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新加坡通過與RTX公司和Rolls-Royce合作,展現(xiàn)其在航空領(lǐng)域的雄心壯志

新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局與RTX和Rolls-Royce簽署諒解備忘錄,擴(kuò)大新加坡航空航天創(chuàng)新和制造中心地位。RTX旗下柯林斯宇航和普惠公司將投資超1.39億美元,引入新生產(chǎn)能力,支持下一代商用飛機(jī)平臺(tái)及區(qū)域需求。柯林斯將開發(fā)MRO能力,包括波音777X和787相關(guān)系統(tǒng)支持,預(yù)計(jì)2030年全面投入使用。普惠將提升PW1000G發(fā)動(dòng)機(jī)維修能力。Rolls-Royce將探索航空航天和動(dòng)力系統(tǒng)新增長機(jī)會(huì),可能建立人工智能卓越中心。

2026年02年03日
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印度航空因波音787燃油切換故障被要求確保飛行員嚴(yán)格執(zhí)行正確程序

2月1日,印度航空一架787-8飛機(jī)(VT-ANX)在倫敦希思羅機(jī)場起飛時(shí),燃油控制開關(guān)未能牢固鎖定在“運(yùn)行”位置,引發(fā)機(jī)組擔(dān)憂。印度民航總局調(diào)查發(fā)現(xiàn),開關(guān)在特定施力方向下可能松動(dòng),但檢查結(jié)果顯示鎖定機(jī)構(gòu)正常。此事件與去年6月艾哈邁達(dá)巴德空難調(diào)查相關(guān),該事故中燃油開關(guān)曾切換至“切斷”位置。印度航空被建議分發(fā)波音推薦的操作程序以確保安全。

2026年02年03日
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澳航將出售捷星日本股份給日本開發(fā)銀行

澳航計(jì)劃出售捷星日本三分之一股份給日本開發(fā)銀行,以專注核心業(yè)務(wù)。交易諒解備忘錄已簽署,細(xì)節(jié)將于7月敲定,預(yù)計(jì)2027年中期完成。東京世紀(jì)將維持16.8%股份,日本航空持股50%。捷星日本將進(jìn)行品牌重塑,拓展國際航線網(wǎng)絡(luò),航班時(shí)刻表不受影響。新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)旨在提升客戶價(jià)值與市場協(xié)同效應(yīng)。

2026年02年03日
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盡管面臨短期挑戰(zhàn),航空業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)亞太地區(qū)的增長充滿信心

今日在新加坡航展期間,航空業(yè)領(lǐng)袖小組表示對(duì)亞太地區(qū)增長保持信心。宿務(wù)太平洋航空和印度IndiGo航空CEO強(qiáng)調(diào)菲律賓與印度市場潛力,因中產(chǎn)階級(jí)擴(kuò)大推動(dòng)需求。酷航稱東南亞為增長引擎,新增12個(gè)航點(diǎn)。中銀航空運(yùn)輸指出租賃需求強(qiáng)勁,延期普遍。CFM International計(jì)劃2025年滿足發(fā)動(dòng)機(jī)交付需求。

2026年02年03日
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荷蘭皇家航空(KLM)首席運(yùn)營官辭職,該公司正計(jì)劃加速轉(zhuǎn)型

荷蘭皇家航空公司(KLM)將在今年5月馬爾滕·斯蒂寧卸任后招聘新首席運(yùn)營官,此決定與公司內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整有關(guān)。首席執(zhí)行官馬里安·林特爾獲連任第二個(gè)四年任期,并將加快推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型,包括簡化組織結(jié)構(gòu)、改進(jìn)運(yùn)營及降低成本等措施。董事長表示董事會(huì)完全支持相關(guān)治理改革倡議。

2026年02年03日
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軍用無人機(jī) Syos公司正尋求在英國建立新的SA200無人機(jī)生產(chǎn)基地,并著眼于Nyx“l(fā)oyal wingman”的市場機(jī)遇

