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丹麥將向北約北極哨兵任務部署四架F-35戰斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-15 分類: 產業動態

丹麥將向北約北極哨兵任務提供4架F-35戰機,增強地區軍事存在。該任務于本周啟動,旨在加強北極戰略部署。丹麥正用42架F-35A替換F-16機隊,目前已交付20架。格陵蘭島為丹麥自治領土,其地理位置和美軍設施對北約北極防御具重要意義。


航亞科技:無錫航亞科技股份有限公司關于控股股東、實際控制人及其一致行動人權益變動觸及1%刻度的提示性公告

分享 來源: 無錫航亞科技股份有限公司 時間: 2026-02-14 分類: 產業文庫

航亞科技:無錫航亞科技股份有限公司關于控股股東、實際控制人及其一致行動人權益變動觸及1%刻度的提示性公告


南方航空:南方航空2026年1月主要運營數據公告

分享 來源: 中國南方航空股份有限公司 時間: 2026-02-14 分類: 產業文庫

南方航空:南方航空2026年1月主要運營數據公告


中國國航:中國國際航空股份有限公司2026年1月主要運營數據公告

分享 來源: 中國國際航空股份有限公司 時間: 2026-02-14 分類: 產業文庫

中國國航:中國國際航空股份有限公司2026年1月主要運營數據公告


順豐控股2026年1月快遞物流業務經營簡報

分享 來源: 順豐控股 時間: 2026-02-14 分類: 產業文庫

順豐控股發布2026年1月經營簡報,速運物流業務收入微降1.77%,供應鏈及國際業務增長17.23%。速運物流業務量增4.21%,但單票收入降5.70%,導致收入下滑。供應鏈及國際業務成增長引擎,推動整體收入增2.22%。數據未經審計,僅供階段性參考。


華秦科技2025年度業績快報公告

分享 來源: 華秦科技 時間: 2026-02-14 分類: 產業文庫

2026年2月14日,華秦科技發布2025年度業績快報,營收增長但利潤下滑。營業總收入12.51億元,同比增長9.83%;凈利潤3.13億元,同比下降24.28%。利潤下滑主因包括產品更新換代導致試制成本高、研發投入大幅增加59.65%,以及子公司市場拓展和產能爬坡階段虧損拖累。數據為初步核算,以正式年報為準。


圓通速遞股份有限公司2026年1月快遞業務主要經營數據公告

分享 來源: 圓通速遞 時間: 2026-02-14 分類: 產業文庫

2026年2月14日,圓通速遞發布1月快遞業務數據。快遞產品收入達66.12億元,同比增長23.82%;業務量29.43億票,同比增29.75%,高于行業水平。單票收入2.25元,同比下降4.57%。業務量增長帶動收入提升。數據未經審計,提醒投資者注意風險。


中國東方航空股份有限公司2026年1月運營數據公告

分享 來源: 中國東航 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2026年1月,中國東方航空優化航線布局,加密多條國內外航線,機隊規模達825架,含國產C919和C909機型。客運運力收縮但效率提升,國際航線旅客周轉量增長5.96%,整體客座率提升至85.01%。貨運以國際航線為主力,貨郵周轉量增長8.33%,綜合載運率升至71.13%。


海航控股2026年1月主要運營數據公告

分享 來源: 海航控股 時間: 2026-02-14 分類: 產業文庫

2026年1月,海南航空運營數據顯示地區及國際航線成增長核心。客運端,合計收入客公里、載客人數同比分別降4.44%、6.52%,其中國內下滑,地區、國際市場增長;貨運端,合計收入噸公里 - 貨郵運同比微增1.05%,國內下降,地區、國際大幅增長。截至1月底,集團運營360架飛機。


春秋航空2026年1月份主要運營數據公告

分享 來源: 春秋航空 時間: 2026-02-14 分類: 產業文庫

2026年1月,春秋航空運營數據發布。公司新增上海浦東 = 檳城直飛航線,機隊規模達134架。當月可用噸公里數同比增14.14%,國內增長顯著;旅客周轉量和載運人次均同比增長超6%,主要由國內市場拉動。貨郵載運率同比下降34.35個百分點,運營效率承壓。數據為內部統計,與定期報告或有差異。


大連監管局現場督導大連機場低能見度天氣保障工作

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2月13日,大連機場因凍霧天氣導致能見度低于放行標準,06:20-08:30受影響,08:40恢復起飛標準,09:30符合落地標準。當日計劃航班432班,截至09:30已執行17班,放行正常率5.56%,延誤1小時以上航班16架次。積壓航班預計12時消化完畢。大連監管局現場檢查保障工作,強調安全運行要求。


