賽峰集團推進系統測試，為2027年開式風扇發動機前模塊的地面試驗做準備

賽峰飛機發動機公司正加速開發開式風扇發動機，計劃明年早春對前部模塊（含4米直徑風扇）進行地面測試，并于2029年完成整機飛行測試。目前已完成400小時風洞測試及200多次風扇葉片機械測試，同時在奧地利開展結冰條件性能試驗。該項目獲歐盟清潔航空機構等支持，賽峰主導的OFELIA和TAKE OFF項目分別聚焦基礎技術研發與飛行就緒集成。首臺飛行測試發動機將于2028年組裝，配備更成熟的前模塊。

2026年03年20日

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隨著自動駕駛系統需求激增，Anduril英國負責人正著眼于增長機遇

Anduril Industries UK計劃在英國大幅擴張，員工已超100人，專注開發“一對多”自主控制技術。其Lattice任務控制軟件可集成于多種飛行器，目標是為戰場提供經濟高效的作戰能力。公司參與英國國防部Nyx項目競標，該項目預算1億英鎊，旨在測試250公斤以上載荷無人機與AH-64E直升機協同作戰能力，預計2027年進行飛行測試。去年底，Anduril與GKN Aerospace達成合作，支持Nyx及其他未來項目。

2026年03年20日

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美國批準向阿聯酋、科威特和約旦出售價值超過165億美元的潛在武器

美國政府批準向中東國家出售超165億美元武器。阿聯酋獲準以12.2億美元購買400枚雷神公司空空導彈及相關設備，另批準6.44億美元空對地彈藥用于F-16戰機。還可能向阿聯酋出售21億美元反無人機系統組件和45億美元遠程識別雷達，科威特獲準80億美元軍售，約旦獲準7100萬美元軍售。

2026年03年20日

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印尼可能成為KF-21戰斗機的首個出口客戶

KF-21戰斗機有望在印尼總統3月31日至4月2日訪問韓國期間獲得首個出口訂單，雙方將簽署16架戰機采購協議，并于2026年上半年完成價格談判后簽訂最終合同。印尼自2010年起參與該項目，盡管合作過程經歷波折，但2025年重新建立合作關系并削減投資要求。印尼迫切需要更新其老舊的F-16機隊，KF-21預計2026年底服役，此次采購將進一步明確其空中力量提升計劃。

2026年03年20日

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美國部署A-10和AH-64直升機在霍爾木茲海峽攔截伊朗船只和無人機

3月19日，美軍在霍爾木茲海峽部署A-10攻擊機和AH-64E直升機執行任務。A-10獵殺快艇，AH-64攔截伊朗無人機并巡邏。美空軍計劃2027年前退役所有A-10戰機，但其近期表現或影響未來命運。

2026年03年20日

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普惠公司公布了PW127發動機的混合動力計劃，該發動機或將為ATR Evo提供動力

普惠加拿大公司開發混合動力PW127渦輪螺旋槳發動機，計劃于2026年啟動，目標是減少20%燃油消耗。該發動機將集成柯林斯宇航公司生產的250kW電動機，提供約12%的總功率需求。飛行測試預計在2029年進行，最終應用于ATR的Evo飛機升級方案，計劃于2035年投入使用。

2026年03年20日

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美國F-35隱形戰斗機在伊朗上空遭到敵方火力攻擊后，在中東緊急迫降

一架美軍F-35戰機在伊朗上空執行任務時遭敵方火力攻擊，隨后緊急迫降于友方地點。飛行員情況穩定，戰機型號尚未確認。這是自2月28日“史詩狂怒行動”開始以來，美軍飛機首次遭受敵方攻擊。此前，美國已在伊朗南部建立局部空中優勢，F-35等戰機深入伊朗領空執行任務。

2026年03年20日

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美國高超音速飛機開發商Hermeus獲得美國聯邦航空管理局 (FAA) 頒發的超音速Quarterhorse Mk 2.1實驗認證

Hermeus公司開發的高超音速飛機Quarterhorse Mk 2.1獲得FAA實驗類適航認證，3月12日宣布此里程碑。此前，Mk 2.1完成首次亞音速飛行測試，未來將挑戰超音速飛行。計劃2030年前實現可重復使用、至少5馬赫的高超音速飛行能力。

2026年03年20日

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總部位于華沙的Draco向波蘭軍方和北約運營商推銷HyperSTOL設計方案

Draco飛機公司與波蘭空軍技術學院、華沙軍事技術大學合作研發超短距起降飛機。3月19日宣布，該飛機將用于對抗無人機威脅、加強邊境安全，具備近距離空中支援等功能。軍用版可掛載制導武器，民用版預計2028年上市。該機最大起飛重量1980公斤，巡航速度129節，續航6小時，能在30米內起飛、25米內降落。

2026年03年20日

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中南地區2026年2月機場生產情況

2026年2月，中南地區機場完成旅客吞吐量3439.1萬人、貨郵吞吐量54.1萬噸，起降架次23.5萬，同比分別增長12.4%、17.5%和下降1.7%。累計數據顯示，旅客吞吐量達6620.2萬人，同比增長4.8%。

2026年03年20日

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