普惠多措應對GTF發(fā)動機問題

分享 來源: 中國航空報 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

普惠GTF發(fā)動機因高壓渦輪葉片缺陷導致耐久性問題，使空客A320系列等機型停場率波動，2024年初超40%，2025年末仍達30%以上。競品CFM56及Leap發(fā)動機表現(xiàn)穩(wěn)健，行業(yè)分化明顯。普惠正推進高溫部件增強套件及2026年升級版發(fā)動機推廣以緩解壓力。維修效率提升已部分緩解冬季停場峰值。

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2025年GE商用發(fā)動機交付量增長25%

分享 來源: 中國航空新聞網(wǎng) 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GE航空航天2025年交付商用航空發(fā)動機2386臺，同比增長25%，其中CFM國際交付Leap發(fā)動機1802臺，增長28%。公司2025年營收459億美元，利潤87億美元，分別增長18%和32%，商用發(fā)動機業(yè)務貢獻顯著。預計2026年營收和利潤將繼續(xù)增長。

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唐山金利海攜手托普索推進曹妃甸可持續(xù)航空燃料項目 — 助力河北低碳高質量發(fā)展

分享 來源: 丹麥托普索公司 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月22日，唐山金利海與托普索簽訂工藝技術許可合同，托普索將為金利海在曹妃甸規(guī)劃的30萬噸/年可持續(xù)航空燃料項目提供技術支持，并就20萬噸/年電子燃料項目達成戰(zhàn)略合作。基地總投資超30億元，聚焦廢棄油脂資源化利用與二氧化碳轉化，推動區(qū)域綠色低碳轉型。此次合作標志雙方在可持續(xù)燃料領域邁入新階段。

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北京市經(jīng)濟和信息化局等四部門關于印發(fā)《北京市關于促進商業(yè)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的若干措施（2026-2030年）》 的通知

分享 來源: 北京市經(jīng)濟和信息化局 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

2026年1月23日，北京市多部門聯(lián)合發(fā)布《關于促進商業(yè)衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的若干措施》。文件提出加強遙感數(shù)據(jù)基礎能力建設，支持多元經(jīng)營主體發(fā)展和空間基礎設施建設，并對相關企業(yè)給予研發(fā)費用加計扣除及財政資金支持。同時，明確推進多源衛(wèi)星大數(shù)據(jù)平臺和城市時空數(shù)字底座建設，強化科技創(chuàng)新能力，優(yōu)化數(shù)據(jù)資產(chǎn)化與安全保障環(huán)境，拓展國際交流合作及重點行業(yè)應用場景。該政策旨在推動2026-2030年間遙感數(shù)據(jù)資源開發(fā)，打造天地一體、數(shù)智融合的衛(wèi)星應用服務創(chuàng)新高地。

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葡萄牙接收第四架具備空中加油能力的KC-390加油機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

葡萄牙空軍1月23日接收第四架KC-390運輸機，這是其首架配備空中加油套件的該型飛機，標志著葡空軍首次具備自主空中加油能力。該機將部署至貝雅第11空軍基地，此次交付較合同提前兩個月。葡萄牙已訂購6架KC-390，是該機型首個北約用戶及工業(yè)合作伙伴。

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原屬卡塔爾的首架“臺風”戰(zhàn)斗機預計將于2月抵達土耳其

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

土耳其預計2月底從卡塔爾接收首架二手歐洲臺風戰(zhàn)斗機，標志著其加強作戰(zhàn)航空隊的重要進展。此次交付是土耳其與英國簽署采購20架全新“臺風”戰(zhàn)機協(xié)議后的補充計劃，總價約80億英鎊。土耳其還計劃從阿曼采購12架二手戰(zhàn)機，并已開始飛行員培訓。英國新戰(zhàn)機交付預計延遲至2030年，而土耳其正研發(fā)國產(chǎn)第五代戰(zhàn)機“卡安”，計劃2030年代取代F-16。

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中國航信攜手中國電信為民航人工智能服務合規(guī)發(fā)展樹立標桿

分享 來源: 中國民航報 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航信與中國電信聯(lián)合打造的民航大模型“共翔睿行”通過國家“雙備案”，標志著民航業(yè)“人工智能+”邁向合規(guī)化、規(guī)模化應用。該模型基于自然語言交互，攻克高精度、高并發(fā)、高安全技術壁壘，為民航安全運行、旅客服務、運輸效率等場景提供智能決策支持。此次備案通過彰顯央企技術實力與合規(guī)性，推動民航數(shù)字化轉型與智慧民航建設。雙方表示將持續(xù)深化合作，賦能行業(yè)升級。

