Kodiak 900在歐洲首次亮相，TBM 980交付量增長(zhǎng)

Daher飛機(jī)公司的Kodiak 900和TBM 980本周在2026年腓特烈港航空展首次亮相歐洲。Kodiak 900可在1000英尺簡(jiǎn)易跑道起降，運(yùn)營(yíng)成本約400美元/小時(shí)，下周將交付第30架。TBM 980配備Garmin G3000 Prime航電套件，已交付13架，售價(jià)582萬美元。公司計(jì)劃擴(kuò)展拉丁美洲市場(chǎng)，并在法國(guó)和美國(guó)擴(kuò)大產(chǎn)能。

2026年04年22日

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數(shù)字塔技術(shù)聯(lián)盟推動(dòng)遠(yuǎn)程空中交通管制

航空業(yè)利益相關(guān)者于周三成立“數(shù)字塔臺(tái)技術(shù)聯(lián)盟”，推動(dòng)美國(guó)國(guó)家空域系統(tǒng)內(nèi)遠(yuǎn)程塔臺(tái)技術(shù)應(yīng)用。該技術(shù)通過數(shù)字設(shè)備和攝像頭實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)程操控，成本低于傳統(tǒng)塔臺(tái)，可提升無塔臺(tái)機(jī)場(chǎng)安全性并服務(wù)鄉(xiāng)村地區(qū)。2024年《聯(lián)邦航空管理局重新授權(quán)法案》要求FAA建立正式項(xiàng)目并明確審批里程碑，多個(gè)新項(xiàng)目正在籌備中。

2026年04年22日

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KAI自主研發(fā)“直升機(jī)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)”，并在Surion直升機(jī)上成功完成測(cè)試

韓國(guó)航空航天工業(yè)公司（KAI）于21日成功完成旋翼飛機(jī)主齒輪箱（MGB）的國(guó)內(nèi)組裝和調(diào)試，標(biāo)志著動(dòng)力傳輸系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化取得重要進(jìn)展。項(xiàng)目自2021年啟動(dòng)，歷時(shí)四年半，聯(lián)合20多家合作伙伴和200多名專家完成。KAI計(jì)劃到2028年實(shí)現(xiàn)輸出功率提升27%、最大起飛重量增加15%，并獲得適航認(rèn)證，同時(shí)推進(jìn)下一代直升機(jī)研發(fā)和性能提升。

2026年04年22日

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MTU維修公司慶祝為普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)提供MRO服務(wù)10周年

2026年4月22日，MTU Maintenance慶祝其漢諾威維修中心接收首臺(tái)普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)十周年。MTU擴(kuò)展MRO網(wǎng)絡(luò)，新增EME Aero和MTU珠海維修中心，每年承擔(dān)全球三分之一的GTF發(fā)動(dòng)機(jī)維修量。EME Aero將于2026年3月交付第1000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，珠海金灣工廠首年完成65次維修。GTF發(fā)動(dòng)機(jī)較上一代燃油消耗降低20%，噪音減少75%，獲超13,000臺(tái)訂單，累計(jì)飛行超5000萬小時(shí)。

2026年04年22日

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GAMA發(fā)布“變革之翼”白皮書提出清潔航空制造業(yè)措施建議

今日，通用航空制造商協(xié)會(huì)（GAMA）發(fā)布題為“變革之翼”的白皮書，提出鞏固歐洲清潔航空制造業(yè)的具體措施。建議包括建立“一站式”投資平臺(tái)、轉(zhuǎn)向基于績(jī)效的資金模式、設(shè)立可持續(xù)航空制造倡議及優(yōu)化認(rèn)證結(jié)構(gòu)。白皮書強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)資金和監(jiān)管支持，以維持歐洲在電動(dòng)、混合動(dòng)力和氫動(dòng)力飛行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，避免因資金不足導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)落后風(fēng)險(xiǎn)。該文件獲多家歐洲領(lǐng)先航空企業(yè)支持。

2026年04年22日

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AerCap發(fā)布2025年企業(yè)責(zé)任報(bào)告

