美國陸軍將接收首架MV-75原型機

美國陸軍開始訓練飛行員駕駛MV-22B傾轉旋翼機，為接收首架MV-75原型機做準備。六名試飛員已完成為期三個月的培訓，另有三名飛行員參加戰術課程。貝爾公司已交付兩架MV-75虛擬原型機，首架實物預計年底交付，比原計劃提前。MV-75將部分替代陸軍2300架UH-60直升機，預計替換超1000架。陸軍正加快部署該機型，并繼續使用黑鷹直升機。

2026年03年06日

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加拿大運輸安全委員會：飛行員因反復出現的維護問題而分心，導致2024年捷流飛機在加拿大墜毀

2024年1月23日，加拿大西北航空一架Jetstream 32飛機從史密斯堡飛往戴維克時墜毀，造成6人遇難。事故原因是低溫和高速導致主起落架無法鎖定，機組忙于處理起落架問題而忽視高度下降，最終在離地140英尺處意外墜落。TSB報告指出，航空公司未將此已知問題記錄在案，且飛行員采用非正式操作方法，影響飛行安全。西北航空已于2025年1月停止運營該機型。

2026年03年06日

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達美航空高管層重組，Peter Carter接替長期擔任總裁的Glen Hauenstein

達美航空進行重大高層調整。首席對外事務官彼得·卡特將接替退休的格倫·豪恩斯坦出任總裁，首席財務官丹·揚基升任首席運營官，埃里克·斯內爾被任命為首席財務官。此次調整旨在支持公司長期增長戰略。同時，達美航空公布大規模機隊采購計劃，包括30架波音787-10和31架空客寬體客機，并追加34架A321neo訂單，預計2025年實現全年盈利50億美元。

2026年03年06日

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Aurora Flight Sciences完成了X-65“主動流動控制”實驗驗證機的機身制造

Aurora Flight Sciences完成新型噴氣式飛機X-65的機身制造，采用主動氣流控制技術取代傳統機械控制面。該無人機翼展9.1米，重3,175公斤，最高速度463節，計劃2027年首飛。項目由DARPA資助，旨在推進AFC技術在軍用和商用飛機中的應用。2022年獲4200萬美元初始合同，2025年8月將完成研制。

2026年03年06日

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ITP Aero預計2025年營收將達18.8億歐元

ITP Aero預計2025年營收達18.8億歐元，同比增長17%，息稅前利潤3.21億歐元，增長超30%。公司向勞斯萊斯交付第10,000個低壓渦輪模塊，并完成多項收購以拓展MRO業務。計劃投資1.17億歐元用于研發，1.01億歐元用于資本支出，目標到2030年利潤翻番。

2026年03年06日

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Cuba警告稱，航空燃油供應可能持續短缺至四月初

古巴航空燃油供應短缺持續，已影響航班運營。自1月起，因美國阻止委內瑞拉石油運往古巴，該國面臨嚴重燃料危機。截至3月3日，古巴將燃油短缺警告延長至4月4日，涉及10個機場。加拿大航空和西捷航空2月暫停飛往古巴航班，法國航空取消3月28日至6月15日相關航班。部分航空公司仍在運營，但需境外加油或調整航班計劃。

2026年03年06日

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英國將向卡塔爾增派臺風戰斗機，伊朗沖突持續升級

英國皇家空軍將向中東增派4架“臺風”戰斗機，以加強地區防御。3月2日，一架“臺風”戰斗機擊落一架伊朗發射的無人機?；始液＼妰杉堋耙柏垺敝鄙龣C將于3月6日抵達塞浦路斯，具備反無人機能力，先于45型驅逐艦“龍”號部署。英國國防部稱，3月2日針對塞浦路斯基地的無人機襲擊使用了德黑蘭及其代理民兵常用的型號，但非來自伊朗境內。

2026年03年06日

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巴西航空工業公司發布2025年第四季度和2025年全年盈利報告

巴西航空工業公司2025年業績表現強勁，第四季度營收26.52億美元，全年營收預計達75.78億美元，創歷史新高，同比增長18%。公務航空和國防業務分別增長25%和36%。2025年交付飛機244架，較2024年增長18%，訂單積壓達316億美元，同比增長超20%。商用航空E175和E2平臺訂單出貨比達2.8倍，推動積壓訂單增長42%。2026年展望：商用飛機交付量預計80至85架，公務機160至170架，營收目標82億至85億美元。

2026年03年06日

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X-59完成首飛將開展社區噪聲測試

NASA的X-59低音爆演示機于10月28日完成首飛，從加州帕姆代爾飛往愛德華茲空軍基地。該飛機旨在收集聲學數據以實現超音速飛行，預計將在南加州上空頻繁出現。X-59由洛克希德·馬丁公司設計建造，采用獨特外形以降低音爆噪音至75 PLdB，約為協和飛機的1/20。飛行測試分階段進行，計劃在2026年底開始社區噪聲測試，為解除陸上超音速飛行禁令提供依據。NASA將與FAA合作，選擇不同地理和人口特征的社區進行測試。

2026年03年06日

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獲國家 CNAS 認可，龍飛公司起落架試驗檢測中心能力邁上新臺階

航空工業貴州龍飛航空附件有限公司起落架試驗檢測中心近日獲得CNAS認可資質，表明其檢測能力達國際互認標準。該認可依據ISO/IEC 17025國際標準，是航空試驗檢測領域權威認證。公司通過嚴苛評審，實現管理體系、技術能力等全要素升級，為航空產品品質保障提供硬核支撐。未來將提升檢測精度，強化質量管控。

2026年03年06日

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