印度斯坦航空有限公司贏得印度海岸警衛隊六架Dhruv先進輕型直升機的合同

印度斯坦航空有限公司獲合同，為印度海岸警衛隊提供6架Dhruv先進輕型直升機，價值290億印度盧比。合同含基于績效的后勤支持。此前，2025年1月“北極星”號兩棲攻擊艦墜毀事故致海上型號停航五個月，HAL重新設計斜盤組件并更換增壓桿以提高性能。此次裝備將提升海岸警衛隊能力。

2026年03年05日

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Duke Robotics Corp.宣布1拆25反向股票分割

Duke Robotics Corp.（OTCQB：DUKR）宣布將于2026年3月6日實施反向股票分割，比例為25比1，旨在提高每股市場價格以支持未來在國家證券交易所上市。分割后，公司流通股將從56,302,147股減少至約2,252,086股，股票代碼在20個交易日內變更為DUKRD。零碎股份將向上取整，股東權益基本不變。

2026年03年05日

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租賃公司TrueNoord通過Breeze A220交易首次引進空客飛機

TrueNoord與Breeze Airways達成首份空客協議，以售后回租方式出售三架A220-300飛機，均于二月交付。這是TrueNoord首次將A220納入產品組合，成其最大飛機類型。該交易支持合作伙伴財務韌性與運營效率，體現對新一代100至150座級飛機的關注。

2026年03年05日

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調查未能查明Loganair航空ATR 42飛機嚴重電氣故障的原因

英國調查人員建議ATR公司調查其-500型飛機電氣故障原因，該故障曾導致Loganair航空公司一架ATR 42-500飛機多名飛行員主飛行顯示器失效。2022年8月27日，該飛機從阿伯丁起飛后，關閉著陸燈時多個顯示器失靈，系統3秒后恢復，但返航時再次發生類似故障。調查顯示，2018至2019年曾發生三起類似事件，均未正式調查。雖更換相關部件，故障未再發生，但根本原因仍未確定。

2026年03年05日

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歐盟法院基本駁回航空公司在長達20年的貨運卡特爾案中的上訴

歐盟法院于2026年2月駁回多家航空公司針對航空貨運卡特爾罰款的上訴，維持總計約7.76億歐元罰款。案件始于2005年漢莎航空等揭露行業反競爭行為，2010年歐盟委員會對涉事航司罰款7.9億歐元。北歐航空罰款從7000萬降至6300萬歐元，因計算錯誤。法院認定卡特爾行為構成“單一且持續侵權”，時間跨度為1999年12月至2006年2月，確認歐盟有權處罰相關行為。

2026年03年05日

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巴航工業公司將在“超級巨嘴鳥”飛機上加裝反無人機人工智能系統

巴西航空工業公司與美國瓦爾基里航空公司合作，將Valkyrie的Gunslinger AI套件集成至A-29超級巨嘴鳥攻擊機，提升其反無人機系統能力。該機型具備低失速速度和簡陋場地起降能力，適合執行反無人機任務。巴西航空工業公司稱，A-29擁有60,000小時戰斗飛行經驗，是輕型攻擊機的黃金標準。計劃于2025年11月首次提出將其作為反無人機平臺。

2026年03年05日

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以色列F-35I擊落伊朗Yak-130獲首勝

3月4日，以色列一架F-35I Adir戰機在德黑蘭上空擊落伊朗一架雅科夫列夫Yak-130高級教練機，取得該機型首次空戰勝利。以色列現有48架該型戰機，經過本國多項升級改造。自2月28日“史詩狂怒/崛起雄獅行動”以來，伊朗空軍活動較少。

2026年03年05日

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美國航空獲得美國交通部批準，恢復自2019年以來暫停的委內瑞拉航線服務

美國航空獲美國交通部批準，將恢復邁阿密至委內瑞拉加拉加斯和馬拉開波的每日直飛航班，由子公司Envoy Air運營，使用Embraer 170系列支線飛機。這將是自2019年5月美國暫停兩國航班以來的首批商業航班。委內瑞拉激光航空也申請開通邁阿密航線，Avior航空因所有權問題可行性不明。特朗普政府推翻馬杜羅政權后下令重新開放委內瑞拉領空。

2026年03年05日

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伊朗空襲行動轉向使用制導炸彈，美國否認對伊朗彈藥庫存的擔憂

3月4日，美國加快對伊朗軍事行動，向中東增派作戰飛機并加大攻勢。五角大樓稱，美軍與以色列已打擊2000多個目標，為減少精確制導武器消耗，將改用JDAM炸彈進行打擊，并在伊朗上空建立制空權。此外，美軍計劃深入伊朗境內空襲關鍵軍事資產，削弱其導彈和無人機投射能力，目前該能力已顯著下降。

2026年03年05日

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美聯航將10架737 Max 8飛機中的首架部署至南太平洋樞紐機場

美聯航首架波音737 Max 8飛機已抵達關島，將執飛南太平洋航線網絡。年底前共10架Max 8將取代駐扎關島的737-800飛機，服務于該地區15個目的地。新機型配備更大行李艙、充電端口及座椅靠背屏幕，提升客戶體驗。此更新與關島機場值機大廳升級計劃同步推進。

2026年03年05日

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