Syos Aerospace計(jì)劃在英國設(shè)立SA200旋翼無人機(jī)生產(chǎn)線,以滿足批量生產(chǎn)需求并參與英國國防部“Nyx項(xiàng)目”招標(biāo)。該無人機(jī)有效載荷200公斤,具備高度自主性,公司正進(jìn)行改進(jìn)以滿足項(xiàng)目超250公斤載荷要求。生產(chǎn)基地選址和供應(yīng)鏈建設(shè)正在進(jìn)行中。

2026年02年03日
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柬埔寨航空正式訂購10架波音737 Max 8飛機(jī),并保留增購10架的選擇權(quán)

柬埔寨航空在新加坡航展上宣布訂購10架波音737 Max 8飛機(jī),并獲得另外10架的選擇權(quán),這是其史上最大單筆訂單。新飛機(jī)將用于機(jī)隊(duì)擴(kuò)充和更新,現(xiàn)有機(jī)隊(duì)由空客窄體機(jī)和ATR渦槳飛機(jī)組成。該投資將開通直飛北亞和東南亞市場的航線,創(chuàng)造就業(yè)與培訓(xùn)機(jī)會(huì)。波音稱,737 Max 8將采用兩艙布局,容納178名乘客。

2026年02年03日
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ST Engineering計(jì)劃今年與BatamFast渡輪運(yùn)營商合作,進(jìn)軍AirFish服務(wù)市場

ST Engineering旗下AirX合資企業(yè)開發(fā)的10座AirFish地效飛行器預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候投入運(yùn)營,由新加坡BatamFast公司執(zhí)飛新加坡至印尼巴淡島航線。該飛行器僅需海事監(jiān)管部門批準(zhǔn),巡航速度100節(jié),航程300海里,采用雙V8發(fā)動(dòng)機(jī)提升機(jī)動(dòng)性。團(tuán)隊(duì)計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)6-12艘,并逐步將年產(chǎn)能提升至36艘。

2026年02年03日
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Vertical看準(zhǔn)了亞太地區(qū)新推出的Valo的黃金機(jī)遇

Vertical Aerospace首次亮相新加坡航展,計(jì)劃將新加坡作為AAM重要市場。公司訂單積壓達(dá)1500臺(tái),三分之一來自亞洲,未來需求或推動(dòng)更多訂單。新機(jī)型Valo預(yù)計(jì)2027年首飛,已獲積極反饋,主打安全、多功能和大行李容量。目前正測(cè)試VX4原型機(jī),目標(biāo)第一季度完成過渡飛行,第二架原型機(jī)即將試飛。

2026年02年03日
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波音公司將在未來幾個(gè)月內(nèi)試飛已完成作戰(zhàn)配置的MQ-28無人機(jī)

波音公司計(jì)劃未來兩年內(nèi)組裝澳大利亞新型MQ-28“幽靈蝙蝠”自主戰(zhàn)斗機(jī)的首批版本。目前已完成MQ-28 Block I型超100架次飛行測(cè)試,包括2025年末的AIM-120導(dǎo)彈實(shí)彈測(cè)試。首架MQ-28 Block II正進(jìn)行地面測(cè)試,預(yù)計(jì)數(shù)月內(nèi)試飛,外觀與Block I相似但取消鋸齒狀機(jī)翼,整合去年12月成功測(cè)試的任務(wù)系統(tǒng)。澳大利亞已簽訂九架Block II合同并啟動(dòng)Block III生產(chǎn),計(jì)劃兩年內(nèi)交付Block III型,新增內(nèi)部武器艙可掛載AMRAAM導(dǎo)彈或GBU-39炸彈。澳大利亞空軍將在18個(gè)月內(nèi)開始規(guī)劃MQ-28飛行任務(wù),推動(dòng)項(xiàng)目向?qū)崙?zhàn)平臺(tái)過渡。

2026年02年03日
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