巴中南江通用機場即將開建

4月22日，巴中南江通用機場項目初步設計及概算獲四川省發改委批復，即將全面開工。該項目為A1級通用機場，選址南江縣集州街道，總投資4.59億元，工期24個月。建成后將提供低空觀光服務，提升應急保障能力，并推動短途運輸、飛行培訓等低空經濟發展。

2026年04年23日

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東航新疆分公司正式揭牌

2026年4月22日，東航新疆分公司在烏魯木齊揭牌成立，標志著東航在新疆從“航線運營”到“基地深耕”的跨越式發展。東航覆蓋13個疆內航點，通達全國主要樞紐城市，計劃打造“烏魯木齊—上海”航空快線，推動C919執飛入疆航線，并研究開辟至中西亞的國際航線，助力新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡。

2026年04年23日

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西北最大民航機庫今日開建

4月22日，中國南方航空在烏魯木齊天山國際機場啟動南航基地機務區和貨運區一期項目。機務區項目用地超12萬平方米，總投資12.64億元，將建成西北地區最大民航單體機庫，預計2028年完工。貨運區項目用地近6萬平方米，投資4.08億元，新增5類海關監管口岸功能，投用后支撐南航在疆年貨郵吞吐量突破15.2萬噸。

2026年04年23日

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華龍航空發布2025年碳排放報告，圓滿實現自有機隊及地面運營碳中和目標

2026年4月22日，華龍航空發布《2025年度溫室氣體排放報告》，實現自有機隊及地面運營碳中和目標。公司2025年碳排放總量較2024年減少6.96%，通過購買碳信用核銷剩余排放量996.085 tCO?e。范圍一排放下降5.29%，范圍三排放降幅達45.20%。公司計劃2035年實現整體業務碳中和，并與沃飛長空簽署50架eVTOL采購訂單，推動綠色出行解決方案。

2026年04年23日

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中國人保推進低空經濟全產業鏈保險產品體系 累計提供近3500億元風險保障

2026年3月，人保財險簽發全國首單低空航空器產品質量保證保險，為上海峰飛航空科技的貨運eVTOL提供全面風險保障，標志著我國低空經濟領域實現“研發試驗-生產制造-場景應用”全鏈條保險閉環。截至2025年，人保財險已為低空經濟產業鏈提供近3500億元風險保障，創新開發15款專用保險產品。2025年5月，深圳推出全國首單“低空天氣保”，通過動態定價模型實現主動防控升級。

2026年04年23日

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長江干線首個“船員之家”在三峽壩區啟動試運行 無人機配送同步上線

4月17日，長江干線首個“船員之家”（三峽站）試運行，同步上線無人機配送服務。該服務覆蓋三峽壩上非危險品錨地水域，通過線上下單和智慧物流平臺，實現5分鐘快速配送，效率提升約11倍，解決船員補給慢問題。首日完成4艘船舶物資配送，品類包括蔬菜、水果等生活必需品，并將逐步拓展至藥品、熱食等。

2026年04年23日

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波音發布2026年一季度業績

4月22日，波音公司發布第一季度財報，收入222億美元，經營現金流2億美元，自由現金流15億美元。民用飛機集團收獲140架凈訂單，交付143架飛機，儲備訂單超6100架，價值5760億美元。737-7和737-10預計2026年獲認證，2027年首批交付。全球服務業務收入54億美元，儲備訂單達330億美元。

2026年04年23日

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HRC助力大型傾轉旋翼混動eVTOL迅起V1000A載人款成功總裝下線

迅起V1000A載人飛行器完成總裝下線，HRC深度參與整機設計與制造。該機型采用傾轉旋翼+混合動力技術，航程超1000公里，可搭載4-6人，是國內首款獲民航局TC受理的大型eVTOL。HRC負責全復材結構設計、零部件制造及關鍵試驗，助力項目落地。迅起科技計劃5年內實現商業化運營，構建覆蓋全國90%城市的“空中網約車”網絡。

2026年04年23日

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九寨黃龍機場飛行程序標準儀表圖繪制及A型圖修訂項目詢比采購公告

中技國際招標有限公司受四川九寨黃龍機場有限責任公司委托，對九寨黃龍機場飛行程序標準儀表圖繪制及A型圖修訂項目進行詢比采購。項目最高限價25萬元，服務期為2026年5月至8月。供應商需具備民航行業工程設計乙級及以上資質，并滿足信譽要求。詢比文件發售時間為2026年4月22日至24日，響應文件遞交截止時間為2026年4月30日上午10點。

2026年04年23日

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哈飛空客召開第一季度溝通會 討論安全、績效與成本控制

4月17日，哈飛空客召開第一季度溝通會，聚焦安全、績效與成本控制三大議題。公司強化安全措施，推進多項改進以應對不安全事件，并強調員工安全意識。第一季度開局順利，新績效指標旨在快速發現問題并提升管理。因全球航空交通下降等不確定性，公司實施多項成本控制舉措，確保運營韌性。

2026年04年23日

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