豪客通航“10.1”天津長蘆漢鹽旅游區沖偏出飛行場地通用航空一般事故調查處理報告

豪客通航發生一起通用航空一般事故。 時間：10月1日 地點：天津長蘆漢鹽旅游區 事件：飛機沖偏出飛行場地 調查處理報告已公布，詳情見附件。

2026年04年22日

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關于注銷四川泛美航空技術有限公司CCAR-145部維修許可證的通知

四川泛美航空技術有限公司因業務調整和人員變動，主動申請注銷CCAR-145部維修許可證。民航西南地區管理局依據相關法規決定注銷該公司的維修許可證。特此公告。

2026年04年22日

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云南監管局督促騰沖機場持續管控改擴建風險

云南監管局近期對騰沖機場開展年度行政檢查，重點督促其完善安全管理體系建設，識別跑道延長等改擴建工程帶來的風險，并制定防控措施。檢查組提出四點要求，包括強化安全責任、做好投用前風險評估、提升治理效能等。下一步將助力改擴建工程安全投用，推動機場高質量發展。

2026年04年22日

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關于注銷四川海特奧特黔海維修站民用航空器維修許可證的通知

四川海特奧特黔海維修站因戰略規劃調整，主動申請注銷CCAR-145部維修許可證。民航西南地區管理局依據相關法規，決定注銷該維修站的許可證。特此公告。

2026年04年22日

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【比選結果公示】“MedeA航空材料設計及性能預測軟件”采購項目的比選結果公示

中國民用航空飛行學院民航安全工程學院完成“MedeA航空材料設計及性能預測軟件”采購項目比選。2026年4月22日公示結果顯示，源資信息科技（上海）有限公司綜合評分排名第一并中標。公示期為2026年4月22日至27日。

2026年04年22日

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航天科技一院211廠總裝的長二F遙二十四火箭運抵酒泉

長征二號F遙二十四火箭已運抵酒泉衛星發射中心，正進行自檢，為神舟載人飛船發射任務做準備。該火箭將承擔滾動備份及下半年正式飛行任務。總裝周期緊張，技術狀態有變，團隊通過前置準備、技術交底、風險管控等措施，確保產品按計劃保質交付。

2026年04年22日

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航天科技八院控制所實現衛星姿軌控分系統壽命質量雙提升

2018年5月9日，航天科技集團八院發射高分五號衛星，設計壽命從5年提升至8~10年，實現“零故障、零返修、零質量事故”。團隊通過壽命FMEA分析、數據鏈評估及抗輻射加固等創新方法，顯著提升衛星可靠性與壽命，突破“壽命翻倍、成本不變”挑戰，為長壽命衛星研制奠定基礎。

2026年04年22日

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關于擬授予天津航空有限責任公司包全紅等同志安全飛行獎勵的公示

天津航空申請包全紅等33人安全飛行獎勵，金質獎6名、銀質獎10名、銅質獎17名。意見反饋截至2026年4月29日，聯系民航華北地區管理局航空安全辦公室。

2026年04年22日

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KAI成功研發國產直升機動力傳輸系統，并在Surion直升機上進行試飛

韓國航空航天工業公司（KAI）于21日成功完成旋翼飛機主齒輪箱（MGB）的國產化組裝和調試，歷時四年半。項目旨在實現技術自主、提升性能和拓展出口，計劃到2028年將輸出功率提升27%，起飛重量提高15%，并完成嚴苛測試以獲得適航認證。此次突破為Surion直升機性能升級及未來高速中型直升機研發奠定基礎，標志著韓國國防工業技術自主化的重要進展。

2026年04年22日

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Volocopter公司推出VoloXPro，這是一款用于航空運動和專業載人運輸的電動超輕型多旋翼飛行器

Volocopter公司推出新型電動超輕型多旋翼飛行器VoloXPro，計劃2026年底在德國獲得認證并在歐洲多國審批。該飛行器采用模塊化設計，具備零排放、低噪音特點，可滿足私人客戶和商業運營商需求，成本顯著降低。其高安全性和多樣化配置適用于航空運動、飛行員訓練及空中出租車運營，并將在2026年AERO航展首次亮相。

2026年04年22日

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