2026年4月22日，AerCap發(fā)布2025年企業(yè)責(zé)任報(bào)告，重點(diǎn)包括：采購(gòu)71架節(jié)能飛機(jī)，出售108架老舊飛機(jī)，幫助客戶降低碳排放強(qiáng)度約2%；自2015年以來投資超600億美元用于新技術(shù)資產(chǎn)，支持客戶減少碳排放；2025年9月獲晨星Sustainalytics提升ESG評(píng)級(jí)，并被評(píng)為2026年行業(yè)ESG領(lǐng)導(dǎo)者。此外，公司抵消了2024年全部范圍1、2和3排放，并完成空客SAF Book & Claim計(jì)劃首筆交易。

2026年04年22日

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貝爾公司宣布在歐洲獲得三份企業(yè)配置的貝爾429型電話機(jī)新訂單

2026年4月22日，貝爾德事隆公司與英國(guó)和愛沙尼亞的VIP運(yùn)營(yíng)商簽署三架貝爾429直升機(jī)購(gòu)買協(xié)議，鞏固其在歐洲的市場(chǎng)地位。全球現(xiàn)有超500架該型號(hào)直升機(jī)運(yùn)營(yíng)，累計(jì)飛行超73.5萬小時(shí)。上個(gè)月推出新豪華內(nèi)飾選項(xiàng)以提升客戶體驗(yàn)。

2026年04年22日

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巴西航空工業(yè)公司與Jazz Inx公司簽署合同，為在加拿大運(yùn)營(yíng)的E系列噴氣式飛機(jī)提供合作庫(kù)存規(guī)劃服務(wù)

巴西航空工業(yè)公司與加拿大Jazz航空達(dá)成備件庫(kù)存支持協(xié)議，涵蓋Jazz運(yùn)營(yíng)的25架E-175飛機(jī)。Jazz將成為巴西航空工業(yè)公司在加拿大的首個(gè)E-175協(xié)同庫(kù)存計(jì)劃（ECIP）客戶。該計(jì)劃通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和共享物料管理專業(yè)知識(shí)，減少航空公司停機(jī)時(shí)間并提升運(yùn)營(yíng)效率。ECIP還提供固定年度價(jià)格和性能保證，優(yōu)化庫(kù)存成本與效率。此合作加強(qiáng)了北美E系列飛機(jī)運(yùn)營(yíng)的可靠性。

2026年04年22日

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RTX旗下普惠公司投資1億美元，用于提升波蘭工廠的產(chǎn)能并增添先進(jìn)技術(shù)

2026年4月22日，普惠公司宣布投資1億美元擴(kuò)建其位于波蘭熱舒夫的工廠，以提升商用和軍用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能。新建設(shè)施將配備等溫鍛造零件生產(chǎn)線，計(jì)劃于2028年全面投運(yùn)，可使關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)零件產(chǎn)量提高30%。此次擴(kuò)建是對(duì)美國(guó)佐治亞州哥倫布鍛造廠投資的補(bǔ)充，旨在滿足全球?qū)TF、F135和F100發(fā)動(dòng)機(jī)的需求增長(zhǎng)。波蘭是RTX在美國(guó)外最大投資地，擁有超9400名員工。

2026年04年22日

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SAS與挪威政府?dāng)U大合作，以確保馬歇爾航空航天公司的醫(yī)療后送系統(tǒng)繼續(xù)服役

北歐航空與挪威武裝部隊(duì)續(xù)簽醫(yī)療后送合作協(xié)議至2027年，核心為一架改裝波音737-700飛機(jī)，配備快速轉(zhuǎn)換醫(yī)療系統(tǒng)。該系統(tǒng)自2010年認(rèn)證以來，成為挪威戰(zhàn)略航空醫(yī)療重要組成部分，近年在烏克蘭傷員轉(zhuǎn)運(yùn)和挪威國(guó)王醫(yī)療后送任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。馬歇爾航空航天公司將繼續(xù)提供支持。

2026年04年22日

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