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工大衛(wèi)星受邀出席2026第二屆商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨商業(yè)航天展

分享 來源: 工大衛(wèi)星HITSAT 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月17日,2026第二屆商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨商業(yè)航天展在深圳召開。工大衛(wèi)星受邀參展并設(shè)立展位,重點(diǎn)交流航天技術(shù)前沿、低軌衛(wèi)星、數(shù)字太空等領(lǐng)域。其電源室主任謝霞明在柔性太陽(yáng)翼論壇探討星座對(duì)太陽(yáng)翼需求,市場(chǎng)部部長(zhǎng)朱梓華在數(shù)字太空分論壇發(fā)表《數(shù)字化賦能衛(wèi)星規(guī)模化智造》報(bào)告。大會(huì)推動(dòng)商業(yè)航天技術(shù)與資源融合,助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。


特朗普政府運(yùn)輸部長(zhǎng)肖恩·P·達(dá)菲與美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布新舉措,強(qiáng)化飛機(jī)與直升機(jī)間的飛行安全

分享 來源: U.S. Department of Transportation 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

今日,美國(guó)運(yùn)輸部與FAA宣布新舉措,提升繁忙機(jī)場(chǎng)附近直升機(jī)與飛機(jī)交叉航徑的安全性。FAA將暫停使用“目視間隔”,改由管制員通過雷達(dá)確保航空器保持特定間隔,基于一年審查結(jié)果及多起沖突事件。新規(guī)影響B(tài)類、C類空域及終端雷達(dá)服務(wù)區(qū),直升機(jī)運(yùn)營(yíng)商可能需調(diào)整航線或面臨延誤,緊急任務(wù)優(yōu)先放行。此措施源于2025年初以來對(duì)里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近安全問題的持續(xù)改進(jìn)。


瑞達(dá)恩完成B輪融資,融資金額:數(shù)千萬人民幣,投資方為:?jiǎn)①x安泰

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

瑞達(dá)恩完成B輪融資,融資金額:數(shù)千萬人民幣,投資方為:?jiǎn)①x安泰。


Vertical Aerospace在Valo啟動(dòng)電池試生產(chǎn)線

分享 來源: Vertical Aerospace 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2026年3月18日,Vertical Aerospace(紐約證券交易所代碼:EVTL)宣布其位于Vertical能源中心的電池試點(diǎn)生產(chǎn)線正式投運(yùn),為Valo機(jī)型認(rèn)證與商業(yè)化提供核心動(dòng)力支持。該生產(chǎn)線將為7架認(rèn)證機(jī)型生產(chǎn)電池組,目標(biāo)2028年完成認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。公司計(jì)劃擴(kuò)建二期設(shè)施,預(yù)計(jì)產(chǎn)能提升至三倍,并累計(jì)投資640萬英鎊。Valo機(jī)型已獲約1,500架預(yù)訂單,客戶包括美國(guó)航空、日本航空等。


美軍大力升級(jí)軍用抗干擾衛(wèi)星通信

分享 來源: 航天快響 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月17日,美國(guó)空軍追加近29.7億美元合同經(jīng)費(fèi)給雷神公司,用于研發(fā)接入AEHF衛(wèi)星星座的陸基與機(jī)動(dòng)式保密通信終端。該系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)、加密安全,是美軍核指揮關(guān)鍵裝備。同時(shí),美國(guó)太空軍推進(jìn)多項(xiàng)衛(wèi)星通信與加密項(xiàng)目,提升復(fù)雜環(huán)境通信韌性,支撐JADC2體系建設(shè)。


探索太空領(lǐng)域的雙重屬性,部分國(guó)家對(duì)軍民兩用航天系統(tǒng)的應(yīng)對(duì)策略

分享 來源: 航天快響 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美蘭德公司(RAND)1月29日發(fā)布關(guān)于全球“雙重用途太空系統(tǒng)”研究的第一階段成果。研究聚焦系統(tǒng)意圖判定難引發(fā)的安全與治理挑戰(zhàn),現(xiàn)有國(guó)際框架未明確應(yīng)對(duì)獨(dú)特風(fēng)險(xiǎn)。分析涵蓋20個(gè)國(guó)家及國(guó)際組織,發(fā)現(xiàn)各國(guó)普遍部署雙重用途系統(tǒng),依賴國(guó)際合作與私營(yíng)部門,關(guān)鍵技術(shù)包括傳統(tǒng)能力(如衛(wèi)星通信)和新興能力(如在軌服務(wù))。聯(lián)合國(guó)相關(guān)工作組為主要對(duì)話平臺(tái)。