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中科西光航天獲陜西省航天產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)

分享 來源: 中科西光航天Xiopm SPACE 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月12日，陜西省工信廳公示新一批“鏈主企業(yè)”名單，西安中科西光航天科技集團有限公司作為唯一省級上市后備企業(yè)入選。該公司構建全產(chǎn)業(yè)鏈能力，“西光系列”星座計劃獲國家發(fā)改委核準，發(fā)射國內首顆點源甲烷監(jiān)測商業(yè)衛(wèi)星，獲批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。此次認定正值公司成立五周年，標志其從創(chuàng)新主體躍升為產(chǎn)業(yè)核心。

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江蘇首單支流待閘船舶無人機免費配送服務在江陰落地

分享 來源: 新華社 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月22日，江蘇首單支流待閘船舶無人機配送服務在江陰落地，實現(xiàn)干支流水域全覆蓋。江陰海事局聯(lián)合多部門建立南岸岸基站點，與北側服務區(qū)協(xié)同形成“空中物流網(wǎng)絡”，配送時間縮至10分鐘內。基地整合商業(yè)生態(tài)，船員可線上采購百貨及快餐等，無人機動態(tài)鎖定船舶位置，提升生活便利度，助力長江航運高質量發(fā)展。

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云南省人民政府印發(fā)《關于進一步支持滇中新區(qū)高質量發(fā)展的政策措施》的通知

分享 來源: 云南省人民政府 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

2026年1月16日，云南省政府發(fā)布《關于進一步支持滇中新區(qū)高質量發(fā)展的政策措施》，明確2026-2030年間推動滇中新區(qū)高質量發(fā)展的政策框架。重點包括：支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，打造千億級產(chǎn)業(yè)集群；設立國產(chǎn)飛機南亞東南亞交付中心，建設航空維修基地；對新認定國家級重點實驗室給予最高1000萬元補助；昆明長水機場優(yōu)化國際通程航班模式；省財政每年安排專項資金激勵新區(qū)發(fā)展。政策旨在提升產(chǎn)業(yè)競爭力、深化改革創(chuàng)新、擴大開放合作。

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AS700載人飛艇到“十五五”末預計交付100架

分享 來源: 湖北日報 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月22日，AS700載人飛艇工作會議在武漢落幕。核心事件為AS700預計“十五五”末交付100架，2025年取得國內首張國產(chǎn)載人飛艇生產(chǎn)許可證，邁入批量生產(chǎn)階段。目前累計飛行719小時，訂單42架。華東區(qū)域交付中心授牌，標志重點區(qū)域運營保障體系落地。規(guī)劃深耕文旅觀光、應急救援場景，構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推行“1+N+X”商業(yè)布局。

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中國石化浙江公司解鎖低空經(jīng)濟新場景

分享 來源: 人民網(wǎng) 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國石化浙江公司杭州清泰門加能站無人機起降點正式通航，開通至申花、吳山、武林三條低空航線，標志著其布局低空經(jīng)濟取得突破。2024年底與杭州市政府達成戰(zhàn)略合作，盤活加能站閑置場地改造為智慧服務站點。三條航線覆蓋城市核心區(qū)域，實現(xiàn)應急醫(yī)療物資、文件及文旅商圈配送，已常態(tài)化運營，未來將擴大服務范圍，助力地方經(jīng)濟發(fā)展。

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航天科技五院508所傘降回收技術助力商業(yè)航天

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

力鴻一號遙一飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成亞軌道飛行試驗，實現(xiàn)我國首次商業(yè)航天亞軌道傘降回收。返回式載荷艙通過五院508所研制的傘降系統(tǒng)順利著陸。試驗驗證了傘降回收技術的安全性、可靠性與經(jīng)濟性，為商業(yè)航天運營提供支撐。

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Sporty's 新增 Flight Gear Starlink Mini 安裝系統(tǒng)

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Sporty's Pilot Shop推出Flight Gear Starlink Mini吸盤式安裝系統(tǒng)，專為飛行員設計。該支架可固定在Starlink Mini終端上，適配13-19.5英寸寬的弧形或傾斜窗戶，支持360度旋轉，承重達8.5磅，適用溫度范圍-20至50攝氏度。售價59.95美元。

