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2026年中南民航工作會議順利召開

分享 來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

1月16日,2026年中南民航工作會議在廣州召開。會議總結了2025年工作,部署2026年重點任務,提出春運工作要求。2025年中南轄區(qū)運輸機場完成旅客吞吐量3.7億人次、貨郵吞吐量768.9萬噸、飛機起降306.7萬架次,同比分別增長5.0%、10.0%、0.2%。2026年將重點抓好安全、改革、運行、監(jiān)管、引領五個方面工作,確保“十五五”扎實起步。


2026年民航西南地區(qū)工作會議順利召開

分享 來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

1月16日,2026年民航西南地區(qū)工作會議在成都召開。會議總結2025年工作,分析“十五五”發(fā)展形勢,部署2026年重點任務。2025年西南民航完成旅客吞吐量2.66億人次、貨郵吞吐量242.3萬噸,同比增長3.5%、13.1%,國際旅客增長41%,無人機飛行增長108.2%。2026年將聚焦安全基礎、規(guī)劃引領、依法行政、協(xié)同發(fā)展、隊伍建設及黨的領導,推動高質量發(fā)展。


2026年新疆民航工作會議暨安全工作會議召開

分享 來源: 中國民用航空新疆管理局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

1月15日,2026年新疆民航工作會議暨安全工作會議召開。會議總結2025年及“十四五”發(fā)展成就,部署2026年重點工作,明確“十五五”發(fā)展方向。2025年,新疆民航完成旅客吞吐量5469.8萬人次、貨郵吞吐量40.41萬噸,國際航線恢復至2019年的106%。烏魯木齊機場邁入“三跑道”時代,巴里坤機場投運。2026年將重點守牢安全底線、優(yōu)化航線網絡、提升服務效能,推動高質量發(fā)展。


新疆局會見新疆機場集團領導班子一行

分享 來源: 中國民用航空新疆管理局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

1月13日,管理局聽取新疆機場集團2025年工作匯報并提出指導意見。會議強調,面對復雜安全形勢,新疆機場集團須確保“兩個絕對安全”,推進烏魯木齊國際航空樞紐建設,統(tǒng)籌基礎設施投資與高空航路網優(yōu)化,助力新疆民航高質量發(fā)展及空中絲綢之路建設。


全球航空旅行迎來創(chuàng)紀錄的節(jié)日季

分享 來源: 國際航協(xié)(IATA) 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)文庫

2025年圣誕-新年期間全球航空出行創(chuàng)紀錄,12月15日-次年1月4日客運量達2.7億人次、3.25億航段,同比增7%。假日增幅高于全年平均,年末出行需求強勁。熱門航線增幅顯著,美國往返墨西哥/加勒比、印度往返阿聯酋增長突出。假期高增長體現可選消費韌性,為2026年市場前景提供積極信號。


IATA發(fā)布公共財政與航空運輸

分享 來源: 國際航協(xié)(IATA) 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)文庫

IATA 2026年1月政策簡報發(fā)布航空稅收核心原則與風險。關鍵內容包括:提出稅收八大原則,強調中性、效率與國際競爭力;航空業(yè)因低利潤率對稅制變化敏感,現行ICAO規(guī)則要求國際空運零稅率或減稅,但面臨聯合國范本修訂允許來源地征稅、歐盟擬取消國際航班VAT零稅率等新風險;全球企稅率從1980年的40%降至2024年的25.7%,OECD平均VAT率為19.4%;IATA主張遵循ICAO原則避免雙重征稅,反對稅收政治化,呼吁統(tǒng)一國際規(guī)則以支持航空業(yè)促進經濟增長。


航空氣象用戶服務需求研討會在青島召開

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年1月14日至15日,民航局空管局氣象中心在青島召開航空氣象用戶服務需求研討會,90余人參會。會議聚焦航空氣象服務需求,展示綜合服務平臺新產品及研究成果,并組織分組討論收集用戶建議。此次會議加強了氣象服務機構與空管、航司、機場等用戶的交流,推動深化合作以提升航空氣象服務水平。