適航指令:機(jī)身-艙門隔框孔-檢查(本適航指令適用于空客公司A300-600和A310飛機(jī))

分享 來源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局發(fā)布適航指令CAD2026-A300-01,替代原指令CAD2022-A300-05,針對(duì)空客A300-600和A310機(jī)型的艙門隔框孔提出強(qiáng)制檢查要求。指令依據(jù)《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),生效日期為2026年3月24日,與EASA AD 2026-0047保持一致。未完成將導(dǎo)致航空器喪失適航性。


適航指令:設(shè)備/設(shè)施-應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)-改裝(適用于Safran Electronics & Defense Beacons公司的Kannad 406 AF-Compact應(yīng)急定位發(fā)射機(jī))

分享 來源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局發(fā)布適航指令CAD2026-MULT-15,要求對(duì)Safran公司的Kannad 406 AF-Compact應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)進(jìn)行改裝。該指令于2026年3月19日生效,與EASA AD 2026-0044保持一致。原因是該設(shè)備可能在緊急情況下發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),延誤救援,存在重大安全隱患。措施需按EASA規(guī)定執(zhí)行,未完成將導(dǎo)致航空器不適航。


民航二所在雙流快件中心增設(shè)鑒定服務(wù)點(diǎn)

分享 來源: 中國(guó)民用航空第二研究所 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

民航二所在成都雙流機(jī)場(chǎng)快件中心增設(shè)鑒定服務(wù)點(diǎn),現(xiàn)正式對(duì)外提供服務(wù)。該服務(wù)點(diǎn)位于一號(hào)庫(kù)二樓206室,可實(shí)現(xiàn)貨物即到即檢并第一時(shí)間交付報(bào)告,縮短客戶等待時(shí)間,提升出貨效率。此舉是民航二所便利化服務(wù)的延伸,助力企業(yè)降本增效。


華東地區(qū)(上海)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程工藝安裝(第二階段)工程項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海民航華東空管工程技術(shù)有限公司中標(biāo)華東地區(qū)(上海)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程工藝安裝項(xiàng)目,中標(biāo)金額7085.35萬元,工期約730天,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳志奇,質(zhì)量要求一次性驗(yàn)收合格。招標(biāo)單位為中國(guó)民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。日期為2026年3月18日。


Duncan航空完成其首架達(dá)索獵鷹8X飛機(jī)的重要定檢

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Duncan航空完成首架達(dá)索獵鷹8X飛機(jī)1C檢修,納入新檢修范圍。檢修包括全面拆卸機(jī)身面板與部件,并同步進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí),如衛(wèi)星通信系統(tǒng)、駕駛艙設(shè)備和客艙設(shè)施改進(jìn)。公司計(jì)劃今年及未來開展更多8X機(jī)型1C檢修。


柯林斯報(bào)告混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)展

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

柯林斯宇航公司及其合作伙伴完成歐盟支持的HECATE項(xiàng)目,達(dá)到技術(shù)成熟度5級(jí)(TRL5),并測(cè)試了超500千瓦的動(dòng)力系統(tǒng)。該項(xiàng)目獲歐盟清潔航空計(jì)劃資助,采用數(shù)字孿生技術(shù)確保電磁兼容性,研究成果將支持OSYRYS和LEIA項(xiàng)目。此外,柯林斯已啟動(dòng)SWITCH項(xiàng)目電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試,驗(yàn)證混合動(dòng)力技術(shù)在普惠發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用,目標(biāo)提升未來單通道飛機(jī)燃油效率。相關(guān)測(cè)試在多地進(jìn)行,涉及多家工廠開發(fā)的關(guān)鍵部件。


