Curtiss-Wright宣布普通股每股派發0.24美元股息

Curtiss-Wright宣布派發每股0.24美元的季度股息，登記截止日期為2026年3月26日，支付日期為2026年4月13日。公司專注于航空航天與國防市場，提供高度工程化的產品和服務，同時覆蓋核電、工業等關鍵領域。

2026年02年04日

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廣湛攜手搭建平臺，賦能“低空+海洋經濟”場景創新落地

2月3日，廣湛合作海洋經濟應用場景供需對接與路演活動在湛江舉辦。活動由廣州對口幫扶協作湛江指揮部指導，廣州市—湛江市產業轉移合作園管理委員會主辦，聚焦“低空＋海洋經濟”融合發展，發布海洋執法巡查、無人機協同作業等場景需求，并展示多項低空技術解決方案，促進新技術在湛江應用推廣。廣湛園將深化與湛江灣實驗室合作，完善供需對接機制，推動兩地雙向賦能。

2026年02年04日

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中國航空工業集團高端航空裝備亮相第十屆新加坡航展

2月3日，第十屆新加坡航展開幕。中國航空工業集團展出26型先進航空裝備，首次亮相展品超30%，包括殲35A模型、"翼龍"系列等新銳裝備。八一飛行表演隊換裝殲10C首次國外表演，展示優異性能。航展前兩日，40多個用戶高層團組到訪展臺洽談合作。

2026年02年04日

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加拿大戰斗機之爭為“鷹獅”戰斗機的入選重新打開了大門

薩博公司正回應加拿大可能修改F-35采購計劃的猜測，力推其“鷹獅”戰機作為混合機隊方案。修訂后的采購方案或導致加拿大取消72架F-35訂單，轉向更低成本、高適應性的“鷹獅”，并計劃在2032年前完成新機隊采購。“鷹獅”生產線將涉及國內生產及出口能力，同時薩博正擴大產能并與多國推進合作。此外，烏克蘭對100至150架“鷹獅”E/F型興趣顯著，或先采取短期C/D型交付方案。

2026年02年04日

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印度斯坦航空有限公司（HAL）和聯合航空制造集團（UAC）計劃在印度生產俄羅斯SJ-100導彈

上周印度航展上，印度斯坦航空有限公司（HAL）與俄羅斯聯合航空制造集團（UAC）簽署協議，計劃在印度生產“全俄版”SJ-100R支線飛機，替換原外國設備以規避西方制裁。首批10至20架飛機將由HAL租賃后轉租給印度航空公司，同時提供本地化支持。新協議還涵蓋飛行員培訓及監管機構評估新型發動機和系統。此舉旨在滿足90至110座飛機需求，并加強印度區域航線服務。

2026年02年04日

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新加坡歡迎獵鷹6X抵達展會現場

達索公司在新加坡航展展示旗艦公務機獵鷹6X，該機型已服役兩年，航程達5500海里，客艙為業內最寬最高。公司計劃2027年前推出更大航程的10X機型。達索正擴大馬來西亞MRO業務，以支持東南亞等新興市場公務航空發展。

2026年02年04日

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俄亥俄州力爭成為航空業未來的孵化器

Joby Aviation計劃在俄亥俄州代頓國際機場建立首個大型eVTOL制造工廠，并于2024年1月宣布擴建，投資建設70萬平方英尺工廠以實現2027年產能翻番。俄亥俄州交通部聯合多家公司組成聯盟，申請加入FAA eVTOL集成試點項目，推動新型飛行器應用。JobsOhio在新加坡航展推介其航空產業優勢，強調基礎設施與協作網絡支持能力。

2026年02年04日

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俄羅斯S7航空制造集團計劃從2029年起通過租賃公司GTLK接收Tu-214戰斗機

S7集團與GTLK簽署初步協議，將供應100架圖-214飛機，交付計劃于2029年開始。聯合飛機公司負責復產并已獲最新版本批準，年產能目標為20架。協議擴展了2024年的先前協議，明確技術規格及融資、維護等關鍵內容。各方將在年底前確認交易條款和數量。

2026年02年04日

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E170與UH-1N險些相撞，預示著華盛頓州即將發生的致命事故

2025年1月29日，華盛頓發生致命空中相撞事故。2013年同一地點曾發生類似險情，E170客機與軍用直升機險些相撞，間隔僅0.18海里。事后塔臺工作組建議調整航線未被采納。調查發現FAA和陸軍忽視高度計誤差問題，黑鷹機組未獲關鍵信息且未明確識別客機。

2026年02年04日

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空客將于下半年從印度總裝線交付首架C295飛機

空客計劃今年下半年從印度古吉拉特邦總裝線交付首架C295戰術運輸機，這是空客與塔塔合資項目的成果。該飛機為印度空軍訂購的56架中的一部分，其中40架將在印度生產。空客稱此舉將提升產能并滿足印度需求，同時以印度為平臺向地區擴展。

2026年02年04日

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