東營機場飛行區保障能力提升工程設計項目中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

東營機場飛行區保障能力提升工程設計項目已完成招標評標，中標候選人公示期為2026年2月2日至2月5日。第一候選人為上海民航新時代機場設計研究院有限公司，綜合得分90.42，投標報價2,295,000元；第二、第三候選人分別為民航機場建設集團西南設計研究院有限公司和中國民航工程咨詢有限公司，得分70.69和66.46。工期要求初步設計30天內完成，服務期限至行業驗收結束。

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SDG公司獲得美國空軍空中機動司令部T-1認證，具備C-130系列飛機的滾裝/滾裝運輸輔助系統（RO/RO TRASC）能力

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月2日，SD Government（SDG）獲得美國空軍空中機動司令部（AMC）T-1認證，為其C-130飛機提供滾裝/滾卸超視距衛星通信能力。該方案基于Gogo Plane Simple終端，適配所有C-130機型，并支持多頻段網絡兼容性。專用系統可在30分鐘內完成安裝，顯著提升全球寬帶連接效率，適用于美軍及國際伙伴國家的C-130機隊，同時助力對外軍售和多軍種應用。

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新加坡將建立全球首個機場下一代推進技術試驗平臺

分享 來源: 空客（AIRBUS） 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月2日，新加坡民航局（CAAS）、CFM國際公司和空中客車公司在第三屆樟宜航空峰會上簽署諒解備忘錄，計劃將新加坡打造成全球首個機場測試基地，用于測試CFM的RISE項目開放式風扇發動機技術。該技術旨在提升燃油效率20%以上，并降低排放和噪音，為下一代窄體飛機提供可持續解決方案。合作重點包括制定整合該技術的全面準備框架，并在新加坡樟宜機場或實里達機場進行運行試驗，評估其可行性。此舉強化新加坡作為全球航空樞紐的地位，推動可持續航空技術發展。

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FDH Aero宣布其新加坡擴建運營設施正式啟用

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月2日，FDH Aero宣布其新加坡實里達航空園擴建設施開業。擴建使新加坡物流中心面積翻倍，升級為區域配送中心，新增行政辦公室和會議套房，原有樓層專用于運營倉儲。此舉旨在提升服務能力，支持亞太地區業務增長，并加強與本地客戶協作。擴張得益于多項商業和國防領域合同，包括與中國商飛合作支持C919平臺，同時為韓國和日本制造商提供更靈活的供應鏈服務。

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龐巴迪將于2026年2月12日公布2025年第四季度及全年財務業績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

龐巴迪公司（BBD.B）將于2026年2月12日公布2025年第四季度及全年財務業績。公司CEO埃里克·馬特爾和CFO巴特·德莫斯基將在美國東部時間上午8:00進行現場演講，并隨后與分析師進行問答環節。收聽方式包括實時網絡直播和電話接入，電話線路提供蒙特利爾和多倫多本地撥入號碼，會議ID分別為19307（英語）和64670（法語）。

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Fuse聯邦子公司被導彈防御局選中，參與價值1510億美元的SHIELD無限期交付/無限期數量（IDIQ）計劃

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月2日，美國聚變公司Fuse的聯邦子公司“Fuse Federal Enterprise, LLC”獲得導彈防御局(MDA)價值上限1510億美元的SHIELD合同，支持“金穹頂”計劃。該公司憑借輻射測試能力提升系統韌性，降低國防項目技術風險。SHIELD合同涵蓋廣泛領域，加速創新能力交付，利用AI和數字工程等技術優化開發流程。

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新海航烏魯木齊航空“博州賽里木湖號”春運首日成功首航

分享 來源: 新海航 | 烏魯木齊航空訂閱號 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月2日，新海航烏魯木齊航空“博州賽里木湖號”（航班號UQ3578）從烏魯木齊飛往鄭州，完成商業首航。該航班以賽里木湖實景涂裝機身，標志著烏魯木齊航空機隊規模增至20架，并推出沉浸式“云端文旅盛宴”，通過文化宣傳、有獎問答等形式推廣新疆文旅資源。未來將常態化運營，助力“旅游興疆”戰略。

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JG Aero從Norwest獲得3000萬美元B輪融資

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年1月28日，印度班加羅爾的航空航天零部件制造商JJG Aero獲得3000萬美元B輪融資，由Norwest領投。資金將用于班加羅爾北部新工廠建設與產能擴建，推進垂直整合。公司總融資達4200萬美元，過去三年復合年增長率35%，計劃2032-33財年實現100億盧比收入。

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V2X恢復43億美元T-6教練機合同運營

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月2日，V2X公司宣布恢復價值43億美元的T-6教練機COMBS合同執行工作。美國聯邦索賠法院駁回相關抗議，支持空軍選擇V2X的決定。該項目為美空軍、海軍和陸軍提供T-6飛機支持，合同執行期至2034年7月。項目曾因抗議暫停，現已重啟并恢復運營。

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洞一科技發布洞源星座項目 開創“衛星+碳數據服務”商業模式