Beyond Aero完成BYA-1氫電公務(wù)機(jī)設(shè)計(jì)評(píng)審

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

法國(guó)Beyond Aero公司完成氫電公務(wù)機(jī)BYA-1的初步設(shè)計(jì)評(píng)審,采用氫氣燃料的后置螺旋槳風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)取代原有設(shè)計(jì),最大起飛重量增至9.6噸,將按EASA CS-25規(guī)則認(rèn)證。該機(jī)型可搭載6名乘客,航程800海里,巡航速度300節(jié),計(jì)劃2030年底前取證交付。公司已收到超10億美元意向訂單,正與歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定認(rèn)證計(jì)劃。


Talon Air選擇MySky來簡(jiǎn)化銷售流程

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Talon Air采用MySky人工智能財(cái)務(wù)平臺(tái)簡(jiǎn)化會(huì)計(jì)和銷售職能,支持其增長(zhǎng)戰(zhàn)略。MySky專為私人航空業(yè)設(shè)計(jì),可高效管理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)訪問。公司目標(biāo)是到2024年實(shí)現(xiàn)銷售額、報(bào)價(jià)量和客戶數(shù)量翻番,并通過自動(dòng)化滿足客戶對(duì)及時(shí)數(shù)據(jù)的需求。


Marshall Aerospace通過五項(xiàng)政府支持的評(píng)估加速英國(guó)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展

分享 來源: marshallgroup 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Marshall Aerospace獲得英國(guó)創(chuàng)新署和交通部資助的五個(gè)SAIL Mark評(píng)估項(xiàng)目,支持無人機(jī)系統(tǒng)制造商獲取運(yùn)營(yíng)許可。該公司成為首批獲英國(guó)民航局授權(quán)的適航性認(rèn)可評(píng)估機(jī)構(gòu),評(píng)估涵蓋SAIL II和SAIL III級(jí)別。評(píng)估工作計(jì)劃于2026年7月底完成,推動(dòng)英國(guó)無人機(jī)行業(yè)安全發(fā)展。


停機(jī)坪工作人員因誤解信號(hào)被A319噴氣式飛機(jī)尾流嚴(yán)重?fù)魝?

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

去年7月18日,圣巴巴拉機(jī)場(chǎng)一名新入職停機(jī)坪工作人員因誤解引導(dǎo)員信號(hào),靠近美聯(lián)航空客A319左側(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)被噴氣流卷入受傷。機(jī)組當(dāng)時(shí)正處理多項(xiàng)電氣故障。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查顯示,該員工可能混淆了不同航空公司的調(diào)度程序。事件后,美聯(lián)航發(fā)布安全提醒強(qiáng)調(diào)等待明確信號(hào)。


三菱重工和Shield AI通過在日本成功進(jìn)行原型無人機(jī)的飛行測(cè)試,展示了快速自主集成技術(shù)

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

三菱重工與Shield AI合作,在不到兩個(gè)月內(nèi)將Hivemind自主軟件集成至原型無人機(jī)ARMD,并于2025年11月和12月在日本完成兩次飛行測(cè)試。測(cè)試中,兩架無人機(jī)(ARMD-01和ARMD-02)展示了學(xué)習(xí)能力、協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)及基于經(jīng)驗(yàn)的機(jī)動(dòng)改進(jìn)。此次成果提升任務(wù)自主性開發(fā)效率,為協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)(CCA)及第六代GCAP戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃提供支持。


印度航空公司被要求免費(fèi)提供大部分國(guó)內(nèi)航班座位

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

印度民航部近日發(fā)布新規(guī),要求航空公司在國(guó)內(nèi)航班上提供至少60%的免費(fèi)座位,不得收取額外費(fèi)用(如選座費(fèi)),以確保公平獲取并提升乘客便利性。此舉是推進(jìn)國(guó)內(nèi)區(qū)域連通性計(jì)劃UDAN的一部分,同時(shí)強(qiáng)調(diào)在延誤或中斷時(shí)嚴(yán)格遵守乘客權(quán)利框架。印度已成世界第三大國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng),機(jī)場(chǎng)日均接待超50萬名乘客。