貴州空管分局氣象臺成功保障2026年首場大霧天氣

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年1月13日,貴陽機場遭遇首場大霧伴霜天氣。貴州空管分局氣象臺提前1天精準預警,早高峰航班放行正常率達100%。其自主研發(fā)的“RVR精細化預報模型”成功捕捉跑道南北能見度差異,提升復雜天氣決策效率。下一步將深化“預報員+AI模型”融合,提高預報精細化水平。


貴州空管分局航空情報數字化原始資料采集工作首戰(zhàn)告捷

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年1月7日,貴州空管分局完成民航貴州轄區(qū)首次航空情報數字化原始資料上報及錄入工作。此次任務涵蓋機場細則與航圖手冊多項核心內容,飛行服務室在4天內高效完成審核錄入。下一步將推動航空情報工作提質增效,保障航空活動安全運行。


民航氣象中心與新疆空管局空管中心氣象中心開展顛簸和積冰預報算...

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

民航氣象中心與新疆空管局氣象中心召開積冰及顛簸預報項目研討會。雙方圍繞構建新疆高分辨率分析場、優(yōu)化算法適用性、體現季節(jié)差異等關鍵問題交流,計劃利用多源數據和機器學習提升復雜地形天氣捕捉能力。研究成果將提升新疆地區(qū)預報預警能力,保障飛行安全,促進航空業(yè)發(fā)展。


新疆空管局空管中心終端管制中心開展主備塔臺自動化系統(tǒng)電子進程...

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年1月14日,新疆空管局終端管制中心與烏魯木齊國際機場機坪管制中心聯合開展應急演練。模擬主用萊斯塔臺系統(tǒng)停機維護期間,備用華泰塔臺系統(tǒng)電子進程單突發(fā)故障無法使用,保障5架次進離港航班運行。重點檢驗信息通報、應急切換及紙質進程單使用等措施,提升設備故障下的應急處置能力。


新疆空管局阿克蘇空管站氣象臺快速排除自動氣象觀測系統(tǒng)突發(fā)故障

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

1月9日10時20分,新疆空管局阿克蘇空管站氣象臺發(fā)現跑道MID方向RVR設備大氣透射儀故障,原因為主發(fā)射單元LTL112模塊損壞。氣象機務人員迅速響應,更換模塊并完成校準,13時20分設備恢復正常,全程用時3小時,展現了高效的應急處置能力。


[招標公告] 深圳機場二跑道FOD探測系統(tǒng)、跑道狀態(tài)燈系統(tǒng)及場道、燈光維修改造項目工程設計設計招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

深圳機場二跑道FOD探測系統(tǒng)、跑道狀態(tài)燈系統(tǒng)及場道燈光維修改造項目工程設計啟動公開招標。項目包含FOD探測系統(tǒng)、跑道狀態(tài)燈系統(tǒng)及停航窗口期改造三個子項目,設計周期總計290天,投標截止時間為2026年2月10日。招標文件售價500元,投標人需具備民航行業(yè)甲級或綜合甲級資質,并完成系統(tǒng)注冊登記。公告發(fā)布于中國招標投標公共服務平臺等多個渠道。


[招標公告] 廣州新機場工程飛行區(qū)工程設計項目設計招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

廣州新機場工程飛行區(qū)工程設計項目啟動公開招標,最高投標限價176.53億元。項目選址廣東省佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn),計劃建設兩條平行跑道及配套設施,目標年2035年旅客吞吐量達3000萬人次。設計服務周期60個月,投標人需具備民航行業(yè)工程設計甲級或綜合甲級資質。投標截止時間為2026年2月6日。


[招標公告] 烏魯木齊國際機場航空器地面除冰目視泊位引導系統(tǒng)建設項目設備采購貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

