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Aurora Flight Sciences開發自主飛行技術提升航空安全

分享 來源: Aurora Flight Sciences 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

波音旗下Aurora Flight Sciences利用飛行模擬器開發自主飛行技術,提升飛行員安全性。該技術通過眼動追蹤和心率監測等傳感器評估飛行員負荷,在高壓情況下提供輔助支持。測試階段包括工程師初測、飛行員反饋及高保真模擬器或真實飛機驗證,旨在優化人機協作。公司稱此技術有望顯著提升航空安全與效率。


空客準備兩架Valkyrie戰斗機與“臺風”戰斗機一起為德國進行UCCA任務測試

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

空中客車防務與航天公司計劃于2029年前為德國空軍交付“忠誠僚機”能力,今年晚些時候將試飛兩架改裝版“女武神”無人機。其核心是多平臺自主可重構安全任務系統(MindShare AI),并與以色列拉斐爾合作提升Litening 5瞄準吊艙連接能力,增強與臺風戰斗機的協同作戰能力。空客與Kratos合作,基于現有平臺研發,降低成本與時間。其他公司如通用原子、Anduril Industries等也在競爭相關項目。


Avation訂購5架ATR 72-600飛機

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

Avation額外訂購5架ATR 72-600飛機,計劃2028-29年交付,使其15年總訂單量達54架。該合作始于2011年,雙方關系持續擴大。過去六個月,Avation交付27架ATR飛機,含三名新客戶。ATR稱協議強化合作關系,租賃體驗推動航司購買新機隊。


亞馬遜的A330改裝貨機機隊已轉讓給IAT租賃公司

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

IAT Leasing從Altavair管理的基金收購了十架空客A330-300貨機,這些飛機原租賃給亞馬遜航空,由阿拉斯加航空集團運營。交易由MUFG提供資金,并代表Blue Owl Capital管理的基金進行。此舉使IAT進入新資產類別,成為全球主要貨機租賃商,同時鞏固其與Blue Owl年初達成的合作協議。A330貨機采用羅爾斯·羅伊斯Trent 700發動機。


日本航空自衛隊展示了川崎EC-2電子戰改進型,該機預計將于2027年服役

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

日本航空自衛隊發布川崎EC-2電子戰飛機研發圖片,計劃2026財年完成研發,2027財年投入使用。該機由C-2運輸機改裝,具備雷達干擾和電子對抗能力,可能采購四架。目前日本航空自衛隊已接收18架C-2,其中兩架分別改裝為EC-2和RC-2,剩余四個生產名額用途待定。這標志著日本向永久性電子攻擊能力邁出重要一步。


英國航空將在中斷數十年后重返墨爾本和科倫坡航線

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

英國航空宣布恢復飛往墨爾本和科倫坡的航班,分別為2027年1月9日開通每日一班的墨爾本航線(經停吉隆坡)和10月23日起每周三班的科倫坡直飛航班。這是其長途航線網絡擴張計劃的一部分,目標是2026年冬季航班運力同比增長9%。此外,因中東沖突導致需求激增,英航近期增加倫敦至曼谷、新加坡等航線的航班頻次,并于3月10日至19日增開7個航班,提供超3300個座位。


AAPA呼吁政府支持應對航空挑戰

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月17日,亞太航空公司協會(AAPA)呼吁各國政府支持航空業應對中東戰爭余波帶來的挑戰。戰爭導致亞太地區航空公司面臨更高燃油價格、保險費和運營成本,亞洲與歐洲間安全航班通道受限。AAPA建議政府提供威脅信息、優化空域限制、減輕運營成本,強調政府與行業合作對維持全球航空連通性至關重要。


美國航空高管敦促國會解決安檢延誤問題

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

美國航空公司高管敦促國會解決因國土安全部資金中斷導致的機場安檢和海關延誤問題,呼吁保障關鍵航空人員工資。自2月14日資金到期后,TSA員工因無薪工作缺勤率上升,部分離職,致安檢排隊過長。3月15日,九家航空公司CEO聯名致信立法者,要求推進相關法案確保工作人員薪資。目前《航空資金償付能力法案》進展最快,待眾議院投票。今年春季旅客量預計達1.71億人次,創歷史新高,但安檢通關效率低下。


Eve空中交通公司獲得資金支持,確保研發工作持續推進至2028年

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

Eve Air Mobility加快eVTOL研發,2025年虧損預計達2.24億美元,研發支出增至1.95億美元。公司已完成28次試飛,計劃2026年前完成約300次試飛。其持有資金3.92億美元,可支撐運營至2028年,并計劃明年試飛六架量產版E100原型機。巴西監管機構將制定合規標準,認證活動預計隨后啟動。