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Citation Ascend投入使用，配備升級版客艙和Garmin G5000航電系統(tǒng)

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新款Ascend飛機已開始交付，配備Garmin G5000航電系統(tǒng)，航程近2000海里。客艙空間更寬敞，舷窗更大，網(wǎng)絡連接更佳。

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十億美元和解協(xié)議終結霍尼韋爾與Flexjet的爭端

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

霍尼韋爾與Flexjet達成超10億美元和解協(xié)議，解決雙方因飛機發(fā)動機維護服務協(xié)議引發(fā)的訴訟。協(xié)議涵蓋現(xiàn)金賠償和服務抵免，并將維護協(xié)議延長至2035年，同時全面解決涉及StandardAero和Duncan Aviation的相關訴訟。雙方期待重建商業(yè)伙伴關系，F(xiàn)lexjet稱此協(xié)議為行業(yè)樹立供應商責任先例。

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歐洲空管機構的延誤造成161億歐元損失

分享 來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

IATA報告顯示，2015-2025年10月間歐洲空管延誤造成經(jīng)濟損失161億歐元，延誤航班720萬架次，影響旅客約10億人次。法國DSNA和德國DFS兩家服務商占總延誤超50%，主要因罷工頻發(fā)和容量不足。2015-2024年交通量增長6.7%，但空管延誤激增114%。2024年87%可控延誤源于容量與人手不足，相關延誤十年增幅達185%。

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捷克斯洛伐克集團宣布已全額行使在阿姆斯特丹泛歐交易所首次公開募股（IPO）中的超額配售選擇權

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年1月23日，歐洲領先國防集團CSG完成首次公開募股，發(fā)行1.52億股，總收益達38億歐元。摩根大通證券全額行使超額配售選擇權，涉及19,826,086股，為售股股東帶來4.96億歐元收益。公司成功在阿姆斯特丹泛歐交易所上市，股票代碼CSG，穩(wěn)定期同日結束。

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新SAF生產(chǎn)商在簽訂承購協(xié)議后繼續(xù)推進項目

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Syzygy Plasmonics與Trafigura簽署為期六年承購協(xié)議，將從其烏拉圭NovaSAF-1工廠供應可持續(xù)航空燃料(SAF)。該工廠為全球首個電氣化沼氣制SAF設施，采用霍尼韋爾技術和光反應器，預計2028年交付。SAF生命周期排放量較傳統(tǒng)燃料低90%。協(xié)議涵蓋工廠六年全部產(chǎn)量，標志其商業(yè)化關鍵進展。

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Pilatus飛機公司在佛羅里達州占地18英畝的廠址破土動工

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

皮拉圖斯飛機公司今日在薩拉索塔-布雷登頓國際機場 (KSRQ) 為其占地7萬平方英尺的銷售和服務中心奠基，預計2027年第四季度投入使用，總投資5000萬美元。該設施是其兩期（可能三期）建設項目的第一階段，未來還將建設11萬平方英尺的PC-12生產(chǎn)工廠，總投資達2億美元。新工廠將首次在瑞士境外生產(chǎn)PC-12飛機，計劃年產(chǎn)量超70架，并采用可持續(xù)性和抗颶風設計，目標實現(xiàn)美瑞零部件“零交換”。

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受航空航天業(yè)主導地位、輕量化趨勢和數(shù)字化代工轉型等因素的推動，全球精密鑄造市場預計到2035年將達到323億美元

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

全球精密鑄造市場預計從2025年的191億美元增長至2035年的323億美元，復合年增長率5.4%。航空航天與國防是最大應用領域，占比45.6%，主要增長區(qū)域包括北美、亞太和歐洲。市場增長由輕量化、復雜零部件需求驅動，自動化和增材制造技術推動行業(yè)向數(shù)字化轉型。中國、印度等地區(qū)增速顯著，中國市場年復合增長率達7.3%。

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眾議院小組批準數(shù)字飛行員證書法案

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

眾議院交通和基礎設施委員會本周口頭批準《HR2247號法案》，允許飛行員使用數(shù)字證書替代紙質證書，納入電子證書安全保障措施，推動FAA流程數(shù)字化。同時通過《HR6744號法案》，促進軍人空中交通管制員向FAA職業(yè)過渡，正值FAA擴大招聘之際。兩項法案分別由共和黨與民主黨議員提出并獲支持。

