國家重點研發計劃“空間稀薄氣體原位利用電推進技術”項目啟動會暨實施方案論證會在力學所召開

4月10日，國家重點研發計劃“空間稀薄氣體原位利用電推進技術”項目啟動會在北京召開。該項目由中國科學院力學研究所牽頭，多家科研機構和高校參與，聚焦超低軌空間飛行器長期在軌運行難題，攻關吸氣式電推進技術。與會專家一致通過實施方案論證，項目進入正式實施階段。

2026年04年17日

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力學研究所與香港理工大學、廣東空天科技研究院簽署三方合作諒解備忘錄

4月16日，中國科學院力學研究所與香港理工大學、廣東空天科技研究院在香港簽署三方合作諒解備忘錄，深化粵港地區科技合作。三方將圍繞科學研究、技術攻關等領域開展戰略合作，助力粵港澳大灣區國際科技創新中心建設。該簽約在中國航天大會“飛向深空”論壇期間進行，論壇聚焦航天科普教育及月球探索等議題。

2026年04年17日

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新奧動力亮相2026渦輪展，分享微、小型燃機模塊化創新成果

4月15-17日，新奧動力參加2026渦輪展，展示全系列微、小型燃氣輪機及綜合能源解決方案。核心產品包括E2100系列兆瓦級燃氣輪機，覆蓋百千瓦至兆瓦級功率，適配多種低熱值燃料，滿足多行業能源需求。公司提出模塊化解決方案，通過核心機部件模塊化、專項技術研究及遠程監控平臺部署，破解定制化、交付周期和運維成本等行業痛點。產品已在油氣、化工等領域應用，助力“雙碳”目標，未來將持續優化性能與拓展應用領域。

2026年04年17日

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長四丙火箭成功發射高精度溫室氣體綜合探測衛星

4月17日12時10分，長征四號丙運載火箭在酒泉成功發射高精度溫室氣體綜合探測衛星。衛星由中國航天科技集團八院抓總研制，攜帶5件載荷，實現兩項“國際首次”，大幅提升我國溫室氣體監測能力。本次發射為長征系列第638次任務。

2026年04年17日

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柯林斯宇航SkyNook解決方案獲水晶客艙獎

柯林斯宇航的SkyNook解決方案在2026年水晶客艙獎“乘客舒適度”類別中獲獎。該方案優化寬體機客艙后部閑置空間，增設可轉換控制臺和私密隔板，提升功能性與舒適度。此次獲獎使柯林斯宇航累計獲得16項水晶客艙獎。方案已在德國漢堡飛機內飾展展示。

2026年04年17日

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京東物流聯合峰飛航空、貴州民航低空經濟公司完成eVTOL春茶專線試驗飛行

京東物流聯合峰飛航空、貴州省民航低空經濟公司，在貴州完成全國首例噸級eVTOL春茶專線試驗飛行。該航線從安順市普定縣至貴陽市白云區，采用“eVTOL空中轉運+高鐵干線”模式，實現春茶最快當日達浙滬地區。執飛機型為凱瑞鷗V2000CG，航程200公里，是全球唯一獲民航局三項適航認證的噸級以上eVTOL，可在復雜氣象下晝夜安全飛行。此次試點破解高海拔地區運輸瓶頸，助力黔茶出山，并計劃推廣至更多農產品產區。

2026年04年17日

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低空飛行器中試平臺在蓉“出道”

4月15日，西南地區首個中型低空飛行器中試驗證平臺在成都建成投運。該平臺位于成都交投通航產業園，由成都交投航空投資集團聯合工信部電子五所、民航二所共建，面積2262平方米，設9個專業實驗室，配備31臺/套設備，提供研發到適航取證的全過程服務，將助力成都低空經濟產業高端化發展。

2026年04年17日

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重慶飛行訓練合作產業園區正式揭幕 深耕成渝航空培訓市場

4月16日，南航翔翼與川航教科共建的重慶飛行訓練合作產業園區正式揭幕，并為雙方重慶分公司授牌。此次合作依托“南廈川”三方戰略，旨在緩解成渝地區飛行訓練資源緊張狀況，推動區域協同發展。南航翔翼將發揮其在國際標準制定、模擬機研發等領域的優勢，與川航教科屬地經驗結合，打造西南地區一流航空訓練基地，助力成渝世界級機場群建設。

2026年04年17日

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神舟二十一號航天員乘組圓滿完成第三次出艙活動

2026年4月17日，神舟二十一號乘組完成約5.5小時出艙任務，安裝空間碎片防護裝置并巡檢艙外設備。航天員張陸、武飛安全返回問天實驗艙，張陸累計7次出艙刷新中國航天員紀錄。乘組在軌超5個月，狀態良好，駐留將延長1個月以深化驗證長期駐留技術。

2026年04年17日

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海南航空與嘉泰攜手發布窄體長航程全新客艙產品，國產長航程座椅正式進軍窄體機市場

2026年4月15日，海南航空與湖北航宇嘉泰在德國漢堡AIX展會上聯合發布專為窄體長航程客機設計的JT520E經濟艙座椅。該產品實現國產長航程座椅技術首次應用于窄體機領域，顯著提升乘坐舒適性與空間，可選配零重力坐姿等功能。海南航空選用該座椅以提升國際航線競爭力，標志著國產航空座椅邁向全球高端市場的重要突破。

2026年04年17日

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