柯林斯公司啟動PW1100G混合動力發動機1MW電動機的測試

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

柯林斯宇航公司開始測試用于普惠PW1100G發動機混合動力改造的電氣元件,目標是驗證窄體發動機混合動力化可行性。試驗在伊利諾伊州進行,部件將安裝到PW1100G上進行地面測試。項目由MTU牽頭,計劃今年底結束,旨在通過電力優化發動機效率并減少20%燃料消耗。清潔航空組織撥款6000萬歐元支持混合動力發動機地面驗證項目,入選項目將于秋季公布。


阿根廷與Top Aces公司簽署價值3300萬美元的合同,為其培訓新的F-16戰斗機飛行員

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月16日,阿根廷與Top Aces簽署3300萬美元協議,為阿根廷空軍提供F-16戰斗機飛行員培訓,包括基礎和高級技能認證,首批培訓為期兩年,可延長至三年。培訓使用從丹麥采購的F-16戰機,未來三年阿根廷將接收24架該機型,恢復超音速戰斗機能力,被視為“國防歷史性變革”。此次合作因阿根廷與中國洽談JF-17戰機引發美國政策調整。


Breeze Airways宣布開通飛往哥斯達黎加圣何塞的新國際航線;新增從佛羅里達州坦帕飛往蓬塔卡納的航線

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

Breeze Airways于2026年3月17日宣布開通兩條新國際航線:7月起從坦帕飛往多米尼加共和國蓬塔卡納,10月起飛往哥斯達黎加圣何塞,均為每周兩班,單程票價129美元起。這使坦帕出發的國際目的地數量翻倍,提升旅客前往中美洲和加勒比地區的便利性。


加拿大航空連續第13年被評為蒙特利爾最佳雇主之一

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

2026年3月17日,加拿大航空公司連續第13年被評為蒙特利爾最佳雇主之一,表彰其在員工項目上的持續投入,包括“Elevate”領導力發展項目和“UBY”福利計劃。公司還入選2026年加拿大最佳多元化雇主及最佳青年雇主。加拿大航空總部位于蒙特利爾,擁有1萬多名員工,致力于支持員工職業發展并提供行業所需工具與培訓。


NUAIR任命Craig Marcinkowski為下一任總裁兼首席執行官

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

NUAIR于2026年3月17日宣布,Craig Marcinkowski將接替肯·斯圖爾特出任總裁兼CEO,4月1日生效。馬爾辛科夫斯基在無人機和監視領域有25年經驗,曾參與NUAIR創立并推動其發展。此次任命是董事會戰略規劃結果,旨在強化公私合作與技術擴展。


Volatus Aerospace公司獲得NRC-IRAP資助,用于支持Condor XL的研發

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

2026年3月17日,加拿大Volatus Aerospace公司宣布獲加拿大國家研究委員會工業研究援助計劃(NRC-IRAP)批準,提供高達32萬美元非稀釋性資金支持。這筆資金將用于研發Condor XL重型無人運輸飛行系統,包括航空電子架構開發、自主系統集成及飛行驗證,以支持商業和政府應用。項目預計持續至2027年初,旨在提升加拿大在自主航空航天系統和空中物流平臺領域的自主研發能力,并創造高價值技術就業機會。


Duke Robotics Corp.宣布獲得以色列電力公司一份新的集成電路無人機采購訂單,預計該無人機將在2026年創造超過100萬美元的收入

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

Duke Robotics收到以色列電力公司新采購訂單,延長一年協議并擴大IC無人機系統服務規模。該訂單預計2026年為公司帶來超百萬美元收入,顯著提升業績。IC無人機可在輸電線路帶電時清潔高壓絕緣子,提升維護效率與安全性。


墨西哥航空宣布部分董事及高管購買股份

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

墨西哥航空董事會及高管團隊成員今日宣布,已通過個人資源在墨西哥和美國公開市場購入公司1,032,120股普通股及103,212股美國存托股份。此舉體現了管理層對公司長期發展和增長前景的信心,且完全符合證券交易政策和相關法律。


“悟空”號新發現揭示太陽“打噴嚏”攪動宇宙線

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

暗物質粒子探測衛星"悟空"號國際合作團隊利用2016年至2024年觀測數據,精確測量8次正負電子福布希下降現象,首次揭示其流量變化特征及與日冕物質拋射的關聯。研究發現恢復時間隨能量變化呈現兩種模式,并通過數值模擬驗證結果可靠性。該成果發表于《物理評論快報》,為理解太陽活動對宇宙線傳播的影響提供關鍵線索。


關于中鐵十局集團第八工程有限公司1家企業追加資質動態核查材料的公示

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

民航局機場司于2026年3月17日公示追加企業資質核查材料,公示期至3月23日。異議需在期內提交至民航局行政審批大廳或指定郵箱,單位反饋需加蓋公章,個人需實名并附電話。逾期不予受理。公示結束后將組建專班重新核定資質,結果動態公布。


