貝爾公司在新加坡航展上力推505型輕型單引擎直升機，用于亞太地區軍事訓練機隊的升級改造

貝爾公司在新加坡航展推廣505型直升機，旨在升級亞太地區軍事訓練機隊。公司引入Veris虛擬現實模擬器，支持安全高效培訓。亞太地區現有431架軍用訓練直升機（排除中國為335架），主力機型包括空客H120、休斯269和貝爾206，平均機齡超17年。韓國已部署40架505用于訓練，印尼亦采用3架。貝爾預計未來幾年該區域有50多個單引擎訓練機更換機會。

2026年02年03日

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Bird Aerosystems公司獲得合同，將為亞太地區直升機升級計劃提供SPREOS DIRCM系統

以色列公司Bird Aerosystems獲得數千萬美元合同，為亞太地區直升機提供SPREOS DIRCM自衛設備。公司將與當地國防企業合作，實現技術轉讓和本地化生產，并向主承包商交付數十套設備。該系統主要用于俄羅斯米-17直升機防護，亞太地區共有361架在役，印度空軍是最大用戶并正進行升級。印度此前已簽署2.65億美元合同采購類似系統，且要求重大技術轉讓。

2026年02年03日

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新加坡發布了國產電動垂直起降飛機的縮比原型機

新加坡首款自主研發的電動空中出租車縮比原型機今日亮相。該項目由前阿古斯特維斯特蘭研發主管詹姆斯·王教授帶領南洋理工大學團隊，在政府資助下秘密研發三年。原型機翼展8米，配備8個旋翼和一個推進螺旋槳，未來量產版翼展將達14米。該機型去年9月完成系留飛行，現移交德國航空航天中心進行測試。團隊正尋求進一步政府資助以推進認證和生產。

2026年02年03日

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大連空管站管制運行部飛行服務室保障緊急救助飛行

1月25日，大連空管站飛行服務室接到北海救助飛行隊通報，一名船員海上作業落水，急需救援。值班團隊立即啟動應急保障預案，開啟“生命綠色通道”，快速完成飛行計劃審批和空域申請。救助直升機成功搜救并轉運落水船員，任務順利完成。

2026年02年03日

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黑龍江空管分局氣象臺預報室完成2025年哈爾濱機場天氣綜述

2026年1月28日，黑龍江空管分局氣象臺完成2025年哈爾濱機場天氣綜述。2025年該機場氣候特征顯著，春大風、夏強對流、冬降雪和低能見度天氣多發，年降水量偏少，低能見度日數減少，降雪日數偏多。預報室將優化流程提升預報精準度。

2026年02年03日

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俄印簽署6架伊爾-114-300預售協議

2026年1月，俄羅斯聯合航空制造集團（UAC）與印度初創企業Flamingo Aerospace在海得拉巴航展簽署6架伊爾-114-300飛機預售協議。此舉旨在借印度“不結盟”身份和“印度制造”政策，為受西方制裁的俄羅斯航空工業開辟離岸供應鏈。交易核心在于盧比結算與“影子供應鏈”搭建，俄方提供核心部件，印度負責組裝，規避制裁。若印度民航監管局頒發適航證，將推動全球航空適航體系分裂，形成俄印主導的“非西方標準”廉價航空網絡。

2026年02年03日

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華北空管局完成2026年春運首日空管保障任務

2月2日，2026年春運啟動。華北空管局首日保障首都機場、大興機場進出港航班2262架次，其中首都機場1260架次，大興機場1002架次；同時保障華北區域起降航班6732架次。期間，啟動綠色通道，確保3架次人體器官運輸航班和3架次造血干細胞運輸航班提前起降。

2026年02年03日

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大連空管站技術保障部雷達通信室組織開展技術研討

1月28日，大連空管站雷達通信室組織華北、華東、東北空管局13名技術骨干研討，解決Thales二次雷達CA告警隱患。近期，大連空管自動化系統因雷達解碼錯誤偶發CA沖突告警，影響管制指揮。技術團隊聚焦信號強度、參數配置、電磁環境等因素，制定強化監控維護、優化管制協同等方案，提升多單位協同應對能力。

2026年02年03日

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黑龍江空管分局氣象臺預報室完成2026年哈爾濱機場春運天氣展望

2026年1月28日，黑龍江空管分局氣象臺發布哈爾濱機場春運天氣展望。春運前期氣溫偏低1至2℃，降水偏多，易現強降雪；后期短時強降雪、低能見度等天氣概率上升。預報室將持續優化預警流程護航春運。

2026年02年03日

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3億美元將用于加強GE Aerospace在新加坡的發動機維修能力

GE航空航天公司2月3日宣布，將投資3億美元在新加坡擴大發動機維修能力。這項2025 - 2029年的五年計劃，重點發展自動化、數字化和人工智能檢測技術，提升CFM LEAP-1A/1B高壓渦輪機維修能力，并建立人工智能卓越中心。新加坡經濟發展局表示，該投資鞏固了新加坡作為全球航空航天中心的地位，將為當地引入先進技術和創造就業機會。

2026年02年03日

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