。公司在手訂單5.3億元，研發(fā)占比20.21%，全年業(yè)績增長預期強。

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合眾思壯2025年年度報告

分享 來源: 北京合眾思壯科技股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

合眾思壯2025年年報顯示，公司營收13.69億元，同比增長14.27%，虧損收窄至1.58億元，經營現金流凈額1.55億元，同比大幅轉正。測量測繪與海外業(yè)務成增長主力，分別收入5.71億元和6.16億元，占比超44%。公司優(yōu)化治理結構，精簡子公司，加速低效業(yè)務退出，未來將聚焦高精度定位技術與全球化市場拓展。但連續(xù)虧損及應收賬款、存貨減值壓力仍存，存在訴訟及回款風險。

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合眾思壯2026年一季度報告

分享 來源: 北京合眾思壯科技股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

某公司一季度核心財務數據公布，營收3.13億元，同比降6.38%；歸母凈利潤42.32萬元，同比降84.25%，扣非后虧損126.44萬元；經營現金流凈流出7718.46萬元，惡化明顯。主業(yè)盈利能力下降、回款減少及備貨預付款增加是主因。大股東股份凍結與質押，基本面承壓，需關注后續(xù)改善進展。

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中簡科技2026年一季度報告

分享 來源: 中簡科技股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

中簡科技2026年一季度業(yè)績大幅下滑，營收1.09億元（-54.60%），歸母凈利潤1908.11萬元（-83.16%），因客戶需求減少、發(fā)貨下降及費用增加。應收賬款和存貨分別增長28.34%和38.11%，回款壓力上升。公司為高端碳纖維龍頭，客戶集中于航空航天，短期需求走弱致經營壓力加大，需關注后續(xù)訂單回暖情況。

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西菱動力2025年年度報告

分享 來源: 成都西菱動力科技股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

西菱動力2025年營收19.28億元，同比增9.96%；歸母凈利潤9008.74萬元，同比大增77.99%；扣非凈利潤7916萬元，增82.38%，主業(yè)強勁。航空零部件收入1.77億元，同比增41.22%，成新增長點。但經營現金流-440.73萬元，由正轉負，回款承壓。公司計劃2026年推進電機、壓縮機等新業(yè)務量產，拓展海外市場。

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成都立航科技股份有限公司2026年第一季度報告

分享 來源: 成都立航科技股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

公司最新財報顯示，營收5664.31萬元，同比增長29.40%，但歸母凈利潤虧損1213.68萬元，同比虧損擴大，主要因營業(yè)成本上升導致毛利率下滑。貨幣資金較上年末大幅減少，資產負債率有所下降。本期報表未經審計。

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成都立航科技股份有限公司2025年年度報告

分享 來源: 成都立航科技股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

某航空裝備研發(fā)制造公司2025年度核心財務數據顯示，營收3.45億元，同比增長18.89%，但歸母凈利潤虧損擴大至2.08億元。虧損主因包括對以前年度產品價格調減沖減收入1.12億元、計提減值損失6724.7萬元及營業(yè)成本增速遠高于收入增速。公司股票被實施退市風險警示，現已滿足摘帽條件并申請撤銷。募投項目預計2026年10月投產。

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上海吉祥航空股份有限公司2025年年度報告

分享 來源: 上海吉祥航空股份有限公司 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)文庫

吉祥航空2025年度核心財務數據顯示，營收224.99億元，同比增1.83%；歸母凈利潤10.40億元，同比增13.71%。國際航線表現突出，客運收入同比增39.49%，貨運收入增32.93%。公司擬購25架A320系列飛機，推進HVC2.0戰(zhàn)略，聚焦國際線與數字化發(fā)展，同時面臨航油價格波動等風險。分紅比例較高，現金分紅加回購占凈利潤85.93%。

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鄭柵潔主任會見空客公司全球首席執(zhí)行官傅里

分享 來源: 國家發(fā)展改革委 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

4月23日，國家發(fā)改委主任鄭柵潔會見空客CEO傅里，雙方探討中國宏觀經濟形勢與深化合作。鄭柵潔稱一季度中國經濟向優(yōu)發(fā)展，航空市場潛力巨大，歡迎空客加大在華投資。傅里感謝發(fā)改委支持，愿深化合作實現共贏。

