國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）發(fā)布的《2023年全球商用航空安全報(bào)告》顯示，這一年成為有史以來最安全的年份。報(bào)告指出，2023年無一起噴氣式客機(jī)損毀或致命事故，但有一起渦輪螺旋槳飛機(jī)的致命事故，造成72人死亡。此外，國際航協(xié)成員航司和IOSA認(rèn)證航空公司在2023年無一起致命事故。報(bào)告還提到，2023年總事故率為0.80，優(yōu)于2022年的1.30，是十多年來的最低水平。然而，渦輪螺旋槳飛機(jī)事故提醒業(yè)界仍需保持警惕。\n\n在各地區(qū)安全業(yè)績方面，除北美和亞太地區(qū)外，其他地區(qū)2023年的總事故率均有所下降。亞太地區(qū)發(fā)生一起致命的渦輪螺旋槳飛機(jī)事故，而其他地區(qū)在2023年的致命風(fēng)險(xiǎn)均為零。國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生表示，2023年的安全業(yè)績再次證明飛行是最安全的運(yùn)輸方式，但仍有提升空間。他呼吁航空公司加強(qiáng)安全文化，鼓勵員工及時(shí)報(bào)告安全相關(guān)信息，同時(shí)各國政府需提供及時(shí)、全面和公開的事故報(bào)告。\n\n國際航協(xié)運(yùn)行安全審計(jì)（IOSA）認(rèn)證的航空公司事故率較低，2023年未發(fā)生機(jī)體損毀或致命事故。沃爾什先生強(qiáng)調(diào)，行業(yè)需要從過去的事故中汲取教訓(xùn)，加強(qiáng)安全和防范事故發(fā)生。數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法有助于提前警示安全隱患，提高飛行安全性。

先進(jìn)空中交通公司Joby Aviation宣布已完成美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）五階段型號認(rèn)證流程中的第三階段。該公司提交了涵蓋飛機(jī)所有結(jié)構(gòu)、機(jī)械和電氣系統(tǒng)的計(jì)劃，以及網(wǎng)絡(luò)安全、人為因素和噪音認(rèn)證方法。Joby在致股東的信中表示，現(xiàn)在有了一條批準(zhǔn)的途徑來認(rèn)證飛機(jī)項(xiàng)目的各個(gè)方面。2023年全年虧損5.13億美元，但財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)定，持有10億美元現(xiàn)金和短期投資。該公司預(yù)計(jì)2024年支出將在440-4.7億美元之間，優(yōu)先事項(xiàng)包括推進(jìn)認(rèn)證進(jìn)程和開始制造飛機(jī)。Joby計(jì)劃在2024年將飛行展覽系列擴(kuò)展到其他主要市場，并擴(kuò)大與國防部的接觸。去年9月，Joby交付了第一架根據(jù)1.31億美元合同交付給美國空軍的飛機(jī)。此外，公司與迪拜政府簽署協(xié)議，獲得在迪拜酋長國運(yùn)營空中出租車六年的獨(dú)家權(quán)利。

通用航空制造商協(xié)會（GAMA）發(fā)布2023年通用航空飛機(jī)發(fā)貨量和比林斯報(bào)告，顯示今年通用航空制造業(yè)的飛機(jī)交付量首次超過4000架，各細(xì)分市場出貨量均有增加。然而，行業(yè)仍面臨供應(yīng)鏈問題、勞動力短缺、全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)的不確定性等挑戰(zhàn)。GAMA呼吁美國政府通過長期FAA重新授權(quán)法案、FAA 2024財(cái)年撥款法案以及促進(jìn)研發(fā)的稅收措施，為航空業(yè)的安全和可持續(xù)發(fā)展提供支持。2023年活塞飛機(jī)、渦輪螺旋槳飛機(jī)、公務(wù)機(jī)交付量分別增長11.8%、9.6%、2.5%。直升機(jī)交付量也有所增加，其中民用商用渦輪直升機(jī)增長10.4%。GAMA將在未來幾周內(nèi)發(fā)布萊昂納多直升機(jī)公司的年終業(yè)績。

湖北回天新材料股份有限公司宣布收購安慶華蘭科技有限公司51%股權(quán)，收購進(jìn)展順利。2024年2月18日，公司與華蘭科技股東簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，協(xié)議內(nèi)容與此前披露的收購公告一致。本次收購已獲黃山供銷集團(tuán)有限公司董事會及有權(quán)機(jī)構(gòu)審批通過，并獲政府主管部門核準(zhǔn)同意。公司將在安徽長江產(chǎn)權(quán)交易所有限公司進(jìn)場交易競得股權(quán)，但目前尚存在一定不確定性。公司將積極推進(jìn)華蘭科技股權(quán)交割、工商變更登記等后續(xù)工作，并根據(jù)進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù)。敬請投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

全區(qū)機(jī)場1月份旅客吞吐量達(dá)803.7萬人次，同比增長39.8%，環(huán)比增19.9%；貨郵吞吐量為5.6萬噸，同比上升30.2%，環(huán)比增11.0%；保障飛機(jī)起降6.4萬架次，同比增長31.1%，環(huán)比增2.4%。

泰和新材:關(guān)于收購寧夏信廣和股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告

立中集團(tuán):關(guān)于股份回購?fù)瓿婶吖煞葑儎拥墓?

山河智能:關(guān)于回購股份注銷完成暨股份變動的公告

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司子公司萬豐飛機(jī)與一家全球知名汽車主機(jī)廠在中國設(shè)立的總公司（戰(zhàn)略合作方）簽署了《關(guān)于成立合資公司的諒解備忘錄》，雙方擬共同成立合資公司，在電動垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域開展深度合作。此次合作有助于充分利用雙方在eVTOL領(lǐng)域的技術(shù)、供應(yīng)鏈、設(shè)計(jì)制造和市場渠道等優(yōu)勢，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏、共同發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。具體合作實(shí)施尚存在不確定性風(fēng)險(xiǎn)，公司將根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對合作后續(xù)事項(xiàng)的進(jìn)展情況履行相應(yīng)的審批程序和信息披露義務(wù)。本次戰(zhàn)略合作不會對公司本年度的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響，但預(yù)計(jì)會對公司低空通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

R數(shù)碼1:收購報(bào)告書

通達(dá)股份:關(guān)于中標(biāo)及預(yù)中標(biāo)項(xiàng)目的自愿性信息披露公告

萬豐奧威:關(guān)于部分回購股份注銷完成暨股份變動的公告

國機(jī)精工:關(guān)于部分限制性股票回購注銷完成暨股份變動的公告

回天新材:關(guān)于收購安慶華蘭科技有限公司51%股權(quán)的公告