RTX旗下柯林斯宇航公司宣布完成清潔航空聯合計劃HECATE項目

分享 來源: RTX 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

2026年3月17日,柯林斯宇航宣布HECATE項目成功完成,達到技術成熟度5級(TRL5),驗證了混合動力飛機電氣架構性能。該項目是歐盟清潔航空計劃的一部分,測試了超500千瓦的混合動力系統,為2035年實現減排目標奠定基礎。賽峰與空客等共同推動后續項目開發。


東北管理局關于注銷吉林省云頂通航有限公司通用航空經營許可證的通告

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

民航東北地區管理局于2026年3月17日依法注銷吉林省云頂通航有限公司通用航空經營許可證(編號:民航通企字第1108號),依據《通用航空經營許可管理規定》,基于公司申請作出該決定。


華北空管局設備維修中心開展北京區域航路優化調整配套工程(一期)項目專項檢查

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月10日,華北空管局設備維修中心赴承德普寧機場甚高頻臺開展現場檢查,配合承德無線電監督執法局進行核驗。重點查看設備運行、機房環境及日常運維情況,并完成技術測試以確保參數達標。此次檢查為北京區域航路優化調整配套工程一期項目竣工驗收提供支撐,強化多方協同聯動,保障設備后續規范化管理與穩定運行。


河北空管分局2026年春運保障圓滿收官

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月13日,2026年春運結束。民航河北空管分局保障各類飛行24383架次,完成春運任務。期間,分局保障石家莊正定國際機場起降航班1.06萬架次,同比增長10.5%,優化航線程序,助力機場單日旅客吞吐量兩次創新高。


天津空管分局圓滿完成2026年春運空管保障工作

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月13日,2026年春運保障工作結束。天津空管分局保障航班40919架次,其中天津濱海國際機場起降16599架次,日均415架次,放行正常率96.67%。分局深化內外協同,內部實現多部門高效聯動,發布天氣報告2000余份;外部與機場、航司共享信息,優化流量管理,提升旅客乘機體驗。


大連空管站氣象臺邀請芬蘭專家開展激光測風雷達專項技術交流

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月2日至3日,大連空管站氣象臺與芬蘭Vaisala公司工程師開展激光測風雷達技術交流。針對大連機場風切變頻發問題,重點解決設備操作、數據解讀等十余項技術難點,并優化虛警和探測原理。活動為設備維護與使用提出改進建議,旨在提升航空氣象保障能力,為空管安全提供支持。


大連空管站管制運行部飛行服務室順利完成春運保障工作

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月13日,大連空管站飛行服務室完成春運保障工作,實現“零差錯、零疏漏”。面對航班高位運行及復雜天氣,提前部署方案,強化崗位協同與風險排查。兩會期間統籌推進保障任務,確保航班安全順暢。未來將總結經驗,提升應急能力。


東北空管局空管中心技術保障中心完成東羊角導航臺電磁環境專項監測工作

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月10日,東北空管局對東羊角導航臺開展電磁環境專項監測。結果顯示,該導航臺信號指標正常、電磁環境良好,符合民航運行要求,未發現有害干擾信號。此次監測摸清了臺站電磁環境現狀,消除了潛在風險隱患。設備監控室將持續強化電磁環境保護,保障區域民航運行安全。


民航局召開3月安委會全體(擴大)會議

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

3月17日,民航局召開安委會會議,部署下一階段安全工作。會議強調,民航即將進入換季運行,全行業需加強安全組織領導、落實安全生產責任制、做好航班換季生產組織、抓好飛行員基礎訓練,確保換季期間安全平穩。今年1-2月,民航累計完成運輸飛行251.3萬小時、93.2萬架次,同比增長3.3%、1.4%,未發生嚴重征候及以上事件。


GE Aerospace的碳纖維復合材料已做好準備用于GE9X發動機。

分享 來源: GE航空航天(GE Aerospace) 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

1995年,通用電氣航空航天公司在GE90發動機中首次使用聚合物復合材料風扇葉片,顯著降低重量并提高燃油效率。三十年來,該技術應用于多個商用發動機項目,累計飛行超3億小時。最新GE9X發動機將為波音777X提供動力,并推動CFM RISE項目發展,目標提升20%燃油效率。


巴西航空工業公司將在Safra Mato Grosso 2026上展出Ipanema 203農用飛機

分享 來源: 巴航工業(Embraer) 時間: 2026-03-17 分類: 產業動態

2026年3月23日至27日,巴西航空工業公司將在Safra Mato Grosso展會展示農用航空市場暢銷機型Ipanema 203。該機以乙醇為動力,每小時可噴灑超200公頃土地,提升產量多達15袋/公頃。公司還將推廣飛行安全,預計展會吸引19萬人,600家參展商參與。

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