烏魯木齊國際機場將采購14套航空器地面除冰目視泊位引導系統(tǒng),包括相關設備及軟件。招標人為新疆機場(集團)有限責任公司,資金來自企業(yè)自籌,投標人需為具備履約能力的制造商或代理商,并滿足多項資格要求。投標登記時間為2026年1月16日至1月23日,招標文件免費獲取,投標截止時間為2026年2月6日。


[招標公告] 中南地區(qū)(武漢)空中交通管制能力提升基礎設施建設工程傳輸設備采購(第二次)貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局招標采購中南地區(qū)(武漢)空中交通管制能力提升基礎設施建設工程傳輸設備,包括民航通信網傳輸網設備1套、本地光傳輸網設備1套。投標登記時間為2026年1月16日至1月21日,招標文件售價500元。投標截止時間為2026年3月4日,地點為廣州公共資源交易中心。項目資金由民航發(fā)展基金全額出資。


貴州畢節(jié)供應站油庫改擴建工程監(jiān)理中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

貴州畢節(jié)供應站油庫改擴建工程監(jiān)理項目評標結束,推薦中標候選人并公示,時間為2026年1月16日至20日。第一候選人為貴州三恒工程管理有限公司,綜合得分85.46,報價82.88萬元;第二、第三候選人分別為成都萬圖工程監(jiān)理有限公司和四川雙正石油天然氣監(jiān)理咨詢有限責任公司。工期均為550天,質量需符合國家標準。招標單位為中國航空油料有限責任公司。


貴州畢節(jié)供應站油庫改擴建工程-民航專業(yè)項目施工中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

貴州畢節(jié)供應站油庫改擴建工程-民航專業(yè)項目施工招標評標結束,中標候選人公示期為2026年1月16日至20日。第一候選人為長裕建設有限公司,綜合得分85.33,投標報價11,853,366.97元;第二、第三候選人分別為七冶安裝工程有限責任公司和中油石化建設工程有限公司。工期均為550天,質量要求符合國家標準,焊口檢測合格率不低于95%。


蘭州中川國際機場三期擴建工程機場工程飛機荷載橋梁結構監(jiān)測項目中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

蘭州中川國際機場三期擴建工程飛機荷載橋梁結構監(jiān)測項目評標結束,推薦中標候選人。公示期為2026年1月16日至19日。第一候選人為民航機場規(guī)劃設計研究總院有限公司,綜合得分93.35,投標報價3,632,081元。項目工期要求合同簽訂后30天內完成深化設計,80天內完成設備安裝及系統(tǒng)調試。投標人如有異議可在公示期內向甘肅省民航機場集團提出。


濟南遙墻機場二期改擴建工程 T2航站樓旅客登機橋設備采購項目一標段、二標段中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年1月16日,濟南遙墻機場二期改擴建工程T2航站樓旅客登機橋設備采購項目一、二標段評標結束。一標段中標候選人分別為深圳中集天達、山東安泰空港和四川華西,報價1.17億至1.21億元;二標段候選人相同,報價4835萬至5065萬元。公示期至1月19日,異議需在此期間提出。


茶陵通用機場項目民航專業(yè)工程

分享 來源: 民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng) 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

湖南洣水投資開發(fā)集團有限公司計劃建設茶陵通用機場項目,新建800米跑道、停機坪、機庫及航站綜合樓等設施,總投資約6975.94萬元。招標公告預計2026年2月15日發(fā)布,內容涵蓋飛行區(qū)、航站區(qū)及消防等工程。具體以正式公告和文件為準。


銀川河東國際機場跑道加鋪項目工程施工

分享 來源: 民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng) 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

西部機場集團寧夏機場有限公司計劃對銀川河東國際機場跑道進行加鋪施工,預計投資20928.51萬元。項目包括對3200米長跑道及相關區(qū)域進行瀝青混凝土加鋪,并更新跑道燈具及配套設施。招標公告預計于2026年2月24日發(fā)布。