遼寧監管局督導春節春運空防及消防安全工作

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2月13日,遼寧監管局走訪東北空管局、南航北方分公司等重點單位,督導春節春運空防及消防安全工作。通過檢查和座談,重點評估安全教育、應急處置等工作落實情況,并提出增強敏感意識、強化責任落實、加強值班備勤等要求。遼寧監管局將持續加大督導力度,確保轄區民航運行安全有序。


昌興復材新增AS9100資質,認證范圍為制造航空應用工具及復合材料部件;非標準航空設備的設計和集成;飛機零部件組裝。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

沈陽昌興復材航空科技有限責任公司新增AS9100資質,認證范圍為制造航空應用工具及復合材料部件;非標準航空設備的設計和集成;飛機零部件組裝。


關于印發《新型航空器型號審定職責優化方案》的通知

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-02-14 分類: 產業政策

2026年2月14日,中國民用航空局發布《新型航空器型號審定職責優化方案》,旨在提升低空經濟領域新型航空器適航審定工作水平。要求各相關單位嚴格執行并結合實際落實。關鍵主體包括民航各地區管理局、航科院、適航審定中心和信息中心。


沈陽自動化所在航空發動機管路人機協作焊前定位研究方面取得進展

分享 來源: 中國科學院沈陽自動化研究所 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

中國科學院沈陽自動化研究所研發出航空發動機管路焊前定位系統,可實現不同尺寸管路的柔性工裝搭建。該系統通過機器人協作完成管路零部件裝配,并在焊接前掃描評估質量,顯著提升定位精度、穩定性和效率。目前,相關自動化產線已穩定運行。研究成果發表于《Journal of Manufacturing Systems》,獲國家及遼寧省自然科學基金支持。


新疆空管局空管中心氣象中心設備維修室開展AWOS界面無數據應急演練

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2026年2月10日,新疆空管局氣象中心設備維修室開展AWOS界面無數據應急演練。演練模擬用戶界面無數據故障,重點分析處置不足,明確維護人員提示職責。維護人員本周內將檢查添加AWOS-WEB標簽頁,確保極端情況下氣象信息顯示正常。


重慶市人民政府關于印發《重慶市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》的通知

分享 來源: 重慶市人民政府 時間: 2026-02-14 分類: 產業政策

重慶市發布“十五五”規劃綱要,明確2026-2030年發展藍圖。核心目標包括:全市生產總值達4萬億元,建設智能網聯新能源汽車、人工智能等創新產業集群;提升中心城區能級,打造高質量發展引擎;推進成渝地區雙城經濟圈建設,強化重慶成都雙核聯動。規劃突出科技創新引領,研發經費投入強度將達3.25%,并加快構建現代化基礎設施體系和開放樞紐。同時,深化經濟體制改革,優化營商環境,推動產業升級與城市更新,加強生態保護,確保2030年前實現碳達峰。規劃強調以人民為中心,促進就業增收,完善公共服務和社會保障體系,推動城鄉融合發展。


新疆空管局空管中心飛服中心與烏魯木齊機場分公司運行控制中心共同啟用航行通告顯示系統

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

1月30日,新疆空管局與烏魯木齊機場同步啟用航行通告顯示系統(VNMS)。該系統通過數字化手段提升資料傳遞效率和數據精準度,縮短通告處理周期,并實現圖形化展示,便于掌握機場設施狀態,拓寬數據應用。


新疆空管局空管中心氣象中心組織召開低云低能見度監測預報技術交流會

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2026年1月23日,新疆空管局氣象中心召開低云低能見度監測預報技術交流會。南京氣象科技創新研究院、山東理工大學等專家參會,研討濃霧增強特征識別、能見度反演技術及烏魯木齊機場天氣特征。數值預報與人工智能融合提升預報能力,未來將加強跨領域協作,深化數據共享、技術研發與人才培養,應對極端天氣挑戰。


新疆空管局空管中心氣象中心設備維修室開展授時服務器故障應急演...