Air Baltic一架A220客機(jī)在輔助動(dòng)力裝置(APU)測(cè)試事故中嚴(yán)重受損

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Air Baltic一架空客A220-300飛機(jī)因維修事故報(bào)廢。2022年6月14日,該飛機(jī)在地面滑行時(shí)因臭氧過濾器導(dǎo)致機(jī)身和機(jī)翼根部高溫?fù)p壞。空客專家12月判定無法經(jīng)濟(jì)修復(fù),飛機(jī)被注銷并移交保險(xiǎn)公司評(píng)估殘值。此事件致公司凈虧損620萬歐元,全年總虧損4430萬歐元。


Baykar憑借五架新型“K2 Kamikaze”無人機(jī),在人工智能賦能的無人機(jī)集群試驗(yàn)中取得巨大成功

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

土耳其Baykar公司于3月13日至14日推出“同類最大神風(fēng)無人機(jī)”K2平臺(tái)。該機(jī)最大起飛重量800公斤,配備200公斤戰(zhàn)斗部,翼展10米,續(xù)航13小時(shí),航程超1080海里。其基于人工智能和自主算法實(shí)現(xiàn)編隊(duì)飛行,并能在無GNSS信號(hào)環(huán)境下自主導(dǎo)航。公司計(jì)劃改進(jìn)為可重復(fù)使用版本,目前產(chǎn)品線年出口額達(dá)22億美元。


Beyond Aero完成BYA-1設(shè)計(jì)評(píng)審將改用螺旋槳

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

法國(guó)開發(fā)商Beyond Aero近日完成BYA-1氫燃料電池公務(wù)機(jī)初步設(shè)計(jì)評(píng)審,決定放棄電動(dòng)涵道風(fēng)扇改用推進(jìn)式螺旋槳,并將最大起飛重量從8.6噸增至9.6噸以符合EASA CS-25標(biāo)準(zhǔn)。公司稱新設(shè)計(jì)優(yōu)化了單發(fā)失效和高溫條件下的性能,同時(shí)降低巡航油耗。該機(jī)計(jì)劃2029年首飛,2030年取證,2031年投入運(yùn)營(yíng)。


陳巴爾虎旗通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目空管工程施工

分享 來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

陳巴爾虎通用機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司計(jì)劃于2026年4月20日發(fā)布陳巴爾虎旗通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目空管工程施工招標(biāo)公告。項(xiàng)目投資估算407.5萬元,主要建設(shè)內(nèi)容包括航管、通信、氣象設(shè)施及配套生活輔助設(shè)施。招標(biāo)內(nèi)容涉及配置甚高頻通信系統(tǒng)和新建自動(dòng)氣象觀測(cè)站等設(shè)備。具體以正式公告和文件為準(zhǔn)。


上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程航站區(qū)工程的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及內(nèi)部通信系統(tǒng)

分享 來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司計(jì)劃于2026年4月30日發(fā)布浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程航站區(qū)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)招標(biāo)公告,投資估算17387.5萬元。招標(biāo)內(nèi)容包括數(shù)據(jù)中心、骨干及終端網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的供貨、安裝、調(diào)試等,以及內(nèi)部通信系統(tǒng)的相關(guān)工作。公告于2026年3月18日發(fā)布,具體以最終招標(biāo)文件為準(zhǔn)。


Orbit International Corp.發(fā)布2025年終業(yè)績(jī)報(bào)告

分享 來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Orbit International Corp.(OTCID: ORBT)2025年凈虧損502.5萬美元,較2024年虧損擴(kuò)大,主要因訂單減少和供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致收入下降。2025年凈銷售額為2245萬美元,同比下降25%,毛利率降至25.6%。子公司SPS法律費(fèi)用及OPG發(fā)貨延遲進(jìn)一步影響業(yè)績(jī)。截至2025年底,積壓訂單增至1220萬美元,公司預(yù)計(jì)部分延誤訂單將于2026年上半年到位。


昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程西南繞滑區(qū)域航油管線遷改工程總承包(EPC)中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程西南繞滑區(qū)域航油管線遷改工程總承包(EPC)評(píng)標(biāo)結(jié)束,中標(biāo)候選人公示期為2026年3月18日至23日。第一候選人為四川省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司,報(bào)價(jià)5,797,917.39元,綜合得分89.67;第二、第三候選人分別為中化華油建設(shè)集團(tuán)和陜西承鑫工程有限責(zé)任公司。工期均為180天,質(zhì)量要求符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉志文已中標(biāo)其他項(xiàng)目。


