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波音公司計劃在埃弗雷特新建第四條裝配線，目標是每月生產63架737飛機

波音計劃在華盛頓州埃弗雷特開設第四條737裝配線，預計2026年中期投產，用于組裝737 MAX 10。此次擴建是波音長期計劃的一部分，目標是將月產量從目前的38架逐步提升至63架。這將是波音737首次在倫頓以外地區生產，標志著其生產規模擴大及供應鏈調整的重要舉措。

2026年02年10日
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瑞安航空與CFM達成協議，為其2000臺波音737發動機提供支持

瑞安航空與CFM簽署多年協議，直接采購發動機備件，支持其波音737機隊（近2000臺發動機）。協議涵蓋CFM56-7B和LEAP-1B發動機，為瑞安航空2029年起在歐洲開設兩家維修中心奠定基礎。公司計劃將維護業務內部化，目標運營800架飛機，年度備件支出超10億美元。

2026年02年10日
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北卡羅來納州吉納維機場新航站樓啟用

Mount Airy/Surry County 機場（KMWK）完成一座1萬平方英尺新航站樓建設，計劃本月底啟用，是600萬美元升級項目的一部分。項目包括新增停機坪、擴建停車區、新建燃油設施，后者預計年內投用，配備12,000加侖Jet-A儲罐和10,000加侖自助式航空汽油儲罐，提升加油能力。機場經理稱，這為機場未來發展奠定基礎，并有望提升其在全州65個通用航空機場中已排名第三的經濟影響力。

2026年02年10日
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美高校開發全球首款完全可編程自主微型機器人

美賓夕法尼亞大學和密歇根大學聯合團隊研制出全球首款可編程微型自主機器人，尺寸約200×300×50微米，集成計算機、傳感器等，可在液體中自主運動。其特點包括：利用電場驅動離子實現無損運動、超低功耗計算（數十納瓦）、成本低于1美分、運動速度達每秒一個身長并支持復雜編隊任務。

2026年02年10日
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瑞安航空與CFM國際簽署發動機零部件供應協議

瑞安航空與CFM今日簽署數十億美元多年期發動機航材服務協議。根據協議，瑞安航空將從2029年起開設兩家MRO維修廠，直接從CFM采購備件，支持近2000臺波音737發動機維護需求。協議期內，瑞安航空預計每年采購超10億美元備件。此合作延續雙方30年伙伴關系，并推動瑞安航空發動機維護內部化轉型。

2026年02年10日
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HansJet會員因PC-12機隊低于重量門檻，免受英國私人飛機50%稅收上漲影響

HansJet確認其會員將免受英國2026年4月起實施的50%航空乘客稅（APD）影響，因其Pilatus PC-12機隊最大起飛重量僅4.7噸，低于稅收門檻。同時，歐盟2025年起要求航班使用可持續航空燃料（SAF），PC-12燃油效率高，進一步降低會員合規成本。行業預計新規將推動輕型高效飛機需求增長。

2026年02年10日
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澳大利亞海事學院與HII報告REMUS 100完成935次任務，僅兩天停機，實現近乎完美可用性

2026年2月10日，澳大利亞海事學院（AMC）與HII宣布，AMC的Legacy REMUS 100自主水下航行器達成可靠性里程碑。過去七年中，該設備完成935次部署，僅因材料問題停機兩天，支持超400名海軍操作員培訓，運行可用性超99.9%。全球已交付750臺REMUS AUV，超90%仍在服役。

2026年02年10日
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Kratos 入選“無人機主導權計劃”第一階段 Gauntlet 評估

Kratos公司今日宣布入選戰爭部長辦公室“無人機主導權計劃”第一階段Gauntlet評估，將參與展示“一次性攻擊”任務能力的實戰競賽。成功完成評估后，公司將根據排名獲得原型交付獎勵。該計劃旨在提升國家安全與全球競爭力，Kratos憑借其小型無人機系統產品組合全力參與。

2026年02年10日
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秘魯否認已在戰斗機替換項目中選定 F-16

秘魯政府否認在戰斗機替換項目中選定F-16，總理阿爾瓦雷斯稱采購最多24架戰機的項目已獲國會批準，預算約35億美元。候選機型包括“陣風”F4、“鷹獅”E/F和F-16 Block 70。美國曾提議供應12架F-16 Block 70，報價34.2億美元，但未滿足需求。采購將綜合國防、外交及經濟因素，并涉及技術轉讓與補償協議。南美多國正推進戰機更新。

2026年02年10日
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漢莎城市航空在集團主樞紐法蘭克福設立基地

漢莎城市航空于2024年在慕尼黑啟動運營，并計劃在法蘭克福部署7架A320neo飛機。2月9日，該公司從法蘭克福飛往曼徹斯特的首班航班起飛。公司旨在強化短途航線業務，與歐洲低成本航空公司競爭，并為長途航線提供客源。計劃到2026年9月在法蘭克福部署最多7架A320neo，目前在慕尼黑運營13架飛機。2025年將運營近16,000班次，服務約200萬名旅客，覆蓋27個目的地。

2026年02年10日
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