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2026年2月3日,新疆空管局氣象中心設備維修室開展授時服務器故障應急演練。演練明確關鍵系統授時服務器位置、切換備份方法及AWOS系統故障處置流程,提升維護人員快速反應能力。將持續開展應急演練與隱患排查,保障春運氣象設備安全運行。


新疆空管局區域管制中心簽訂克州、塔城地區人工影響天氣炮射協議

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

1月29日,新疆空管局空管中心與克州、塔城人影辦簽訂2026年度《人工影響天氣炮射協議》。區域管制中心將統一審批兩地炮點作業申請,明確作業范圍與時段并負責安全。此次協議簽訂強化了航空安全保障,提升了氣象災害防御能力,標志著新疆空管與南疆、北疆氣象部門協作邁入新階段。


新疆空管局空管中心區域管制中心全力做好人工增水保障

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2026年1月29日,新疆空管局區域管制中心優化飛機人工增水作業流程,提升保障效率。成功保障山西成功通航和新疆通用航空增水飛行任務,分別累計54小時32分鐘、15架次和119小時41分鐘、33架次,總時長較往年同期顯著提升。


新疆空管局運行管理中心空管協同運行室全力保障大霧天氣航班運行平穩

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

1月30日,烏魯木齊機場因凍霧天氣導致跑道視程在Ⅰ類運行標準邊緣波動。新疆空管局空管協同運行室自07:30起值守,多次參與視頻會商,及時傳遞流量措施并制定航班運行策略,督促航司更新備降航班TOBT時間,跟進吐魯番備降后直飛疆外航班執行情況,保障旅客出行安全順暢。


新疆空管局空管中心終端管制中心保障大熊貓運輸航班安全落地

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2026年2月5日,新疆空管局終端管制中心成功保障CSC8573航班運送大熊貓“寶元”和“德瑞”從成都至烏魯木齊。當日16:52,航班在低能見度情況下安全降落在天山國際機場。這是大熊貓首次入疆,具有重要文化意義。


北京市經濟和信息化局 北京市財政局 關于印發2026年北京市高精尖產業發展項目資金和支持中小企業發展資金實施指南(第一批)的通知

分享 來源: 北京市經濟和信息化局 時間: 2026-02-14 分類: 產業政策

北京市經濟和信息化局、北京市財政局聯合印發《2026年北京市高精尖產業發展項目資金和支持中小企業發展資金實施指南(第一批)》的通知。文中指出,面向商業航天企業提供商業航天保險補貼。重點支持企業在星箭制造、衛星運營等方面拓展業務,探索更多應用服務場景,對符合條件的商業航天投保企業,按照不超過相關保費的50%給予保險補貼,單發(顆)產品補貼金額不超過500萬元,單個企業補貼金額不超過1000萬元。


印尼塞斯納大篷車飛機機組人員在巴布亞客運服務結束后遭襲擊身亡

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2月11日,印尼Smart Cakrawala Aviation公司一架Cessna 208B飛機在巴布亞科羅威巴圖機場降落后,兩名飛行員遭襲擊遇難。機組在乘客下機后發出遇險信號,稱受槍擊并請求協助,最終被發現接近飛機時遇致命襲擊。公司譴責不實傳言,暫停飛往安全不足機場的航班。


萊昂納多公司瞄準與歐洲戰斗機和M-346平臺的新合同機會

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

萊昂納多公司積極推進“臺風”戰斗機出口,孟加拉國已簽署采購意向書,計劃購買約10架;菲律賓市場競爭激烈,公司提出產業合作和融資方案;波蘭需求16至32架,但項目尚不成熟。同時,科威特訂單即將完成交付,歐洲四國追加訂單推動項目復蘇。此外,M-346教練機獲印尼采購意向,預計2025年交付首批Block 20型號客戶。


加拿大航空認為新訂購的A350-1000飛機將帶來更大的靈活性

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

加拿大航空2月13日宣布訂購8架空客A350-1000飛機,并保留8架同型號購買選擇權,預計2030-2032年交付以替換老舊A330。今年將引進35架新飛機,包括首架A321XLR和787-10,同時退役21架舊飛機,使機隊規模增至270架。公司計劃拓展新市場并優化現有航線網絡。


挪威航空暫無計劃效仿Wizz,推出“高端”座位選項。

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

2月13日,挪威航空CEO蓋爾·卡爾森在全年收益電話會議上表示,公司不會效仿威茲航空推出“高級”座位選項,稱其產品已符合市場趨勢。2025年第四季度客座率達86%,全年營業利潤達37.3億挪威克朗,凈利潤28.1億挪威克朗,為歷史最高。公司通過開拓企業差旅市場、提升分銷能力及推出常旅客計劃等舉措,進一步鞏固市場地位。


薩博與烏克蘭國防工業簽署合作協議

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-14 分類: 產業動態

薩博公司與烏克蘭國防工業股份公司簽署諒解備忘錄,探討航空及空中監視領域合作,旨在加強烏克蘭國防能力。該協議于2026年德國會議期間簽署,未涉及具體項目,但雙方曾就鷹獅E/F戰斗機供應進行磋商。戰斗機交付需政府間政治決策和資金支持。此次合作標志烏克蘭在沖突中推進空中能力現代化的努力。

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