濟南市投促局、濟鋼集團赴中石油集團洽談業務

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

12月11日，濟鋼集團與中石油集團旗下昆侖資本等就產業投資、并購協同、基金設立及產能合作達成初步共識。雙方重點探討高端裝備、新材料領域的投資并購與項目合作，并明確硬質合金等材料在油氣裝備領域的應用需求及市場前景，為后續合作奠定基礎。

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牧羽天航空飛行重卡AT1300載重實驗飛行圓滿完成

分享 來源: 牧羽天航空科技有限公司 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

牧羽天航空研發的重載貨運無人eVTOL飛行重卡AT1300，于2025年12月10日在江蘇溧陽機場完成載重實驗飛行。該機型最大起飛重量1.3噸，有效載荷400公斤，航程1000-4000公里，采用油電混合動力，具備垂直起降能力，適合復雜地形及特殊場景物資運輸。公司自研自造比例超90%，在低空經濟領域占據重要位置。

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航天科技集團中國衛通聚焦“十四五”規劃攻堅側記

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

“十四五”期間，中國衛通新增8顆衛星，在軌星隊規模達20顆，建成覆蓋“一帶一路”重點區域的高通量衛星互聯網。公司實現廣播電視通信衛星資源國產化替代，傳輸境內外視頻節目近千套，服務1.55億用戶家庭，并新增3顆高通量衛星，其中中星26號為我國首顆超100Gbps容量Ka頻段衛星，在軌容量較“十三五”末增長6倍。此外，中國衛通打造應急通信服務體系，開通超400個接入點，推動衛星通信在航空、海洋等領域廣泛應用。

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關于印發 《航空器地面服務設備年度評估技術指南》的通知

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

民航局發布《航空器地面服務設備年度評估技術指南》。該指南由民航局機場司依據《民用機場專用設備管理規定》制定，旨在指導運輸機場管理機構和設備使用單位開展設備評估工作，于2025年12月12日實施，相關文件可通過指定系統下載。

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直玖航空完成佛山首例跨城醫療救援任務

分享 來源: 廣東直玖航空 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

直玖航空完成佛山首例跨城航空醫療救援，用時15分鐘將63歲危重患者從三水轉運至廣州珠江醫院。此次任務由AW119“空中ICU”直升機執行，配備專業醫療設備和團隊，突破地面交通限制，為患者贏得救治時間。作為廣佛同城化背景下的成功案例，驗證了航空救援的高效性，為粵港澳大灣區“半小時航空救援圈”建設提供經驗。

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杭州首個復用型無人機起降點落地吳山廣場

分享 來源: 上城發布 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

12月12日，杭州首個“復用型無人機起降點”暨低空“西子魔盒”在吳山廣場正式啟用。該起降點由上城區清波街道等多方共建，是杭州低空服務網絡的關鍵節點，創新實現配送與科普功能融合。同日成立“吳山廣場低空配送飛友圈”，多家本地機構加入，探索低空配送在零售、急救等領域應用，推動低空經濟融入民生場景。

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KAI舉辦“K-AI Day”研討會聚焦人工智能應用

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

11日，韓國航空航天工業株式會社（KAI）在泗川市舉辦第三屆“K-AI Day”研討會，聚焦人工智能在國防和企業領域的應用。Tech Frontier和CJ OliveNetworks分享了封閉網絡人工智能運維計劃及戰略。KAI正開發自主人工智能技術，包括飛機設計支持和飛機人工智能飛行員KAILOT，目標是提升運營效率并構建智能化工作環境。公司還計劃制定全公司范圍的人工智能應用指南，確保安全合規的轉型。

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國星宇航與上海交通大學共建國內首個太空計算聯合實驗室

分享 來源: 國星宇航 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

12月12日，國星宇航與上海交通大學簽約共建國內首個太空計算聯合實驗室。實驗室將聚焦天基算力網建設，研發自主可控太空計算芯片、機器人衛星等前沿技術。同時，東方天算科技有限公司入駐上海交大工業技術創新研究院，加速天基算力網產業化進程。此次合作旨在推動我國太空計算領域高質量發展。

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中國通號舉行首支智能控制產業基金簽約儀式

分享 來源: 中國通號 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

中國通號首支智能控制產業基金“通號智控千帆企航（安徽）投資基金”近日在合肥簽約，目標規模20億元。基金由通號資本聯合多方設立，聚焦智能軌交、智慧城市等領域，投資產業鏈核心環節并整合資源。簽約儀式上，中國通號與合肥市領導舉行座談。

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瑞典航天公司（SSC）將更名為SSC Space

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

瑞典航天公司（SSC）計劃于2026年初更名為SSC Space，統一全球品牌和業務。12月8日宣布的更名將覆蓋所有子公司，包括LSE Space和Aurora Technology，以反映其全球布局。公司業務遍及瑞典、澳大利亞、加拿大等多國。總裁稱此舉有助于強化市場領導地位。