分享 來源: 上海證券報 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2月1日，浙江洞一科技發布洞源星座項目，規劃發射28顆碳監測衛星，包括7顆碳源監測衛星和21顆碳匯監測衛星。星座融合光學與SAR遙感技術，可高精度監測二氧化碳、甲烷等溫室氣體，并動態跟蹤森林植被碳匯資源。部署計劃為2026年發射首顆碳源監測衛星，2027年發射首顆碳匯監測衛星，2030年前完成全部部署。該項目開創“衛星+碳數據服務”商業模式，提供一站式碳數據服務。

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挪威完成首個電動航空測試項目

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

挪威于1月28日完成首個電動航空測試項目，標志著向低排放和零排放航空轉型的重要進展。項目歷時六個月，BETA Technologies的ALIA飛機在斯塔萬格和卑爾根間試飛126次，總飛行距離8748海里，充電12兆瓦時，為電動飛機運營和基礎設施提供實際經驗。該項目由Bristow、BETA、Avinor和挪威民航局合作開展，驗證了技術可行性并推動監管框架完善。

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國網杭州供電公司應用無人機除冰技術提升作業安全性

分享 來源: 浙江日報 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2月1日，國網杭州供電公司在臨安區采用無人機熱射流帶電除冰技術，對±800千伏靈紹線3060號桿塔絕緣子進行除冰作業。該技術適用于高海拔、重覆冰地區，可避免高空作業和觸電風險，提升作業安全性。

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中國直升機設計研究所eVTOL項目獲160架訂單

分享 來源: 科技日報 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

中國直升機設計研究所牽頭的eVTOL關鍵技術研究項目取得進展，已獲160架訂單。該項目為“2030先鋒工程”江西省科技重大專項，目前進展順利。

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C919執飛航線上新

分享 來源: 科技日報 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2月2日春運首日，東航C919開始執飛上海虹橋至珠海的定期商業航線。東航14架C919執飛14城18條航線，春運期間上海—珠海線日往返5班，C919執行1至2班。2026年春運，C919日均執飛超50班，同比增長52.6%。

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追夢空天科技榮獲2025福布斯中國低空經濟產業系列評選“新銳企業”稱號

分享 來源: 追夢空天 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月2日，追夢空天科技（蘇州）有限公司因在混動傾轉eVTOL領域的技術突破與商業化布局，獲2025福布斯中國低空經濟產業“新銳企業”稱號。其產品DF600為國內首款獲適航受理的混動傾轉eVTOL，解決貨運痛點；載人型號DF3000計劃于2026年首飛，布局交通出行與物流雙場景。公司規劃“先載物、后載人”商業化路徑，推動低空經濟發展。

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福布斯首個低空經濟領域榜單，中科云圖創新場景斬獲殊榮

分享 來源: GEOAI中科云圖 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2月1日，中科云圖在“2025福布斯中國低空經濟產業系列評選”中榮獲“創新場景”獎項。其憑借佛山南海“空天地”一體化基層治理體系建設成果，構建36套無人機智能基站，實現“天上看、空中拍、地上巡”立體感知網，并發布全國首份相關標準體系，形成107項標準，首創全流程智能處置閉環等多項創新，推動低空經濟從政策引領邁向行業標桿塑造新階段。

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“羲和二號”日地L5太陽探測工程正式啟動

分享 來源: 上海航天 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

我國計劃于2028至2029年向日地L5點發射“羲和二號”探測器，將填補人類在該區域太陽探測的空白。探測器預計質量1600kg，攜帶多種先進載荷，可實現太陽磁場、日冕等高分辨率遙感與局地探測。本次會議標志著項目進入全面實施階段。

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2026年第5周民航運行簡報

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年第5周，全國民航執行客運航班量超11.1萬架次，環比增長3.6%，同比2025年增長4.7%。民航旅客量達1516萬人次，同比增長8.6%，平均客座率84.7%，同比提升3個百分點。國際航班量恢復至2019年的92.1%，其中赴歐洲航班量超出2019年20.8%。境內航司國際航班量恢復率104.3%，境外航司僅69.6%。

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2026年1月全國機場客運指標

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年1月全國機場客運指標

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夢克斯航空獲聘為合肥市空天技術成果轉化促進中心“生態合伙人”

分享 來源: 安徽夢克斯航空科技有限公司 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

安徽夢克斯航空科技有限公司獲聘為合肥市空天技術成果轉化促進中心“生態合伙人”，該中心由深空探測實驗室牽頭設立。此次獲聘是對公司樹脂基與陶瓷基材料技術研發成果的認可，公司將承擔更多責任，推動區域空天技術產業發展與創新生態構建。

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適航指令：機身-機身中段8號框-檢查（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 175 B型直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-02-02 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2026-E175-02，要求對Airbus Helicopters EC 175B型直升機機身中段8號框進行重復性檢查并采取糾正措施，以防止裂紋或腐蝕影響結構完整性。適用范圍與EASA AD 2026-0022-E一致，措施按其規定執行，無額外國內要求。指令于2026年2月2日生效。

