普洱思茅機場新航線攜咖香啟航

2026年3月29日13時20分，普洱思茅機場迎來貴陽至普洱新增航線首飛，推動新航季航空市場發(fā)展。機場以水門禮迎接航班，并舉辦民族歌舞表演及贈送特色禮物。依托新航季，機場將新增貴陽“非遺+咖啡”文旅熱線，優(yōu)化航線布局，提升服務(wù)品質(zhì)，助力普洱文旅與經(jīng)濟發(fā)展。2026年春運旅客吞吐量同比增長63.19%，增幅居全市首位。

2026年04年01日

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烏蘭察布職業(yè)學(xué)院到訪滬杭航空交流洽談

烏蘭察布職業(yè)學(xué)院近日訪問滬杭航空，開展訪企拓崗交流，深化校企合作。雙方聚焦無人機領(lǐng)域，探索人才培養(yǎng)新路徑，緩解行業(yè)人才缺口。滬杭航空將提供技能培訓(xùn)與就業(yè)支持，助力學(xué)院優(yōu)化課程，推動教育鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合。此次交流為共建實訓(xùn)基地、共享資源奠定基礎(chǔ)，促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

2026年04年01日

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鄭州志據(jù)增材制造有限公司：3D堆疊打印技術(shù)賦能 打造航空航天制造新質(zhì)生產(chǎn)力

2026年3月29日，鄭州志據(jù)增材制造有限公司在鞏義市投產(chǎn)，標(biāo)志著志據(jù)增材與天兵科技的戰(zhàn)略合作進入實質(zhì)階段。項目分兩期建設(shè)，總投資7億元，建成后年營收達6億元，提供500個就業(yè)崗位。公司采用3D打印技術(shù)，成型周期縮短至1-3天，突破復(fù)雜構(gòu)件生產(chǎn)瓶頸，已獲多家客戶訂單。該項目從洽談到投產(chǎn)僅用三個月，凸顯開發(fā)區(qū)優(yōu)化營商環(huán)境的成效。

2026年04年01日

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未來完成新一輪融資，加速金屬增材制造全球產(chǎn)業(yè)化

光未來金屬科技（上海）有限公司近日完成新一輪融資，累計四輪融資達數(shù)億元。公司專注于工業(yè)化金屬增材制造，為商業(yè)航天、航空等領(lǐng)域提供高端金屬零件批量交付服務(wù)。成立不足四年，已開發(fā)新一代高效率SLM打印系統(tǒng)，顯著提升交付效率，并獲多個頭部客戶訂單。

2026年04年01日

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嘉峪關(guān)機場新建T2航站樓民航專業(yè)弱電工程順利通過行業(yè)驗收

2026年3月24日，嘉峪關(guān)機場新建T2航站樓民航弱電工程通過驗收，標(biāo)志區(qū)域航空基礎(chǔ)設(shè)施升級落地。民航二所電子公司完成19個關(guān)鍵系統(tǒng)集成，覆蓋運營、安全與服務(wù)全場景。項目自2025年3月啟動，克服工期緊張等挑戰(zhàn)，創(chuàng)新“掛圖作戰(zhàn)”方案，攻克3項技術(shù)難點，最終弱電系統(tǒng)一次性驗收合格，技術(shù)指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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華東局罰決上海字〔2026〕1號

2026年3月23日，中國民用航空華東地區(qū)管理局對上海牧風(fēng)通用航空有限公司作出警告處罰，行政處罰決定書文號為華東局罰決上海字〔2026〕1號。

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華東局罰決青島字〔2026〕2號

2026年3月25日，中國民用航空華東地區(qū)管理局對山東翔禾通用航空有限公司作出行政處罰，決定書編號為華東局罰決青島字〔2026〕2號。該公司因違規(guī)行為被處以警告并罰款20000元。處罰機關(guān)信用代碼為111000000024032171，公司法定代表人為張源。

2026年04年01日

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華北空管局召開雷雨繞飛智慧協(xié)同平臺研討會

3月27日，華北空管局召開雷雨繞飛智慧協(xié)同平臺研討會。會議梳理了國內(nèi)外民航數(shù)據(jù)鏈發(fā)展情況，國內(nèi)已建成超261個基站，99%以上機型支持ACARS通信。與會人員研討繞飛流程設(shè)計、系統(tǒng)功能等，明確全流程規(guī)范及錄入方式。測試平臺軟硬件已就緒，預(yù)計一個月內(nèi)啟動數(shù)據(jù)測試，以簡化雷雨繞飛協(xié)調(diào)流程，保障航班安全運行。

2026年04年01日

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華北空管局完成2026年夏秋航班換季工作

3月29日起全國民航執(zhí)行2026年夏秋航季航班計劃。首都機場日均批復(fù)航班1314架次，增長6.6%；大興機場日均批復(fù)航班1015架次，增長6.5%。華北空管局完成換季首日保障工作，首都機場進出港1222架次，大興機場937架次，華北區(qū)域6399架次。

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中南空管局管制中心塔臺管制室協(xié)同白云機場飛管部對滑錯高頻區(qū)域進行實地評估

3月20日，中南空管局塔臺管制室聯(lián)合白云機場飛行區(qū)管理部、燈光部及駐地航司飛行員，針對機場地面滑行安全開展實地評估。三方達成共識：建立常態(tài)化溝通機制，優(yōu)化地面標(biāo)識，啟動專項培訓(xùn)，強化管制員與飛行員協(xié)同能力，提升地面滑行安全保障水平。

2026年04年01日

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