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海鷗飛行汽車集團斬獲金翼獎三項殊榮

分享 來源: 海鷗飛行汽車 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

12月12至14日，2025國際低空經濟貿易博覽會在廣州舉辦。海鷗飛行汽車集團獲三項榮譽：蘇州海鷗飛行汽車公司獲“最佳產業服務獎”，廣東海鷗飛行汽車集團獲“最佳技術創新獎”，蘇州海鷗通用航空公司獲“最佳應用案例獎”。

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海格通信亮相2025國際低空經濟貿易博覽會

分享 來源: 海格通信 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

2025年12月12日至14日，國際低空經濟貿易博覽會暨全球無人系統大會在廣州舉行。海格通信展示低空通信、空域監管等五大核心成果，推出空天地一體化通信網絡和多源融合空域監管方案，已在部分地區試點。公司發布“星途”系列芯片及低軌衛星手持終端，強化北斗高精度定位布局，推出多款無人系統產品。海格通信加速推進低空經濟應用場景拓展，向“能力服務商”戰略升級。

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匯蓉國科亮相2025國際低空經濟貿易博覽會（廣州）

分享 來源: 匯蓉國科 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

2025年12月12日，國際低空經濟貿易博覽會與全球無人系統大會在廣州開幕。匯蓉國科展出HR系列低空智能化AI雷達，獲金翼獎最佳技術創新獎。該雷達具備高精度探測、目標跟蹤等能力，適用于機場、港口等安防場景，擁有100余項知識產權并獲多項認證。

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中山市信息產業協會組團參觀2025國際低空經濟貿易博覽會（廣州）暨第八屆全球無人系統大會

分享 來源: 中山市信息產業協會 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

12月12-14日，2025國際低空經濟貿易博覽會暨第八屆全球無人系統大會在廣州舉行。大會以“創新低空、服貿全球”為主題，聚焦低空經濟發展需求，展示eVTOL、無人機等全產業鏈產品，并舉辦多場論壇與對接活動，為企業提供政策解讀、技術交流等平臺，推動低空經濟產業協同創新與高質量發展。

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星圖測控“基于AI的航天測控系統”入選安徽省級未來產業標志性產品

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

安徽省公布2025年度未來產業標志性產品名單，36個產品入選。中科星圖測控的“基于AI的航天測控系統”作為空天信息領域代表入選，該系統融合人工智能技術，實現航天測控智能閉環與自主運維，支持多場景應用。此次評選旨在推動創新技術產業化，安徽計劃到2027年打造超100個標志性產品，產業規模突破2000億元。

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政策技術雙輪驅動商業航天起飛，中科星圖“4+2”布局錨定生態未來

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

朱雀三號遙一運載火箭近日在東風商業航天創新試驗區成功發射，二級精準入軌，為火箭重復使用奠定基礎。國家航天局設立“商業航天司”，與《行動計劃（2025-2027）》形成政策合力，推動中國商業航天進入新階段。中科星圖以“4+2”戰略構建全鏈條產業生態，子公司星圖測控作為唯一商業測控服務商保障發射任務完成。

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營口市委書記姚華明一行蒞臨中科星圖調研交流

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

12月11日，營口市委書記姚華明一行調研中科星圖，雙方探討低空經濟合作。姚華明介紹營口將低空經濟納入“十五五”規劃，希望在空域管理等方面合作。中科星圖董事長許光鑾表示將結合營口優勢助力低空經濟發展。高級副總裁辛亮稱可參考“漢中模式”，構建全鏈條數字化生態服務體系。此次調研加深雙方了解，為合作奠定基礎。

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華西醫院開通首條低空醫療航線樣本轉運時間縮至15分鐘

分享 來源: 成都發布 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

12月12日，四川大學華西醫院聯合芯明智能、美團無人機開通成都市首條常態化低空無人機醫療航線，連接華西壩主院區與錦江院區。該航線將樣本轉運時間從45分鐘縮短至15分鐘，每日往返3班，每班約14分鐘送達。飛行器采用多重安全設計，可在復雜城區環境中穩定運行，為“低空+醫療”創新模式提供重要支撐。

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東坡之眼號（DP-15）衛星成功傳回首組圖像

分享 來源: 微納星空MinoSpace 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

2025年12月10日12時03分，微納星空自主研制的東坡之眼號（DP-15）衛星搭載力箭一號遙十一火箭成功發射并入軌。次日完成首次滑動聚束成像及圖像下傳，載荷核心功能驗證通過，進入在軌調優階段。衛星將提升我國商業遙感衛星星座覆蓋能力，為多領域提供高精度天基信息服務。

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航天科技八院811所拓展航天氫能技術應用邊界

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

航天氫能公司完成上海市燃料電池汽車示范城市三期項目，15輛49噸重卡搭載其自主研發的225千瓦氫燃料電池系統，累計運營45萬公里。該系統百公里氫耗不足9公斤，續航超350公里，適應極端環境，廣泛應用于物流、軌道交通等領域。公司搭建智能運營管理體系，實現問題響應“零延遲”，為重型燃料電池商用車提供示范樣本。

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未來宇航與鈞天航宇達成深度戰略合作 攜手共建在軌交付供應鏈新生態