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西藏空管中心關于開展氣象設備檢定等項目采購的公告

分享 來源: 民航西藏自治區(qū)管理局 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

民航西藏空管中心擬采購氣象設備檢定和自觀備品備件項目，預算分別為61600元和142380.06元，地點為拉薩貢嘎機場。報名截止時間為2026年4月28日12:00，需提交資質材料，不接受聯合體投標。競價談判每周二、四進行，中選結果3個工作日內通知。

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山東省機場管理集團日照機場舉辦2026年夏航季航線暨航旅融合推介會

分享 來源: 日照機場 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

4月23日，日照機場舉辦2026年夏航季航線暨航旅融合推介會。日照機場與多家航空公司、機場及旅游機構共商航空與文旅合作，推介航線產品及服務特色，搭建產業(yè)合作橋梁。下一步將優(yōu)化航線布局、提升服務品質，深化航旅融合，助力城市開放與經濟發(fā)展。

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鯤鵬智匯推出用于有毒有害危化巡檢的智能無人機系統

分享 來源: 鯤鵬智匯 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

鯤鵬智匯推出有毒有害危化巡檢智能無人機，具備無GPS自主飛行、氣體檢測、雙光融合偵察、三維定位報警、全自主機巢運維等功能，實現從發(fā)現到處置的安全閉環(huán)。無人機可在人員不便進入的危化環(huán)境中完成無死角巡檢，實時回傳數據，自動報警，提升安全性和效率，替代人工冒險作業(yè)。

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縱橫股份雙應用榮獲電力巡檢技術創(chuàng)新獎

分享 來源: 縱橫股份 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

4月23日，第十一屆全國無人機電力巡檢技術高峰論壇在青島開幕。縱橫股份展示昆侖無人值守系統與大鵬CW-20E無人機系統，并獲兩項電力無人機技術創(chuàng)新獎項。其復合翼無人值守系統構建“智能機庫+無人機+云平臺”全流程技術體系，實現輸電通道全鏈路無人巡檢，適用于復雜地形與高頻次巡檢需求，助力電網數字化轉型。同時，基于大鵬無人機的“空-天-地”應急通信體系，解決災害下“三斷”通信難題，提升災區(qū)信號覆蓋與搶修效率。

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低空異構載具智能控制北京市重點實驗室在清華大學昌平基地揭牌

分享 來源: 高德地圖 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

4月19日，低空異構載具智能控制北京市重點實驗室在清華大學昌平南口國重基地揭牌成立。該實驗室由清華大學牽頭，聯合高德、中國航天電子技術研究院等單位共建，聚焦低空飛行器智能控制、協同運行及安全保障研究。高德將作為“數字底座”，提供空間智能技術和場景支持，并與清華、航天九院深度合作推動低空經濟發(fā)展。實驗室的成立標志著北京在低空經濟領域新增創(chuàng)新平臺，助力低空飛行從“能飛”邁向“安全、高效、可管理”。

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2026航空智造與低空經濟大會在蕭召開，協會理事長孔愛祥應邀出席

分享 來源: 蕭山區(qū)高新技術企業(yè)協會 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026航空智造與低空經濟大會在蕭山召開，龍興航電等主辦。蕭山區(qū)長姜永柱致辭稱低空經濟正體系化落地，蕭山具四大優(yōu)勢，已引育多家優(yōu)質企業(yè)。大會發(fā)布龍興航電技術白皮書，進行多項簽約和授牌，專家共話低空經濟高質量發(fā)展。

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林巴赫航發(fā)攜多款明星發(fā)動機亮相2026廈門低空經濟博覽會

分享 來源: 林巴赫航空發(fā)動機 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年4月23-25日，廈門國際低空經濟暨無人機產業(yè)博覽會將在廈門舉辦。林巴赫航發(fā)攜多款核心航空發(fā)動機亮相B321-1展位，覆蓋中小型無人機到大型飛行平臺動力需求。其中DL275EF、DL550EF廣泛應用于固定翼裝備，DL2400DX為大型無人機及eVTOL提供高效動力支撐。展會期間將展示產品性能并探討低空經濟發(fā)展趨勢。

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云耀深維實現微米級金屬增材制造成品應用 覆蓋醫(yī)療與精密機械等領域

