中國航油圓滿完成“溫州-達卡”國際貨運首航供油保障任務

近日，“溫州-達卡”國際貨運航線正式開通，這是溫州機場首條直飛南亞的貨運航線。中國航油溫州分公司通過高效供油服務，圓滿完成首航保障任務，為浙南企業開辟南亞市場提供“空中快車道”。

2026年04年09日

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奧捷龍與英特航空達成戰略合作

4月7日，廈門奧捷龍航空與福州英特航空簽署戰略合作協議，雙方將圍繞飛行員培訓、低空旅游、航空器銷售及維護等業務展開合作，整合區域通航資源，探索福建低空經濟發展新路徑，助力通用航空產業發展。

2026年04年09日

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國內首個商業火箭出廠質量評定團體標準正式發布

北京市可重復使用火箭技術創新中心牽頭編制的《商業火箭出廠質量評定準則》正式發布，填補了行業標準空白。該標準提供了商業火箭出廠環節的質量評定依據，規范流程并保障發射安全。標準由多家商業航天頭部企業及高校聯合研制，構建全流程閉環管理機制，推動行業高質量發展。接下來將推進標準落地應用，助力我國商業航天規模化與國際化發展。

2026年04年09日

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營口機場攜手遼寧省人影辦 開展人工增雨作業 護農惠民助發展

營口蘭旗機場引入遼寧省人影辦，開展人工增雨及航空農作物防護作業，對接春耕生產、生態涵養等需求。此舉緩解春旱、護航糧食增收、降低森林火險，提升民生福祉，助力鄉村振興。機場突破單一運營模式，拓展通用航空服務，構建“交通樞紐+民生服務+產業保障”格局，融入地方發展。未來將深化合作，深耕通用航空與低空經濟，賦能區域高質量發展。

2026年04年09日

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德智航創A++輪融資取得關鍵里程碑——領投落地 ，加速打造高端無人機全產業鏈基地

德智航創完成近億元A++輪融資，由四川興川基金領投并完成首批資金交割。資金將用于在南充建設高端無人機全產業鏈智能制造基地，聚焦工業級無人機研發與生產。此次投資填補了南充在高端無人機產業化領域的空白，推動四川商業航天產業鏈向低空應用延伸。公司計劃依托新基地提升全鏈條制造能力，擴大產能并縮短交付周期。

2026年04年09日

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天儀空間完成13億元股權融資

天儀空間完成13億元融資，投資方包括梁溪科創二期基金等多家機構。資金將用于衛星“造、管、用”一體化能力升級，聚焦衛星制造批量化、數據服務商業化及全鏈條協同優化。公司以SAR衛星為核心，具備地表毫米級形變監測能力，服務住建、交通等領域。此次融資彰顯資本市場對商業航天賽道的信心。

2026年04年09日

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北大荒通航畫眉鳥機隊完成AeroShell Turbine Oil 560潤滑油換裝

2026年4月8日，北大荒通航完成“畫眉鳥”農用機隊發動機潤滑油替換，采用殼牌AeroShell Turbine Oil 560。該油品專為極端環境設計，提升發動機清潔性、承載能力和軸承壽命，適用于高強度作業。此次升級由北大荒通航、殼牌及重慶徽帝協同完成，顯著改善高溫沉積物控制和換油周期，提高作業可靠性，樹立通航機隊油品升級標桿。

2026年04年09日

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中通航空首架A330P2F客改貨機正式啟航

中通航空首架空客A330P2F客改貨機“中通快遞號”正式啟航，執行首條中歐洲際貨運航線。這是中通航空首架自購全貨機及首架寬體貨機，標志著其構建國際航空物流能力的關鍵一步。未來將與生態板塊協同，打造全球聯通的現代跨境物流體系。空客稱此次合作是雙方深度互信成果，將持續助力中通發展。

2026年04年09日

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力學所微重力落塔成功驗證10-6g級測試能力

北京落塔微重力技術獲突破，引力參考傳感器測試顯示具備μg級（10^-6g）微重力環境能力，驗證雙艙實驗系統性能。試驗數據表明，傳感器控制精度優于10^-6g/Hz^1/2，加速度分辨率超閾值。目前正推進雙艙系統升級，有望將微重力水平提升至10^-8g量級。該成果為我國空間引力波探測“太極計劃”提供關鍵技術支撐。相關研究發表于Microgravity Science and Technology期刊。

2026年04年09日

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帛萊恩空天科技招聘 飛行器氣動/流體/仿真工程師

帛萊恩空天研發“浮升一體智能飛艇”，突破飛行器“安全-續航-載重-起降”四元悖論，具備超高安全、垂直起降等優勢，可應用于低空觀光等領域。公司總部位于合肥，研發基地在南京江寧秣陵中心。現招聘飛行器氣動/流體/仿真工程師，負責氣動布局設計等工作，要求本科及以上學歷等相關條件，工作地點為南京江寧區秣陵中心，應聘需將簡歷發送至指定郵箱。

2026年04年09日

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