巴西航空工業(yè)公司子公司Eve獲得另一筆美國融資,用于支持電動垂直起降飛行器(eVTOL)的研發(fā)

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

Eve Air Mobility與美國進出口銀行和PEFCO達成1500萬美元融資協(xié)議,用于eVTOL研發(fā)和測試,包括采購BAE Systems電池系統(tǒng)。該資金支持美國供應商參與供應鏈,計劃2025年12月完成首架原型機懸停飛行,2027年獲取型號合格證。


匈牙利展示了由薩博組裝的首架額外的“鷹獅”戰(zhàn)斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

匈牙利空軍將新增4架“鷹獅”C戰(zhàn)斗機,首架基于2024年初合同組裝。2023年2月修訂協(xié)議,機隊規(guī)模從14架增至18架,所有權2026年移交匈牙利,薩博提供維護至2036年。戰(zhàn)機正升級至MS20 Block 2標準,可使用IRIS-T導彈等現代化武器。


TransDigm宣布收購Jet Parts Engineering和Victor Sierra Aviation Holdings

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年1月16日,TransDigm集團宣布以約22億美元現金收購Jet Parts Engineering和Victor Sierra Aviation Holdings。兩家公司專注于航空航天售后市場,提供專有OEM替代零部件,合計年收入約2.8億美元。收購需獲美國監(jiān)管機構批準。


民航新疆管理局行政處罰信息清單(2026年)

分享 來源: 中國民用航空新疆管理局 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國民用航空新疆管理局對新疆天緣通用航空有限責任公司處以1萬元罰款。處罰決定于2026年1月13日作出,處罰決定書文號為新疆局罰決字〔2026〕01號。


美國國家航空航天局(NASA)和能源部計劃在2030年前開發(fā)月球表面反應堆

分享 來源: WorldNuclearNews 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

NASA與DOE周二宣布重申長期合作,簽署諒解備忘錄,支持阿爾忒彌斯計劃及火星任務中裂變表面動力系統(tǒng)研發(fā),目標在2030年前開發(fā)月球表面反應堆。該系統(tǒng)可安全高效發(fā)電,持續(xù)運行數年,為長期月球任務提供穩(wěn)定電力。此次合作基于50多年成功經驗,鞏固美國太空探索領先地位。


賽峰為A400M和Rafale提供起落架系統(tǒng),印度訂購26架Rafale

分享 來源: Safran 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

賽峰起落架系統(tǒng)公司為A400M運輸機和Rafale戰(zhàn)斗機提供關鍵起落架系統(tǒng)。2023年印度海軍訂購26架“陣風”,鞏固其國際地位;2025年起A400M機隊將進行首次全面維護,英國和法國分別于2025年和2026年開始實施。這些技術對歐洲戰(zhàn)略自主至關重要。


捷克和斯洛伐克集團(CSG)與波蘭WB集團作為新成員加入ASD

分享 來源: 歐洲航空航天和國防工業(yè)協(xié)會(ASD) 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年1月1日,ASD新增捷克斯洛伐克集團(CSG)和波蘭WB集團為會員。CSG專注國防、安全和航空航天領域,WB集團核心業(yè)務包括數字偵察、網絡安全等。至此,ASD擁有來自21個歐洲國家的28家直接會員公司和23個協(xié)會。新成員將增強ASD實力,促進歐洲國防工業(yè)合作與安全建設。


歐洲航空安全局 (EASA) 與法國國防裝備總局 (DGA) 之間長期卓有成效的合作邁出新一步

分享 來源: 歐洲航空安全局(EASA) 時間: 2026-01-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2026年1月14日,歐盟航空安全局(EASA)與法國軍備總局(DGA)在巴黎簽署H160M直升機項目實施安排。該協(xié)議明確雙方職責范圍、數據互信及協(xié)同工作原則,強化軍民合作以加速航空技術發(fā)展并確保軍事產品全生命周期安全。DGA依據2013年總統(tǒng)令授權主管飛機設計生產。

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