分享 來源: Aixway云耀深維 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

云耀深維在微米級金屬3D打印領域取得突破，實現典型成型精度2-10微米、表面粗糙度Ra 0.8-2.8微米，多種結構無支撐成型。公司已完成鎳鈦合金心臟支架、航空航天燃油噴嘴等高精度成品，廣泛應用于醫(yī)療、精密機械和科研領域。其技術顯著提升制造精度與效率，減少后處理誤差，突破傳統工藝局限。云耀深維由德國弗朗霍夫激光研究所專家團隊創(chuàng)立，填補國內微納金屬3D打印市場空白，服務客戶包括德國漢莎技術集團等。

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我國復用航天器關鍵部件研制成功

分享 來源: 科技日報 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

4月11日，中國航天科技集團一院成功研制國內航天領域最大的5米直徑復合材料動力艙。該艙段復合材料用量超60%，突破大尺寸航天復合材料結構制造技術，具備千噸軸壓載荷能力與自適應調節(jié)接口。首件產品歷時7個月完成從設計到交付。

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拉薩貢嘎國際機場目視泊位引導系統正式試運行

分享 來源: 民航西藏自治區(qū)管理局 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

4月22日，拉薩貢嘎國際機場目視泊位引導系統進入試運行階段，民航西藏區(qū)局信科處牽頭多部門簽署管理備忘錄。當日11時，TV990V航班首次成功運用該系統完成精準入位，系統引導信息與人工指揮一致，距離顯示精準。此次試運行是推進智慧民航建設、提升高原機場保障能力的重要實踐。

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星圖智慧亮相第二屆西部低空應用論壇，簽約共建西部低空經濟生態(tài)圈

分享 來源: 中科星圖 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年4月21日，中科星圖智慧科技有限公司在成都舉辦的第二屆西部低空應用論壇上，發(fā)布“驛航?低空物流應用平臺”，并與多家企業(yè)簽約合作。平臺依托天基衛(wèi)星等四大核心能力，針對西部復雜地形，提供水上、城域、醫(yī)療、特種配送等多場景解決方案，顯著提升效率、降低成本。未來將共建西部低空經濟生態(tài)圈，探索新業(yè)態(tài)。

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德定安航空與柯林斯（?Collins?）宇航續(xù)簽獨家許可協議，涵蓋傳統及新一代發(fā)動機短艙工裝

分享 來源: DEDIENNE AEROSPACE 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年4月23日，德定安航空與RTX旗下柯林斯宇航續(xù)簽獨家許可協議，延長十年合作關系。協議覆蓋傳統及新一代發(fā)動機短艙工裝、地面支持設備及相關服務，確保運營商和MRO企業(yè)獲得穩(wěn)定供應與區(qū)域化支持，提升設備可用性與快速響應能力。目前，柯林斯宇航短艙產品服務于超20,000架在役飛機。

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航空工業(yè)川西機器首臺全流程自動控制熱等靜壓機順利通過用戶驗收

分享 來源: 中航工業(yè)川西機器 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

航空工業(yè)川西機器研制的大型熱等靜壓機RDJ1250/2500-200.1400在江蘇鎮(zhèn)江通過驗收并投產。該設備首次實現全流程自動控制，從“半自動”升級為“全自動”，顯著降低人為操作風險與培訓成本。經數周調試后交付用戶，標志著公司在熱等靜壓機自動化領域取得里程碑進展，技術將應用于后續(xù)產品，助力高端制造。

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Satair攜手HAECO簽署航材寄售戰(zhàn)略諒解備忘錄

分享 來源: 歐航航材 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年4月22日，Satair與HAECO在美國MRO展會簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄。雙方將探索建立航材寄售方案，評估結構化供應鏈以提升維修效率。此舉基于長期合作，旨在簡化航材管理、增強供應鏈可靠性，并為HAECO業(yè)務提供精準零部件支持。

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貝爾獲3架公務直升機訂單

分享 來源: 貝爾Bell 時間: 2026-04-23 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年4月22日，貝爾在德國腓特烈港航展與英國及愛沙尼亞VIP運營商簽署3架貝爾429公務直升機訂單，強化其在歐洲高端公務航空市場地位。該機型全球超500架在運行，累計安全飛行73.5萬小時。上月剛發(fā)布全新豪華內飾。