分享 來源: 未來宇航 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

2025年12月10日，未來宇航與鈞天航宇在北京中關村壹號產業園區舉行戰略合作簽約儀式。雙方將圍繞衛星在軌交付、地面系統建設、航天數據服務等核心業務展開深度協同，通過技術融合與資源共享，構建在軌交付供應鏈新生態，提升商業航天產業競爭力。此次合作聚焦專業化分工與協同發展，推動航天技術商業化轉化與規模化應用。

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ParaZero DefendAir在以色列國防部組織的現場演示中給德國聯邦州警察領導層留下了深刻印象

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

2025年12月12日，ParaZero Technologies在以色列國防部演示活動中成功展示其DefendAir反無人機系統。該系統通過網具捕獲敵方無人機，具備快速部署和高精度特點，獲得德國45名高級官員認可。此次活動由SIBAT主辦，促進以色列與國際防務合作，預示DefendAir可能進入德國市場。ParaZero計劃繼續與德國對話并參加2月的“Enforce Tac”會議。

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龐巴迪將提供六架多用途飛機以支持加拿大皇家空軍

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

2025年12月12日，加拿大政府宣布采購六架龐巴迪環球6500飛機，以增強多任務空中運輸能力，包括醫療救援、災害救援和國家安全行動。該訂單價值約4億美元，首架飛機預計2027年夏季交付。環球6500在加拿大制造，依托本地航空航天供應鏈，凸顯加拿大在國防領域的自主能力。

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奧地利航空開始向Air Dolomiti轉移13架巴航工業E195飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

奧地利航空向漢莎集團旗下Air Dolomiti轉讓13架Embraer E195飛機，這是其機隊現代化戰略的一部分，將專注于空客和波音飛機運營。首架飛機已交付，整個過程預計2028年底完成。此舉將使Air Dolomiti機隊從26架增至30架，以滿足市場需求并鞏固其在意大利的市場地位。

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瑞士因F-35戰機價格上漲16億美元而削減訂單計劃

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

瑞士因價格上漲16億美元，決定減少從美國洛克希德·馬丁公司購買F-35戰斗機的計劃。原定采購36架戰機的預算為60億瑞士法郎，但目前面臨13億瑞士法郎的額外支出。2023年12月12日，瑞士聯邦委員會要求在預算框架內盡可能多地采購戰機。此前，2021年7月瑞士選定F-35A作為Air2030項目戰斗機，但2023年10月多數選民支持放棄該交易。瑞士正與美國談判降低關稅，并計劃未來五年向美投資2000億美元。

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美國聯邦航空管理局將審查波音737 MAX 10機組人員警報系統及其合成迎角

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局（FAA）周五宣布，將審查波音737 MAX 10的新型機組警報系統，包括合成迎角功能。審查基于國會2022年豁免MAX 10遵守新駕駛艙警報標準的決定，允許波音開發替代方案。改進后的系統旨在為飛行員提供更清晰、可靠的數據。FAA還將認證737 MAX系列納入強制性安全改進的設計變更。MAX 7和MAX 10認證延期，部分因發動機除冰問題。

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航空保險公司：預計費率將于2026年開始上漲

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

通用航空保險費率預計將在2026年第一季度上漲，原因是再保險市場面臨壓力及供應鏈中斷、技工短缺等因素推高成本。Mach 2 Underwriters首席執行官Jon Howard指出，2025年將是航空業近十年損失最慘重的一年，市場受監管政策、財務壓力等多重影響。同時，FAA新規擴大輕型運動飛機適用范圍，預計將促進飛行員群體增長和市場擴張。

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業界贊揚眾議院法案恢復新加坡武裝部隊信用額度

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

昨日，美國國會提出兩黨法案《保障美國燃料法案》，旨在恢復可持續航空燃料（SAF）稅收抵免至每加侖1.75美元，并延長至2033年。該法案由共和黨眾議員邁克·弗拉德和民主黨眾議員沙里斯·戴維茲共同發起，目標是刺激SAF生產投資，推動其價格接近傳統燃料，助力航空業實現2050年凈零碳排放目標。航空業對此表示支持，認為其將促進經濟增長與環保承諾的履行。法案仍需眾議院、參議院及白宮批準。

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伯克希爾哈撒韋公司擴大NetJets首席執行官的領導角色

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

伯克希爾·哈撒韋公司本周宣布，NetJets首席執行官亞當·約翰遜接任消費品、服務和零售業務總裁，同時繼續擔任NetJets CEO。該業務涵蓋32家公司，包括FlightSafety International。約翰遜在NetJets任職近30年，擁有豐富管理經驗。副董事長格雷戈里·阿貝爾將于明年初出任公司總裁兼CEO，稱約翰遜將維護企業文化和價值觀。NetJets表示將繼續專注安全和服務，保持私人航空領域領先地位。

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航天科技五院總裝與環境工程部神舟”研制按下“加速鍵”

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

中國首次太空應急任務順利實施，神舟二十三號載人飛船等后續研制任務加速推進。中國航天科技集團五院總裝與環境工程部向神舟飛船AIT隊伍補充力量，統籌資源并優化工作計劃，全面加快研制進度。