Skylark Labs與印度空軍合作,擴(kuò)展其ARIES地空系統(tǒng),用于飛機(jī)跟蹤

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年3月18日,Skylark Labs宣布其ARIES系統(tǒng)在印度空軍戰(zhàn)略防御機(jī)場(chǎng)完成升級(jí),擴(kuò)展至有人駕駛飛機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)、分類與跟蹤。該系統(tǒng)基于自適應(yīng)人工智能架構(gòu),通過多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)異常行為檢測(cè)與威脅警報(bào),支持全球網(wǎng)絡(luò)集體學(xué)習(xí)。此次部署推動(dòng)機(jī)場(chǎng)監(jiān)視現(xiàn)代化,展示其在國(guó)防及商業(yè)航空領(lǐng)域的市場(chǎng)潛力。


力擎四號(hào)上面級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)20kN主發(fā)動(dòng)機(jī)和50N姿控發(fā)動(dòng)機(jī)圓滿完成邊界試車考核

分享 來源: 中科宇航 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日,中科宇航自主研制的力擎四號(hào)上面級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)20kN主發(fā)動(dòng)機(jī)完成邊界試車考核,累計(jì)點(diǎn)火18次、總時(shí)長(zhǎng)480秒,燃燒效率達(dá)0.96~0.97,真空比沖≥315秒,覆蓋飛行環(huán)境極限條件。同時(shí),50N姿控發(fā)動(dòng)機(jī)完成方案及邊界試車考核,累計(jì)點(diǎn)火3235秒,產(chǎn)品性能完好。兩項(xiàng)試車為力箭二號(hào)運(yùn)載火箭中高軌衛(wèi)星發(fā)射及深空探測(cè)任務(wù)提供動(dòng)力支持。


特朗普的交通部長(zhǎng)Sean P. Duffy和聯(lián)邦航空管理局宣布了一項(xiàng)旨在加強(qiáng)飛機(jī)和直升機(jī)之間安全的新措施

分享 來源: FAA 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)交通部和FAA今日宣布新措施,強(qiáng)制空中交通管制員使用雷達(dá)管理繁忙機(jī)場(chǎng)附近直升機(jī)與飛機(jī)的間隔,取代目視間隔。此決定基于FAA安全團(tuán)隊(duì)歷時(shí)一年的審查及多起沖突事件分析。新規(guī)暫停B類和C類空域內(nèi)的目視間隔,強(qiáng)化雷達(dá)監(jiān)控以降低風(fēng)險(xiǎn)。2025年1月起,DCA附近直升機(jī)交通受限,并逐步實(shí)施多項(xiàng)安全改進(jìn)措施。


Ultra I&C公司被選中為加拿大武裝部隊(duì)提供Archer對(duì)流層散射技術(shù),用于作戰(zhàn)試驗(yàn)

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年3月18日,Ultra I&C將提供Archer?對(duì)流層散射系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),支持加拿大武裝部隊(duì)在北極和歐洲的任務(wù)。該系統(tǒng)通過擴(kuò)展安全的超視距通信,提升惡劣環(huán)境中的戰(zhàn)備能力,符合加拿大國(guó)防工業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)。Archer系統(tǒng)相比傳統(tǒng)設(shè)備顯著降低尺寸、重量、功耗和成本,同時(shí)保持先進(jìn)加密和抗干擾能力,可在15分鐘內(nèi)完成部署,無需依賴衛(wèi)星或地面基礎(chǔ)設(shè)施。


et AirWerks, LLC和Stratton Aviation, LLC宣布達(dá)成一項(xiàng)拆解CFM56-5B/7B發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)議

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2026-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年3月18日,Jet AirWerks與Stratton Aviation宣布達(dá)成協(xié)議,將在Jet AirWerks的發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)中心拆解CFM56-5B/7B發(fā)動(dòng)機(jī)。該合作簡(jiǎn)化零部件檢驗(yàn)流程,提升服務(wù)能力,并支持Stratton擴(kuò)充CFM56飛機(jī)資產(chǎn)組合。為配合計(jì)劃,Jet AirWerks擴(kuò)建跑道以提供專用交付區(qū)域。

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