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荷航在歐洲航班上推出免費Wi-Fi

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

荷蘭皇家航空1月22日起在歐洲航班推出免費機上Wi-Fi服務，成為歐洲首批提供短途航班免費上網(wǎng)的航空公司之一。目前其歐洲機隊約一半飛機已配備該服務，未來將覆蓋所有空客A321neo、E195-E2及部分波音737-800飛機。乘客可通過注冊常客計劃獲取不限流量的網(wǎng)絡權限。此舉旨在彌補無座椅靠背娛樂屏的不足。

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法航-荷航集團與Rothschild Martin Maurel銀行簽署的流動性合約半年報告

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

法航-荷航集團與Rothschild Martin Maurel銀行簽署流動性合約。截至2025年12月31日，賬戶持有9,942,376歐元資產(chǎn)。2025年8月1日至年底，購買交易金額達80,103,544.01歐元，銷售交易金額為79,962,657.33歐元。8月1日后賬戶資產(chǎn)調整為10,000,000歐元。

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Elbit Systems UK全資收購Watchkeeper工業(yè)合資企業(yè)UTacS

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Elbit Systems于1月22日完成對無人機戰(zhàn)術系統(tǒng)公司（UTacS）的全面收購，此前已獲英國政府和監(jiān)管機構批準。UTacS為英國陸軍提供“守望者”無人機系統(tǒng)，并向北約國家供應設備。英國國防部計劃2025年退役該系統(tǒng)，但因替代方案未定，部分系統(tǒng)可能服役至2027年。此次收購強化了Elbit在歐洲的工程與制造能力。

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SOF Week計劃在2026年會議上展示航空演示場地

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年特種作戰(zhàn)部隊周將新設空中演示區(qū)。5月19-21日，彼得·O·奈特機場將提供1小時時段展示新型空中作戰(zhàn)產(chǎn)品，包括無人機、電子戰(zhàn)等設備。L3Harris公司將展出新型OA-1K輕型攻擊機，并與美軍簽訂75架該機型合同，該機由農(nóng)用噴灑機改裝而來。設立專用區(qū)域旨在滿足特種部隊對現(xiàn)場航空演示的需求。

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美國聯(lián)邦航空管理局最終決定禁止里根國家機場附近的大部分直升機飛行

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國聯(lián)邦航空管理局1月22日發(fā)布臨時最終規(guī)則，永久禁止羅納德·里根華盛頓國家機場附近空域的大多數(shù)直升機飛行。該禁令是對2025年1月29日美國陸軍UH-60L黑鷹直升機與PSA航空公司CRJ700客機在波托馬克河上空相撞事故的應對措施，事故導致67人遇難。新規(guī)限制紀念橋至威爾遜橋區(qū)域的直升機飛行，僅允許執(zhí)行醫(yī)療、國家安全等必要任務的航班。

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洛克希德·馬丁公司在Lightning Surge 1演習中加速下一代指揮與控制（NGC2）能力和實時決策的開發(fā)

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年1月，洛克希德·馬丁公司與第25步兵師等多方合作，在“閃電突擊1”演習中成功交付并演示下一代指揮與控制（NGC2）原型機。該系統(tǒng)通過通用數(shù)據(jù)層和人工智能工具實現(xiàn)戰(zhàn)場信息實時同步，提升決策效率。計劃于2026年2月舉行的“閃電風暴2”將擴展功能，進一步支持多域作戰(zhàn)需求。

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航天科一院211廠完成長二F遙二十三火箭出廠工作

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月21日，長征二號F遙二十三火箭出廠，運往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。該火箭將執(zhí)行中國載人航天工程應急發(fā)射任務后的首次載人發(fā)射，并接替長二F遙二十二火箭承擔滾動備份任務。火箭于2025年12月2日完成總裝，12月20日通過全系統(tǒng)測試，具備出廠條件。

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航天科技六院101所開年試車捷報頻傳

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航天科技集團六院101所近日完成多項發(fā)動機試驗。2026年科研生產(chǎn)開局，成功實施上面級氫氧發(fā)動機考臺試驗、變推力軌控發(fā)動機高模試車、大推力氫氧發(fā)動機點火試驗，推動測試單元升級，為后續(xù)任務奠定基礎。