航天科技集團六院西安航天動力試驗技術研究所鳳州試驗區501臺液氧煤油發動機考臺圓滿成功

2月8日，航天科技集團六院501臺首次完成液氧煤油發動機考臺試驗，實現鳳州試驗區能力重大跨越。該試車臺建于1965年，系亞洲最大常規液體火箭發動機試驗臺。為適應航天技術發展需求，2025年11月啟動升級改造，不到3個月完成建設，采用“虛實結合”雙平臺模式，引入三維仿真建模技術，顯著提升試驗能力，成為多型號發動機研制的重要檢驗場，標志航天液體動力試驗技術邁向新階段。

2026年02年08日

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美團無人機年度報告發布

2025年，累計完成78萬筆商業訂單，已開通70條航線，覆蓋8座城市。合作品牌商家累計超1000個，配送物品超16萬種。全年累計送達31萬份藥品與檢驗樣本，搭建起17條“空中醫療通道”，配送時效最高提升67%，最遠航程15公里。據悉，美團無人機單日最高單量超2600單，于去年9月開通在深圳南山區開通夜間配送服務，平均每5個訂單就有一筆夜間訂單。

2026年02年08日

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“低空飛行空間信息系統關鍵技術研發及應用驗證”國家重點研發計劃項目在長沙啟動

2月7日，“低空飛行空間信息系統關鍵技術研發及應用驗證”項目在長沙啟動。由國家基礎地理信息中心等10家單位聯合承擔，旨在攻克低空飛行高動態航圖構建、高可靠定位導航、高密度飛行管控等技術難題。項目依托湖南低空空域改革示范省，構建低空三維航圖與導航系統，推動智能管控，并面向物流、巡檢等領域驗證成果，形成“湖南方案”，助力低空經濟高質量發展。

2026年02年08日

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云遙宇航與賽德雷特聯合在研合成孔徑雷達（SAR）衛星通過評審

2026年2月5日，云遙宇航與賽德雷特聯合研制的SAR衛星通過評審，啟動生產。該衛星具備高分辨率成像和多模式作業能力，適配多樣化任務需求。雙方分工明確，計劃于2026年三至四季度發射，年內實現在軌成像目標。

2026年02年08日

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中國民航局要求C919改裝應急出口滑梯預位機構

中國民航局發布適航指令，要求對商飛C919飛機翼上應急出口滑梯預位機構快卸銷進行改裝并加裝限位卡箍。該指令適用于生產序列號00007、00029、00033-00035的C919飛機，因發現快卸銷滾珠運動干涉可能致應急出口無法開啟。航空公司需在指令生效后1200飛行小時內完成改裝，生效日期為2026年1月22日。

2026年02年08日

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韓國航空航天工業公司（KAI）與韓華航空航天公司成立聯合陣線，共同發展未來業務和出口

5日，韓國航空航天工業公司（KAI）與韓華航空航天公司在首爾簽署《國防與航空航天企業合作諒解備忘錄》。雙方將在先進發動機研發、無人機聯合開發與市場推廣、全球商業航天市場拓展及產業生態系統建設方面展開合作，并成立“未來航空航天戰略委員會”以推動中長期合作。此舉旨在提升韓國國防與航空航天產業競爭力，擴大出口領域并支持區域均衡發展政策。

2026年02年08日

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全國無人機足球大賽總決賽在成都開幕 千余隊伍參賽

2月7日，吉利控股?Ablefly全國無人機足球大賽總決賽在成都開幕。賽事由成都市政府與中國航空學會主辦，吸引1116支隊伍參賽，包括新加坡等國際隊伍。這是全球首場“萬人參與”的無人機足球賽，突破地域與規模限制。成都計劃到2028年將無人機足球打造成城市新名片，推動賽事品牌化與產業集群化。

2026年02年07日

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濟鋼集團旗下濟南衛星產業發展集團與航升衛星簽署《衛星AIT合同》

2月6日，濟南高新區、濟鋼集團與航升衛星簽署合作協議，包括《合作協議》和《衛星AIT合同》。雙方將合作推動衛星制造向智能化、批量化發展，計劃2025年完成12顆衛星研制交付。此次合作助力濟南航空航天產業升級及山東省高質量發展。簽約儀式在濟南高新區舉行。

2026年02年07日

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武漢航鑫交付15萬件空發動機緊固件給中國航發

2月5日，武漢航鑫電子科技有限公司向中國航空發動機集團交付729項、15萬件航空發動機緊固件，鞏固其核心供應商地位。公司自2018年參與國產AES-100民用渦軸發動機配套研制，于2024年珠海航展鎖定1500余臺意向訂單，預計經濟效益超15億元。未來目標軍民市場各占一半，同時為AEP-100發動機提供關鍵零部件，支持低空經濟發展。

2026年02年07日

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2026年春運第5天空鐵數據監測-2月6日

2026年春運第5天（2月6日），民航客運量達240.6萬人次，環比增長2.6%，同比增長7.9%；鐵路客運量1284.5萬人次，環比增長9.2%，同比下降4.5%。當日全民航執行客運航班17180架次，較前一日增長1.5%，同比增長2.7%，其中境內航班同比增長3.1%，國際航班同比下降2.5%。

2026年02年07日

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