白鯨航線W5000大型貨運無人機1:4縮比實驗機在內蒙古鄂托克前旗成功首飛

3月21日，白鯨航線W5000大型貨運無人機1:4縮比實驗機在內蒙古成功首飛，標志著全尺寸飛機首飛進入倒計時。該機型為國內載重最大、航程最遠的無人貨運飛機，最大起飛重量10.8噸，業載5噸，航程2600公里。首架全尺寸機預計2024年10月下線，2026年下半年交付，意向訂單超500架。

2026年03年22日

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商業航天科技企業陜西御風翱翔科技有限責任公司在西安高新區新址開業

3月20日，陜西御風翱翔科技有限責任公司在西安高新區新址開業。公司專注重復使用空天組合動力及超高速飛行器研發，“銳影”試飛平臺可重復使用50次以上，單次試驗成本降低一個數量級；“風”系列動力產品覆蓋全速域場景，均為國內首款/唯一商業動力產品。目標2026年完成首飛試驗，2027年實現數千萬級收入。現場揭牌國內首個AI增強型臨近空間智庫，并與湖南高至科技簽約聯合研發關鍵技術。

2026年03年22日

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中國氣象局推進低空經濟氣象保障方案編制和科技評估工作

3月20日，中國氣象局召開低空經濟氣象保障方案與科技評估工作匯報會。會議強調把握低空經濟發展機遇，推動氣象保障與業務協同發展，明確加快完善氣象保障標準體系、提升監測預報預警能力，并強化人才支撐以保障低空經濟安全健康發展。

2026年03年22日

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“燃鴻”邁入規模化商用階段，成功中標昆山深圳項目

中國航天科技集團一院“燃鴻”產品中標昆山華潤及深圳燃氣項目，進入規模化商用階段。該產品是國內首個基于開源鴻蒙技術的燃氣行業解決方案，實現全棧自主可控，具備極速聯網、毫秒級響應等優勢。計劃于2024年6月發布，2025年完成示范驗證，并將在更多城市和場景中推廣應用。

2026年03年22日

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中山眼科中心C909醫療機完成首例機艙手術

3月20日，我國首個飛行眼科醫院——中山大學中山眼科中心飛行眼科醫院首站抵達海南博鰲機場，開展“海南自貿港光明行”公益義診。中國首架C909醫療機完成適航后首次公益服務，成功為8名患者實施機艙手術，包括黃斑兜帶、白內障復明等手術。這標志著國產高端醫療機投入公共服務，推動“空天地海一體化眼健康服務體系”建設。該飛機具備3700公里航程，可覆蓋全國大部分區域，實現危重患者“點對點”轉運。

2026年03年22日

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江西首架超輕型電動載人飛行器成功首飛

近日，南昌理工學院團隊在南昌西部航空產業園完成江西省首架超輕型電動載人飛行器（eVTOL）首次載人試飛，標志著低空飛行器研發與產業化應用取得突破。該飛行器由副校長苑鴻驥指導、博士生彭帥為核心成員的團隊歷時半年研發，采用輕量化復合材料和多冗余飛控系統，最大載重200公斤，續航50公里，可滿足短途通勤等需求。團隊計劃2至3年內推動其市場化應用。

2026年03年22日

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氦星光聯獲中國空天信息聯盟正式授牌

2026年3月20日，中國空天信息和衛星互聯網創新聯盟授予氦星光聯“會員單位”牌匾。此次授牌標志著氦星光聯成為空間激光通信領域獲國家認可的重要成員，將加速技術創新與產業化進程，并在標準制定、產業鏈協同等方面獲得支撐。聯盟于2024年11月成立，匯聚核心央企、高校及創新企業，推動空天信息產業發展。雙方還就技術突破與行業合作進行了深入交流。

2026年03年22日

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深圳福田CBD至梧桐山低空航線啟動！東部通航梧桐山低空花游項目同步啟航

3月20日，深圳福田區與羅湖區聯合主辦“湖山擁福，羅攬云天”聯動發展戰略合作活動。兩區簽署《“宣文旅商”聯動發展合作意向書》，啟動大中華至梧桐山低空游覽航線。東部通航開通低空花游項目，票價298元，同步上線梧桐閣?望桐營地直飛航線，助力深圳建設國際旅游目的地。

2026年03年22日

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杭州市民用無人駕駛航空試驗區迎接民航華東局2025年度審核工作

3月16-17日，中國民航華東地區管理局組織評審組對杭州市民用無人駕駛航空試驗區2025年度工作進行審核。評審組實地考察并聽取匯報，肯定試驗區進展，建議完善機制、推進數據互通、突出技術創新。2025年，杭州試驗區新建試飛基地、起降場等設施，開通113條航線，累計飛行近22.9萬小時，加速低空產業發展。

2026年03年22日

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億航智能與泰國副總理及交通部、民航局高層會談 ，加速泰國eVTOL立體交通商業化生態建設

3月19日，億航智能與泰國政府及企業代表在曼谷舉行會談，探討依托eVTOL技術構建泰國新型立體交通體系。億航智能分享了EH216-S在中國的試運行成果，并計劃于2026年3月在廣州、合肥開展商業運營。會談后，億航智能與曼谷置地等簽署合作備忘錄，共同探索城市空中交通全場景解決方案。3月20日，泰國民航局與億航智能就推進eVTOL商業化運行舉行專題會議，雙方將在人員培訓、安全管理等方面加強合作。

2026年03年22日

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