京瓷AVX發(fā)布符合DLA QPD標(biāo)準(zhǔn)的新型MIL-PRF-32535 BME NP0 MLCC

京瓷AVX擴(kuò)展MIL-PRF-32535 BME NP0 MLCC系列，新增封裝尺寸和電容值，已獲美國國防后勤局批準(zhǔn)。新產(chǎn)品采用FLEXITERM?技術(shù)，性能優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)端接，適用于航空航天和國防領(lǐng)域。交貨周期因地區(qū)和可靠性等級不同有所差異。

2026年04年13日

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GoPro將探索國防和航空航天市場機(jī)遇

GoPro公司今日宣布進(jìn)軍國防和航空航天領(lǐng)域，聘請Oliver Wyman協(xié)助探索市場機(jī)遇。雙方將分析目標(biāo)市場、技術(shù)協(xié)同效應(yīng)及推廣策略，與相關(guān)利益方合作確保產(chǎn)品符合嚴(yán)格要求。GoPro相機(jī)此前已應(yīng)用于阿爾忒彌斯二號飛船任務(wù)。奧緯咨詢稱該領(lǐng)域成像及相關(guān)市場潛在價值達(dá)數(shù)十億美元。

2026年04年13日

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Sceye公司完成歷時12天、6400英里平流層飛行，為人類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開辟了新的領(lǐng)域

2026年4月13日，美國Sceye公司宣布其“SE2”高空平臺系統(tǒng)（HAPS）耐力測試圓滿完成。此次任務(wù)從新墨西哥州起飛，飛行超6400英里，抵達(dá)巴西海岸，持續(xù)超12天，創(chuàng)平流層飛行時長紀(jì)錄。飛行中在指定區(qū)域停留超88小時，實(shí)現(xiàn)晝夜循環(huán)動力穩(wěn)定及低至1公里的搜索半徑。該任務(wù)驗(yàn)證了長期飛行配置與技術(shù)，為未來數(shù)月乃至數(shù)年的飛行計劃奠定基礎(chǔ)。首次預(yù)商業(yè)試飛計劃于2026年夏季進(jìn)行，同時準(zhǔn)備在日本為軟銀提供商業(yè)化試飛服務(wù)。

2026年04年13日

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XLCS Partners為Sherwood Aviation出售給HEICO Corporation提供咨詢服務(wù)

2026年4月6日，HEICO Corporation通過其飛行支持集團(tuán)收購了Sherwood Aviation 80%的股份，剩余20%由管理團(tuán)隊持有。XLCS Partners擔(dān)任獨(dú)家并購顧問，協(xié)助完成交易。Sherwood Aviation成立于1992年，專注于國防和商用航空關(guān)鍵部件的維護(hù)、修理和大修（MRO），并獲FAA和EASA認(rèn)證。此次交易被視為對其30多年成就的認(rèn)可，將推動公司增長及OEM聯(lián)盟建立。

2026年04年13日

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德事隆航空防務(wù)公司獲得比奇T-6 Texan II型教練機(jī)隊五年期持續(xù)工程和項(xiàng)目管理合同

德事隆航空防務(wù)公司今日獲得一份超1.5億美元的五年期美國政府合同，為美空軍、海軍和陸軍的T-6系列飛機(jī)提供系統(tǒng)工程和項(xiàng)目管理服務(wù)。該合同于2021年首次授予，此次修訂將期限延長五年，總金額從2.4億美元提高至5.1億美元，工作將在堪薩斯州威奇托市進(jìn)行。這體現(xiàn)了政府對其團(tuán)隊的信任及對T - 6機(jī)隊任務(wù)執(zhí)行能力的認(rèn)可。

2026年04年13日

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Citra Space Corp宣布完成1500萬美元A輪融資，以推進(jìn)空間物體識別技術(shù)

Citra Space Corp今日完成1500萬美元A輪融資，由Washington Harbour Partners領(lǐng)投。資金將用于開發(fā)空間物體識別技術(shù)，解決在軌物體識別與特征描述難題。公司通過多源數(shù)據(jù)融合創(chuàng)建物體“指紋”，為運(yùn)營商提供更可靠的決策依據(jù)。目前地球軌道上有超35,000個物體，其中約10,000個缺乏身份識別。

2026年04年13日

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H55選擇賽峰集團(tuán)為其Bristell B23 Energic飛機(jī)提供電力推進(jìn)裝置

2026年4月13日，賽峰電氣與動力公司和H55簽署協(xié)議，將賽峰ENGINeUS電動機(jī)集成至H55電力推進(jìn)系統(tǒng)，為全電動Bristell B23 Energic飛機(jī)提供動力。合作旨在為通用航空提供符合CS-23/Part 23標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證電動推進(jìn)解決方案，目標(biāo)市場為快速增長的電動飛行員培訓(xùn)領(lǐng)域。雙方計劃于2027年開始支持原型和批量生產(chǎn)階段。

2026年04年13日

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三亞鳳凰機(jī)場飛行區(qū)鋪筑面維修改造項(xiàng)目（重新招標(biāo)）中標(biāo)候選人公示變更

2026年4月13日，三亞鳳凰機(jī)場飛行區(qū)鋪筑面維修改造項(xiàng)目發(fā)布中標(biāo)候選人公示變更，第一中標(biāo)候選人為天津中璟建設(shè)工程有限公司，投標(biāo)報價7,641,099.50元，工期244天。公示期至4月16日，期間可向招標(biāo)單位或民航中南管理局提出異議或投訴。

2026年04年13日

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民航江蘇空管分局正式完成對連云港2100米以上空域接管，運(yùn)行保障能力再上新臺階！

2026年4月1日9時，民航江蘇空管分局完成連云港2100米（不含）以上空域接管，首架航班平穩(wěn)移交。此次接管始于2024年，分階段實(shí)施，2025年4月完成4200米以上空域接管，同年6月啟用06號扇區(qū)，2026年3月通過安全評估。接管提升江蘇空域保障能力與航班正常性，為區(qū)域空管一體化積累經(jīng)驗(yàn)。

2026年04年13日

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新疆空管局空管中心飛服中心報告室開展大面積返航備降及AIMS...

3月26日，新疆空管局飛服中心報告室開展返航備降及AIMS設(shè)備故障應(yīng)急演練。演練結(jié)合烏魯木齊機(jī)場春季大風(fēng)特點(diǎn)，設(shè)置航班積壓、設(shè)備故障等場景，覆蓋信息核對、跨單位協(xié)同等環(huán)節(jié)。參演人員按流程處置，啟用應(yīng)急MIT系統(tǒng)并核查。演練檢驗(yàn)應(yīng)急程序?qū)嵱眯裕?yàn)證應(yīng)急響應(yīng)能力，后續(xù)將強(qiáng)化演練提升實(shí)戰(zhàn)水平。

2026年04年13日

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