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市場監管總局等部門關于印發《低空經濟標準體系建設指南（2025年版）》的通知

分享 來源: 國家市場監督管理總局標準技術管理司 時間: 2026-02-02 分類: 產業政策

2026年2月2日，國家市場監管總局會同中央空管辦、中國民航局、國家發展改革委、工業和信息化部、自然資源部、交通運輸部、農業農村部、中國氣象局、國家能源局等十部門聯合發布《低空經濟標準體系建設指南（2025年版）》，重點圍繞低空航空器、低空基礎設施、低空空中交通管理、安全監管和應用場景五大核心領域，建立技術標準與管理規范融合、國內標準與國際規則融合、強制性標準與推薦性標準融合、基礎標準與場景標準融合的“四維融合”標準供給體系。建設指南提出，到2027年，低空經濟標準體系基本建立，基本滿足低空經濟安全健康發展需求。到2030年，低空經濟領域標準超過300項 ，結構優化、先進合理、國際兼容的低空經濟標準體系基本形成，為低空經濟安全健康發展提供有力支撐。

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中國民航局關于《運輸航空公司差異化精準監管實施辦法（試行）》修訂稿公開征求意見的通知

分享 來源: 中國民用航空局 時間: 2026-02-02 分類: 產業政策

意見反饋至郵箱transportation_fs@caac.gov.cn。

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關于就中國商飛C919型飛機專用條件征求意見的函

分享 來源: 中國民用航空局 時間: 2026-02-02 分類: 產業政策

民航局航空器適航審定司發布《C919飛機窄跑道運行（征求意見稿）》，面向行業和社會公開征求意見，征集期為10個工作日。該專用條件基于C919設計特征制定，意見反饋可通過中國民用航空局網站下載相關文件并發送至指定郵箱，截止時間為2026年1月30日。

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金屬3D打印廠商中科煜宸完成C輪融資，中石油昆侖資本獨家投資

分享 來源: 南極熊3D打印 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月1日，金屬3D打印廠商中科煜宸完成了C輪融資，投資方為中石油昆侖資本。

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四川興蜀啟航低空經濟股權投資基金合伙企業（有限合伙）登記成立 出資額17億元

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

1月9日，四川興蜀啟航低空經濟股權投資基金合伙企業（有限合伙）登記成立，執行事務合伙人為川發展旗下四川弘威股權投資基金管理有限責任公司以及海南云惠私募基金管理有限公司，出資額17億元人民幣，由四川省先進制造投資引導基金合伙企業（有限合伙）、四川弘威股權投資基金管理有限責任公司、川渝國資合作的成渝地區雙城經濟圈發展基金合伙企業（有限合伙）、眉山市產業發展投資引導基金中心（有限合伙）、遂寧遂興產業股權投資基金合伙企業（有限合伙）、四川弘威股權投資基金管理有限責任公司、深圳鵬新時空文旅產業合伙企業（有限合伙）、海南云惠私募基金管理有限公司等共同出資。

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航天工融（重慶）空天信息低空經濟產業私募股權投資基金（有限合伙）在重慶兩江新區成立，出資額20億元

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

1月28日，航天工融（重慶）空天信息低空經濟產業私募股權投資基金在重慶兩江新區成立，出資額20億元。該基金由航天投資、工銀金融資產投資、重慶國資及兩江新區相關企業共同出資，專注于私募股權投資。

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飛行派朱雀mini物流機完成無保護全自主飛行 加速推進低空物流驗證

分享 來源: 派科技PION 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

飛行派科技朱雀mini物流機完成無保護條件下的全自主飛行測試，驗證了自主飛行規劃、控制及系統協同能力。該測試為研發計劃的重要節點，將支撐低空物流應用能力完善。按當前節奏，該機型預計今年第四季度具備批量交付條件，將重點服務低空物流場景。同時公司與恒興集團合作探索海洋生鮮物流應用，并參與防城港低空經濟相關驗證，積累地方應用經驗。

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鋼研高納新一代高強抗富氧燒蝕合金實現自主研制及推廣應用

分享 來源: 鋼研高納 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

鋼研高納成功研制出新一代GH4061合金，抗富氧燒蝕壓力門檻值達55MPa級，突破液體火箭發動機熱端部件材料技術瓶頸。團隊優化合金性能，實現大規格棒材、鍛件批量生產，已提供近200噸材料用于多型重型火箭發動機，滿足我國航天重大型號需求。目前已申請10項發明專利，授權7項，相關工藝形成技術規范并具備穩定供貨能力。

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東航物流與順豐航空簽約推進2026年度合作

分享 來源: 豐采翼翼 時間: 2026-02-02 分類: 產業動態

2026年2月1日，東航物流旗下中貨航與順豐航空在馬來西亞檳城簽署年度合作意向備忘錄。雙方計劃在上海浦東—洛杉磯、深圳—洛杉磯等航線開展運力互換，并開發東南亞至歐美的聯運產品，提升亞太及中美市場服務能力。此次合作深化了2025年10月簽署的戰略協議，推動全球化布局與供應鏈能力提升。